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由于滚装船有着不同于常规船舶的结构特点,有必要对其进行全船弯扭强度精确计算。本文以一艘1万吨级的滚装船为研究对象,应用DNV的SESAM软件建立全船有限元模型,并进行波浪随机载荷的长期预报,然后在此基础上导出设计波参数组,最后在全船有限元模型上计算了船体结构在各设计波上的应力分布和变形结果。通过全船模型的有限元计算,获得了该船结构强度的详细信息。对滚装船的设计和强度分析有一定的参考价值。 相似文献
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为了抑制轮对空转并最大限度利用轮轨黏着能力,需要开发基于虚拟样机和现代控制理论的机车黏着控制技术.建立了大功率机车牵引列车及电气牵引传动系统的机电一体化动力学模型,考虑到了大蠕滑率时轮轨黏着负斜率特性、电机磁饱和及转矩机械特性,对机车驱动过程进行仿真研究.提出通过检测同一转向架内不同轴之间的最大角速度差和角加速度差,实时计算轮轨黏着度,并采用模糊控制策略的黏着控制方法.仿真结果表明:在不同轨面及运行工况下,黏着控制使得轮轨有效黏着系数保持在黏着峰值,提高了机车的牵引性能;轮对的蛇行运动使得黏着控制中产生波动现象,波动频率与蛇行运动频率一致;针对不同结构参数机车和运行工况,黏着控制参数需要优化以达到最大的轮轨黏着利用率. 相似文献
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木部分阐明了模块造船法的含义、实施这种方法的利弊和对未来造船业的影响,对生产柔性的意义和柔性自动化生产系统在未来造船业中的应用问题也作了介绍。 相似文献
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本文概述了动态规划法的基本内容,并根据动态规划法的基本原理,提出一种能求解建筑机械设备最佳租赁方案的新标号法,同时给出了该法的实例应用和具体解题步骤。 相似文献
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劳远昌 《西南交通大学学报》1956,(3)
简介本文首先说明了近年来在一些国家中预应力钢筋混凝土桥的应用情况。对于在桥梁建筑中曾采用过的预加应力方法和结构图式作了综合的介绍。为了具体指明预应力桥的发展情况,列举了一些典型的实际例子。文中所给预应力桥的应用范围虽然系根据国外的资料而得,但仍可供在我国编制设计的参考。文末所提出的四个问题是与修建大跨度预应力钢筋混凝土桥有密切关系的,这些问题是:1)混凝土和钢筋的强度,2)结构形式,3)钢筋形式,4)架设方法。本文原稿承桥梁教研组杨自哲助教帮同整理,特此附谢。 相似文献
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