雪佛兰故障案例分析(二十三)

<正>案例114车型:科鲁兹1.6,AT。VIN:LSGPC54U6AFXXXXXX。行驶里程:130km。故障现象:客户反映换不上挡,故障灯亮。故障诊断:连接GDS+MDI查询,ECM有一个故障码:P0700,变速器控制模块(TCM)请求启亮故障指示灯;TCM有一个故障码:P2714,离合器压力控制(PC)电磁阀4卡在断电位置。     

故障案例分析（三十九）

故障现象： 故障诊断：用TECH2检查安全气囊控制模块有1个故障码：B1000，电磁控制单元（ECM）效能。查看维修手册，设置故障码的条件是：SDM有内部故障，在接通点火开关时，传感和诊断模块（SDM）将执行通电测试，以诊断传感和诊断模块本身内部的关键性故障，当发现SDM有内部故障就会设置此故障码。     

雪佛兰故障案例分析（四十二）

车型：新景程1．8L。     

雪佛兰故障案例分析(四十七)

案例234车型:新赛欧,配置1.2L发动机、AMT变速器。行驶里程:12480km。VIN:LSGSA62S8AY××××××。故障现象:燃油表不准,行驶时一会儿3格,一会儿4格。故障诊断:查看新赛欧维修手册中的电路图(如图173所示)可知,电位计式的油位传感器与发动机控制模块相连,ECM又通过一根专线将燃油液位信号输送给仪表(ECM的X1插头第30号脚到组合仪表的4号脚)。连接RDS+MDI查看发动机数     

雪佛兰故障案例分析(三十四)

案例168车型:新赛欧。VIN:LSGSA52M5AYXXXXXX。行驶里程:560km。故障现象:EMT电机一起转,检查发现EMT储液罐中几乎没有油了。故障诊断:经检查发现变速器壳体上部有一坑油,EMT壳体下部有一个钢球堵头处漏油(如图110所示)。当变速器控制模块(TCM)     

雪佛兰景程HOLD灯亮

故障现象一辆雪佛兰景程轿车已行驶21万km,VIN:LSGVS54Z65YXXXXXX,客户反映HOLD灯亮。故障诊断与排除此车为老款景程,装配ZF4HP16自动变速器,4个前进挡,横置发动机前轮驱动,液压变矩器带有锁止离合器,采用前后两排辛普森式行星齿轮机构,三组制动器     

2023年奔驰EQS450车辆无法启动，仪表报警

<正>车型：2023年奔驰EQS450,配置780600电机。行驶里程：3055km。VIN:W1K2971231A××××××。故障现象：车辆无法启动,仪表报警,如图1所示。故障诊断：客户描述经过一段长途行驶后,在高速公路上行驶时仪表突然出现红色高压蓄电池故障的报警信息,还有不允许拖车的红色提示信息。     

奔驰FlexRay总线技术特点及故障实例剖析（上）

<正>FlexRay是一种用于汽车网络通信的高速、实时、分布式总线系统,由富士通、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、福特、大众等知名企业共同研发而成,它的词源是“flexible”（灵活的）和“ray”（光线）,意为灵活的光线,象征着其高度灵活的通信能力。它在汽车电子领域中主要应用于安全系统、驾驶员辅助系统、传输系统和智能化座舱等方面。FlexRay采用了双线冗余方式进行数据传输,每条线都有自己的发送器和接收器,     

雪佛兰故障案例分析(四十八)

案例239车型:科鲁兹。行驶里程:16065km。VIN:LSGPC54R9AF××××××。故障现象:客户反映仪表上的发动机转速表突然回到零位,但是发动机并没有熄火,挂前进挡车不走,尝试熄火后重新启动发动机,结果打不着车,过了20min以后故障消失。故障诊断:用GDS2+MDI检查,ECM设置了1个故障码P033500:曲轴位置传感器电路。曲轴位置传感器信号检测曲轴转速和位置,曲轴位置传感器产生一个不同幅值和频率的交     

雪佛兰故障案例分析(四十四)

案例220 车型:新景程,配置1.8L电动机. VIN:LSGVA54R8AY××××××. 行驶里程:15616km. 故障现象:客户反映里程表和车速表不走,气囊故障灯亮,安全带提示灯亮. 故障诊断:查看电路图(如图156所示)可知,安装在手动变速器上的车速传感器(霍尔式)的信号是同时提供给发动机控制模块ECM和组合仪表的,之后组合仪表又将车速信号传送给显示信息单元、车身控制模块(ISU)和安全气囊传感和诊断模块(SDM).