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91.
针对某矿用三轴重型自卸车因推杆失效而导致产品可靠性低的问题,建立了对橡胶采用C3D8H单元,对金属构件采用C3D8R单元和C3D4单元的平衡悬架用推力杆有限元分析模型。利用有限元分析软件ABAQUS对其进行了强度分析、模态分析和屈曲分析。有限元分析结果和推杆在实际使用中出现的异常断裂情况相吻合,找出了该车推杆裂纹过早出现的原因,并给出了推力杆改进设计的方法。实际改进结果表明:改进方法是有效的。 相似文献
92.
93.
94.
介绍了出口乌兹别克斯坦客运电力机车转向架的技术特点和技术参数,对机车运行安全性、动荷特性和运行平稳性试验结果进行了分析.结果表明,由于采用了驱动装置弹性悬挂技术,该机车各项动力学性能指标满足设计要求,特别是其横向性能较为优良. 相似文献
95.
96.
回顾了国内货运电力机车转向架的发展历程,介绍了各型转向架的主要结构和性能参数以及"和谐"系列大功率交流传动电力机车转向架上采用的最新技术,并得出了货运电力机车转向架的发展趋势。 相似文献
97.
HB6790型客车车身及车架的有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了客车车身及车架结构分析有限元模型的建模手段,并对HB6790车旁及车架的静动特性进行了分析,针对设计中存在的问题提出了改进建议。产品定型试验表明计算分析的正确性。 相似文献
98.
随着中央实施积极的财政政策以来,高速公路建设得到了迅猛发展,但同时公路建设与建设用地的矛盾也日益突出,特别是在我国这样一个人口众多、耕地面积较少的国家。因此,应对高速公路路基传统的标准横断面型式进行调整、改造,并从设计方案、受力分析、经济比较、施工情况、社会效益等方面进行分析,以探讨有效减少高速公路建设用地的方法,提出在适宜条件下的路基标准横断面型式。 相似文献
99.
本文从技术经济的角度,以提高投资效益为目的,讨论了道路工程分期修建的规模标准和技术措施,分期修建的基本条件和经济年数。 相似文献
100.
城市路网中部分交通量检测器失效会导致路段的交通流观测数据缺失,从而影响路段实时交通拥堵状况的辨识和分析.基于路网交通流数据的时空分布特性和道路交通流特征,研究了一种改进重构算法,对缺失的交通量数据进行估计.构建了交通量时空数据的三维张量模型;综合考虑道路交通流分布与环境特性,提出了基于T ucker重构模型的目标优化函数,进而求解得到检测器失效路段的交通量估计值;对改进重构算法、T ucker重构算法和时空插值算法在不同交通量数据缺失情况下的估计效果进行了比较.实验结果表明,在6条路段组成的实验路网中,早高峰交叉口进口道实时观测交通量随机缺失50% 或其中3条道路完全缺失的情况下,估计结果的平均绝对误差(MA E)分别为13.9614和14.2763,均方根误差(RMSE)分别为18.7648和18.7070.相较于Tucker重构算法,MA E分别下降了32.29% 和44.26%,RMSE分别下降了31.73% 和48.57%. 相似文献