全文获取类型
收费全文 | 635篇 |
免费 | 24篇 |
学科分类
交通运输 | 659篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有659条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
22.
针对翻车机牵车驱动装置在设计上存在问题,从机械结构和电气控制上进行了分析,并相应地进行了优化改造,使之更合理,消除了故障隐患。 相似文献
23.
24.
25.
以油酸和二乙烯三胺为原料合成油酸咪唑啉,依次加入碘代正丁烷、N-苯基硫脲,生成咪唑啉苯基硫脲碘代正丁烷季铵盐缓蚀剂。采用红外光谱、拉曼光谱、元素分析和核磁共振等测试手段对其结构进行表征。重点探究在不同浓度缓蚀剂下Q235碳钢在3.5wt.%的氯化钠(NaCl)混凝土模拟孔隙液中的缓蚀行为,通过失重试验、电化学分析对其缓蚀性能进行了探究。试验结果表明,浓度为8.0g/L的咪唑啉苯基硫脲碘代正丁烷季铵盐缓蚀剂在3.5wt.%的氯化钠(NaCl)混凝土模拟孔隙液中对Q235碳钢具有优异的缓蚀效果。采用扫描电镜、吸附等温模型、傅里叶红外光谱仪(FT-IR)和量子化学分析等手段证实了咪唑啉苯基硫脲碘代正丁烷季铵盐缓蚀剂可在碳钢表面稳定吸附,从而提升了Q235碳钢在3.5wt.%的氯化钠(NaCl)混凝土模拟孔隙液中的耐蚀性能。 相似文献
26.
DCT自动变速器是近年来国内市场运用最为广泛的变速器之一,在市场应用过程中,离合器压力异常是较为常见的故障.文章从双离合器控制方式、压力异常影响因素等方面展开分析,研究双离合器压力异常故障诊断方法. 相似文献
27.
28.
广铁集团医疗垃圾及其处理现状调研 总被引:2,自引:0,他引:2
1997年对广铁集团管内16个医疗单位垃圾的产量、成份、理化指标、微生物指标和垃圾处理现状进行了调查,医疗垃圾含水量比一般居民生活垃圾含水量要高,达56.4%,且含菌量亦大。铁路医疗单位的垃圾焚烧设施严重不足,医疗垃圾无组织排放,已造成较严重的环境污染和二次污染,表明治理医疗垃圾已刻不容缓。 相似文献
29.
高速铁路条件下的铁路卫生环保工作新思路 总被引:1,自引:0,他引:1
分析高速铁路对环境保护、职业卫生、公共卫生等方面的正面与负面影响,探讨高速铁路与普速铁路条件下铁路卫生环保工作的差异和特点,提出高速铁路时代铁路卫生环保工作的新思路:一是要合理规划,完善铁路卫生环保服务体系;二是要创新技术,提高铁路卫生环保技术水平;三是要改进服务,增强铁路卫生环保服务特色;四是要科学管理,深化铁路卫生改革。 相似文献
30.
珠江广州河段水质发黑发臭原因浅析 总被引:6,自引:0,他引:6
熊移民 《铁道劳动安全卫生与环保》2004,31(3):131-133
近 1 3年来 ,珠江广州河段曾多次出现水质发黑发臭现象。通过对该河段水质监测结果进行分析 ,发现该河段水中溶解氧含量低 ,氨氮等有机污染物超标严重 ,是导致水质发黑发臭的主要原因 ;另外 ,该河段特殊的地理位置和特定的水文、气象条件 ,也为水质发黑发臭提供条件。造成珠江广州河段水质有机污染严重的主要原因是 :未经处理的生活污水大量排放、城市污水处理厂建设缓慢、上游农业、畜牧业造成的污染日趋严重以及工业污水对水质的影响等。为了杜绝珠江广州河段水质发黑发臭现象再次出现 ,建议 :①加快污水处理厂的建设速度 ,②加强污染源监控 ,③加强上游沿岸监控 ,净化上游水质 ,④加强防治 ,减轻农业污水污染 ,⑤清淤河道、净化水质。 相似文献