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61.
根据汽车排气系统设计目标排气背压和尾管噪声两大指标,对消声器筒体体积、腔数、尾管直径进行估算,设计出预选方案;通过GT-Power模拟和实车测试交替进行,对预选方案进行二次筛选优化,最终得到满足噪声及背压要求的最终方案。  相似文献   
62.
李锐 《时代汽车》2022,(7):110-111
本文以建构主义教学理论体系为研究基础,以笔者的教学经验为实例,分析了我国高职院校基于生活化路径与思政教育要素交叉整合的新模式创新.希望能够让广大学生从被动接受信息逐渐转变成为思政信息加工者和社会意义价值建构者,促进广大学生提高文化品质素养和政治思想道德的"双提升".  相似文献   
63.
采用放射免疫分析(RIA)对多发脑梗死模型组大鼠和补肾益脑、活血化瘀中药治疗组血浆内皮素(Endothelin, ET)进行动态测定,并用水迷宫试验评价其分辨性学习记忆能力。结果表明:多发脑梗死血浆ET存在先迅速升高,7d 达峰后迅速下降,至14d 达正常水平的时相变化;补肾益脑、活血化瘀中药组各时期ET水平均显著低于模型组( P< 0.05),且前者学习记忆能力缺损轻于后者( P< 0.05)。提示补肾益脑、活血化瘀中药通过降低局部ET而改善脑梗死的结局  相似文献   
64.
本文旨在探索和研究US处理器设计及其工作特性。首先利用公式和相关参数对US处理器进行相应设计计算,然后利用Matlab软件编程,对US处理器内的声场分布进行仿真计算,研究处理器结构尺寸、频率对其工作性能的影响,得到影响规律。结果表明:由于声波在介质中传播时存在损耗,在理论值时,US处理器性能并未达到最优,最终需要微调H才能得到性能最佳的处理器;声压幅值平均值P_(am)随f的增高而减小,非均匀性指数NUI随f的增加而增大,为了提高超声作用效果,设计中应选用频率较低的超声波。  相似文献   
65.
基于SPD(Ship Product Design)软件中的参数化设计模块,开展船舶管系部件参数化建模方法研究。通过开展基于PpdL程序的参数化设计模块二次开发,实现管系部件的参数化设计。通过在多型船舶生产设计中应用该方法,证明其能有效提升管系数据库建库效率,提高船舶管系生产设计的精细化程度,提升设计效率和设计质量,取得显著的经济效益。  相似文献   
66.
随着开关器件的开关速度逐渐加快,具有低杂散电感特性的叠层母排广泛成为变换器母线与开关器件之间的连接部件.本文以有限元为分析工具,探索叠层母排杂散电感与叠层母排各结构参数之间的规律,凝练出叠层母排的设计规则,并以三电平逆变电源为典型实例进行对比仿真分析,验证了叠层母排杂散参数规律的准确性以及叠层设计规则的有效性.  相似文献   
67.
以朔黄铁路既有重载铁路路基斜向注浆挤密桩加固为研究对象,针对不同斜向注浆挤密桩布设参数,运用有限元模拟软件Abaqus,对路基的加固效果进行分析研究。结果表明:铁路路基的竖向变形,随着挤密桩角度的增加先增强后减弱,随着挤密桩间距增大而减弱;铁路路基变形呈“W”形,在布设挤密桩后变形位移差值减小。  相似文献   
68.
提出了一种基于电网正序分量谐振的同步旋转坐标系下的锁相方案。该方案首先将电网电压转换到同步旋转坐标系下,对电网电压中正序分量进行谐振预处理,将电网电压正序分量幅值放大,然后再进行锁相控制。这个预处理过程的作用等效为陷波器叠加带通滤波器的效果,可以有效的抑制电网电压谐波的影响,同时兼顾系统动态响应速度。最后通过与相位超前补偿陷波器方案对比,验证了该方案动稳态控制效果的优势。  相似文献   
69.
田杰  张平  邢小平  李锐 《船电技术》2021,41(9):17-22
本文针对基于级联DAB结构的中压高可靠直流变压器拓扑结构,提出了一种零回流功率调制策略.当输入侧直流母线电压波动时,此策略通过调节高压侧H桥的开关管驱动信号占空比,实现不同输入电压波动时高低压直流电压变比与中频变压器变比的匹配.并通过维持低压侧H桥的输出电压占空比与高压侧电压输出占空比的一致性,同时调节高压侧与低压侧H桥的移相角,实现不同功率条件下的零回流功率.可有效降低高可靠直流变压器损耗,提高运行效率.通过零回流功率调制策略与其他两种调制策略的理论分析与仿真对比,验证了零回流功率调制策略的优越性.  相似文献   
70.
由于黄土多孔性、强透水性、湿陷性等自身构造特征,降雨入渗是黄土边坡失稳破坏的主要诱发因素.以朔黄铁路山西段K3+0-400 m黄土边坡为研究背景,基于非饱和土理论进行FLAC3D软件的二次开发,利用数值模拟分析了降雨入渗条件下不同降雨强度、不同坡体角度及高度对黄土边坡稳定性的影响,并通过试验验证了数值计算结果的准确性....  相似文献   
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