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381.
公路隧道在穿越山体时,在地形存在偏压的隧道洞口地段,采用承载能力高、稳定性和整体性好于围岩体的支撑体或套拱,并配合纵向管棚等超前措施,以加强和改善原偏压段的稳定性和安全性,避免洞口"大开挖",破坏环境,做到隧道在洞口偏压地段施工时安全和环保的统一。 相似文献
382.
383.
384.
船舶重心高度自动测量系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶重心高度是船舶配载系统和稳性安全校核的基础数据,通常根据空船重量理心数据和货物装载情况进行估算,实用上,存在较大的误差。本文对营运船舶重心高度自动测量问题进行探讨,提出船舶自动倾斜试验方案及通过测量船舶横摇周期自动测定船舶重心高度的数学模型,建立船舶重心高度自动测量系统。试验研究表明该系统具有操作简便、数据可靠、不影响船舶航行周期等特点,为船舶货物自动配载和航行时的稳定实时监提供重要的数据信息 相似文献
385.
386.
388.
为贯彻全国高校党建工作会议精神.经交通部党组批准.部教育司于1991年8月1~6日在长沙交通学院召开了部属院校党委书记会议,部属高等学校及北京交通干部管理学院、武汉政干管理学院党委负责同志出席了会议.教育司副司长郭献文同志主持了这次会议,他和大连海运学院党委书记金以铨同志传达了全国高校党建工作会议精神和部党组关于贯彻全国高校党建工作会议的意见。 相似文献
389.
城市地铁区间隧道洞群开挖顺序优化分析 总被引:23,自引:1,他引:22
根据动态规划最优化原理,以地表沉降作为目标函数,建立城市地铁区间隧道洞群开挖顺序优化分析数学模型。针对深圳地铁大剧院站~科学馆站区间三连拱隧道工程,基于ANSYS软件平台进行隧道洞群开挖顺序的选优工作。计算初始位移场,根据假定和约束条件,进行隧道洞群分步开挖的自动排序,得出可能的顺序组合,以地表沉降值增量作为报酬函数,以累计的地表沉降量作为目标函数,对每个开挖阶段目标函数值进行比较分析,得到施工优化顺序。这种方法在选出了最优和次优路径的同时,从理论上证明了采用中洞法施工是科学的、合理的。 相似文献
390.
柳景星 《铁道标准设计通讯》1995,(1):23-24
轨道电路应用焊接式接续线的几个问题铁道部第三勘测设计院自控电信处柳景星1引言京九铁路是贯通我国南北的1级干线,列车时速120km,运行间隔7min,并预留电气化条件,这就给指挥行车的信号设备提出了更高的要求,为了满足行车需要,全线采用调度集中和调度监... 相似文献