独特的伦敦千年桥及其加固方案和全桥结构仿真分析研究

介绍英国伦敦千年桥开通和随后临时关闭的主要背景和结构特色，提出“矮梁固定桥墩”加固方法，运用全桥结构仿真分析方法计算研究其加固效果。     

斜拉与T构协作体系桥梁全桥结构仿真分析

应用全桥结构仿真分析技术，建立了一套用于斜拉与T构协作体系桥梁全桥结构仿真分析的有效方法，并以金马大桥为例，介绍了该方法在金马大桥中的应用结果，为此类桥梁的全桥结构仿真分析提供了技术参考。     

组合有限元方法在T形梁桥荷载横向分布分析中的应用

组合有限元方法是进行桥梁空间行为分析的一种有效手段，文中首先论述组合有限元方法的特点、常用单元类型及单元组合时的要点，随后采用组合有限元方法分析一座预应力T形梁桥上部结构的荷载横向分布效应，发现随荷载位置变化，不同梁位、不同截面的荷载横向分布系数也随之变化，而横隔梁变化时，荷载横向分布系数变化不大。通过与参考文献中算例的比较，说明采用组合有限元方法进行桥梁空间行为分析，可以全面、详尽、准确地了解桥梁结构空间受力行为。     

桥梁结构仿真分析技术研究

总结了常规大跨斜拉桥结构计算中３个层次的计算方法，斜拉索非线性处理问题，分析桥梁常规结构计算中存在的点连接，全桥构件，局构造，局部模型，二闪效应和分上不计算等问题。     

大跨悬索桥流线形箱染技术

本文着重讨论了跨悬索桥的流线形箱梁问题，其中涉及到其结构外形及特点，梁段组装，横隔板和腹板，正交异性板桥面，制造，组装和架设连接，英国Ｓｅｖｅｒｎ桥箱梁的缺陷分析和未来发展中的几个问题。     

悬索桥中央扣对活载挠度影响的详细计算方法

针对大跨悬索桥中不对称加载挠度大和最大活载挠度不在跨中的现象,比较了中央扣引起的活载挠度包络图的差异.分别选取中央扣两边的主缆为研究对象,根据相容方程,利用柔索计算的虚拟梁法求解了具有中央扣的大跨悬索桥的活载挠度,分析了中央扣对活载挠度的影响,找到了活载挠度"W"形包络图和"V"形包络图差异的原因.     

"先缆后梁"施工建造自锚式悬索桥的研究

针对100~400 m中小跨度的自锚式悬索桥,提出了一种先架缆后挂梁的设计施工方案.计算了施工过程中墩顶必须承受的最大水平拉力,分析了桥墩尺寸、临时固结和稳定性等关键问题.结果表明,在中小跨度范围内,墩顶最大水平力可以由墩来承受,从而能够克服目前自锚式悬索桥“先梁后缆”施工的弊端.     

大跨度石拱桥拱架施工仿真分析在ALGOR R12上的实现

阐述了石拱桥拱架施工全过程仿真分析的基本思路及其在ARGORR1 2上的实现 ;以丹河新桥为实例介绍了空间结构仿真分析模型 ,其分析结果得到良好的应用 ,并指出了今后的深化前景 .     

钢箱梁正交异性桥面板球扁钢纵肋球头朝向和黄隔板空孔的优化

某钢箱梁正交异性桥面板行车道范围内采用球扁钢纵肋,在横隔板对应部位设置空孔让纵肋连续通过,为研究横隔板的空孔圆弧、空孔与纵肋连接端部等两个细节部位的受力特性,以某立交桥F匝道为工程背景,建立全桥有限元模型,对称荷载作用,对比横隔板对称位置空孔应力分布,分析纵肋球头朝向和背对邻近腹板两种布置对空孔受力的影响.荷栽位于不同...