一种AUV水下接驳系统的设计与研究

AUV水下接驳系统主要用于海底观测网的能量补给与信息交互,是观测网建设的关键技术。本文介绍了一种自主研发的AUV水下接驳系统,并对系统的接驳流程进行阐述。该系统在渤海海域已进行了数十次对接试验,得到了超过90%的接驳成功率。     

交通职业教育办学定位的思考

针对办学定位的误区,文中从办学定位的内涵、原则出发,分析办学定位的影响因素,提出交通职业教育中“职业特色”定位的观点。     

高吸水树脂对机制砂混凝土收缩性能和强度的影响研究

针对机制砂混凝土在甘肃河西地区干旱多风气候条件下易产生早期开裂的问题,研究高吸水树脂(SAP)对机制砂混凝土的自收缩、干燥收缩和抗裂性的影响,对比分析了SAP在标准养护和模拟养护条件下对机制砂混凝土强度发展的影响.结果表明:SAP内养护法可有效抑制机制砂混凝土的自收缩和干燥收缩,显著降低机制砂混凝土在模拟环境条件下的开裂风险;在模拟河西地区气候条件下,SAP的掺入能够有效保证机制砂混凝土的强度发展,但随着SAP掺量的增加,强度有所下降.综合考虑混凝土的自收缩、干燥收缩、抗裂性和强度的影响,建议在甘肃河西地区大风低湿度条件下SAP的掺量为0.76 kg/m~3,内养护水引入量为9.45 kg/m~3.     

城市污水处理厂混凝土结构防腐要点与设计实例

调查表明[1],很多城市污水处理厂运行未达到设计使用寿命,水处理构筑物结构已经出现严重腐蚀现象.现从结构设计角度,简要分析污水对混凝土结构腐蚀作用的机理,提出分级防腐的设计方法,并列举一座典型城市污水处理厂的防腐设计.     

基于经验统计的杂填场地高能级强夯夯沉量预测

以离隰高速公路某杂填场地高能级强夯处治工程为研究对象，对3个不同杂填场地进行高能级强夯试验，采用经验统计方法，对不同夯击遍数的各个夯坑累计沉降量进行了数据拟合，建立了单个夯坑夯沉量预测模型。研究结果表明：浅夯坑累计夯沉量与击数的关系可用对数型公式表达，深夯坑累计夯沉量与击数的关系可用指数型公式表达。浅夯坑公式可归一化为线性公式，深夯坑可归一化为三次多项式公式。相关公式可用于类似场地的夯沉量预测。