智能电网与传统电网调度模式之间的矛盾分析及应对措施

针对地区电网调度模式在其智能化发展过程中出现的新问题与新挑战,从高度集中的统一数据平台与多属性、多来源海量数据处理之间的矛盾,高度智能化和自我管理特征与地区电网调度的人工处理模式之间的矛盾,多样化的信息平台与SCADA平台的关联关系,集中调度模式与分层分区的变配电网络结构的矛盾等4个方面,分析了智能电网发展与传统的地区集中调度工艺间的矛盾。基于此,提出了电网调度应对智能电网发展的措施。     

非接触式距离测量系统

接近传感器可以在不与目标实物接触的情况下检测到靠近传感器的金属物体位移。该系统以C8051F310为主控制器,通过连接接近传感器,实现非接触式距离测量。接近传感器的模拟输出信号经过信号调理、ADC转换,变换为数字信号,传输给单片机。单片机根据传感器的输出信号和检出物体的距离关系,通过计算处理接近传感器的输出信号,获得检出物体的位移距离,并在显示屏实时显示检出物体的位移距离。本系统经过测试和实验,实现了非接触式距离测量,并设计了高精度显示和全量程显示2种界面。     

基于P87LPC764单片机中央空调能效管理系统

提出中央空调能效管理控制的方案,大大节省了有效的能源。选用飞利浦公司带有I2C总线的单片机P87LPC764,温度信号由TC1047A温度传感器采集后由模/数转换器TLC0834转换成数字信号,通过串行数据(SDA)和串行时钟(SCL)二线传入单片机。单片机进行数据分析、整理后把输出信号传输至显示模块LCD621和数/模转换器TLC5615进行显示和控制变频器,从而达到了调节电机功率、节能的目的。     

电力市场中的电价动态特性及灵敏度分析

通过比较任意摄动参数在微分方程动态解的泰勒展开多项式中的系数,获得了求取电力市场动态灵敏度的方程,并进一步对方程的动态特性进行了讨论。依据所提出的方法,以新英格兰39节点系统为例,计算了市场参与者成本函数对电价动态变化的影响。仿真结果表明,市场运营商可以依据各电价水平下市场参与者的灵敏度因子及电价上限来制定不同电价水平下的各参与者报价函数与基准成本函数的比例,且该比例应随着市场电价的上升而减小;或通过适当增大市场的信息发布周期来稳定电价。     

基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警研究

准确预警可有效降低车辆侧翻事故。针对汽车侧翻预警算法的模型复杂度和预警精度之间存在矛盾的问题,提出了一种基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警方法。以某运动型多功能汽车为研究对象,建立了线性三自由度汽车侧翻动力学模型;应用汽车侧翻动力学理论,计算了横向载荷转移率及其一次变化率和二次变化率,求得了基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警时间的解析解;对高速紧急工况下运动型多功能汽车的绊倒型及非绊倒型侧翻过程进行实例仿真,结果表明,提出的基于二次预测型横向载荷转移率的汽车预警算法预警结果准确,可提高汽车侧翻的预警精度,能有效改善汽车防侧翻的主动安全性能。     

基于时域仿真的暂态稳定裕度研究现状分析

随着电力系统的跨区域互联和电力市场的发展,电力系统的动态安全问题倍受关注。暂态稳定裕度作为建立高度稳定和高效率电力系统运行保障体系的重要组成部分,对基于时域仿真的暂态稳定裕度研究的应用情况进行综述,总结了这方面的研究模型、计算方法和研究成果,并对该方面的研究进行思考,提出了一些建议。     

网格计算模式下的暂态稳定紧急控制策略研究

网格计算是由广域分布、逻辑共享、动态变化的计算资源组成的一种新型的技术,其本质就是在动态变化的多个虚拟机构间共享资源和协同解决判断各种复杂的科学问题.描述了如何在暂态稳定紧急控制中应用网格技术,并提出了一种新的基于网格技术的紧急控制策略.系统由3部分组成:中心Agent单元负责对电力系统运行状态进行检测,实时记录发电机转子角度和功率,然后对采集的信息进行离线的时域分析,并建立判断系统稳定的信息表;各个Server单元比较各个发电机的动能和暂态能量变化率,判断出受扰最严重的机组,并给出最佳的控制策略;而客户端Clients则决定采取何种控制方式来进行控制.采用该方法对IEEE39节点电力系统进行了测试,取得了较好的控制效果.     

基于混合遗传算法的多机系统PSS优化配置

多机电力系统中,电力系统稳定器(Power System Stabilizer,PSS)的优化配置包括其安装地址的选择和参数的优化。一般的方法是先用参与因子等方法对PSS的安装地址进行选择,然后对其参数进行优化。提出了一种基于混合遗传算法(Hybrid Genetic Algorithm,HGA)的PSS配置方法,这种方法采用二维编码策略,同时包含PSS安装地点和参数,并提出了新型编码的交叉算子和变异算子,从而实现PSS的优化配置。仿真算例表明,此方法具有较好的PSS选址功能,同时对于PSS参数优化也表现出良好的寻优能力。     

基于COM及多Agent技术的短期负荷预测系统开发

提出了一种新的负荷预测系统开发方法.通过引入COM和多Agent技术、采用B/S与C/S相结合的模式、数据库平台及文件转换平台的交互作用,改善了负荷预测系统的实用性、可扩展性.基于该方法开发的负荷预测系统的运行经验及使用结果表明,系统的可靠性、灵活性、鲁棒性、实用性及预测精度均有很大提高.