天马行空——试驾北奔V3国Ⅳ轻量化牵引车

它的出现成就了这次令人兴奋的试驾,它的身上担负着实现超越的重任,它就是从大草原上飞奔而来的骏马--北奔V3. 在结束了2010年北京国际车展之后,北奔重汽便携4款刚刚发布的V3重卡马不停蹄地开始了以"奔驰天下,驰骋未来"为主题的全国巡展.<商用汽车>杂志有幸成为V3的首家和独家试驾媒体,从南京到宁波,4个多h、近300km的长距离试驾,使我能够充分享受这辆北奔V3国Ⅳ轻量化牵引车所带来的驾驶乐趣,特别是驾驶V3通过有着"世界第一跨海大桥"之称的杭州湾跨海大桥,更让这次试驾成为一次难忘的经历.     

卡车企业竞争升级:关注驾驶员成为热点

<正>从产品到服务再到关注驾驶员,卡车企业的竞争正在不断升级。作为卡车产品的直接使用者,卡车驾驶员的工作是否重要,卡车驾驶员是否需要一个展     

格尔发H系列重卡

在2008北京车展上,江淮汽车展出了格尔发H系的6×4牵引车.伴随H系列的推出,江淮格尔发完成了其产品系列的整合,由此形成"H、M、L"3大系列产品.     

上海联信推出2款扫路车新产品

2008年9月10日,美国联邦信号集团在中国的合资分公司--上海联信环境卫生车辆有限公司联合上海市容环境卫生协会举办了扫路车新品发布会.上海市市容环境卫生管理局领导及上海环境(实业)集团高层出席了此次会议.     

南京依维柯新欧卡全面上市 中高端轻卡市场烽烟再起

继2011年上海车展之后,跃进欧卡再次成为南京依维柯展台的主角。2012北京国际车展上,作为上汽商用车板块重要组成部分的南京依维柯以＂依科技·跃未来＂为主题,携旗下依维柯轻客和跃进轻卡等5款车型参展,并举行跃进2012版欧卡K301及     

东风御风：为谁而来？

＂江南忆,最忆是杭州＂,东风汽车股份总经理卢锋引用白居易《忆江南》中的一句词,希望东风御风2012年6月19日在杭州的首发上市能为与会者留下美好的记忆。会场外,一辆采用青花涂装的东风御风格外引人注目。会场内,灯光、背板、表演,处处散发着浓郁的传统文化气息。立志于打破现有市场格局进入行业前三的东风御风,在经过这场交织着传统与现代、艺术与科技的发布会后,正式开始向市场发起冲击。     

江淮星锐鏖战物流市场

"树欲静而风不止",国内轻客市场已经由两强相争演变为"春秋五霸",随着新的企业不断进入,下一步还有可能是"战国七雄"。而最终决定这些企业市场排名的不是规模不大的客运通勤与专用车市场,而是保有量大且充满增长潜力的城市物流市场。作为后进入者的江淮星锐,在产品布局初具规模后,开始向物流市场发力。2012年11月25日,江淮星锐与其     

依托货运主业实施多元化经营战略——访河南省焦作市宏达运输有限责任公司

焦作市宏达运输股份有限公司给人的第一感觉是一家综合性的大型汽车服务站,厂区院内有多个国内知名品牌的卡车、轿车服务站,包括一汽解放系列、北汽福田系列、一汽轿车、一汽夏利等,只有院中停放的车门上印有"焦作宏达"的卡车,表明了这里确实是记者将要采访的企业.     

《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》3方面仍需要完善

近日,工信部在其网站发布《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》公告,旨在完善＂车辆生产企业及产品公告＂管理制度,规范车辆生产企业行为,该管理办法自2010年7月1日起实施。     

AUTO CHINA 2010商用汽车产业高峰论坛隆重举行

<正>2010年4月22日,以"中国机遇,绿色未来"为主题的"AUTOCHINA2010商用汽车产业高峰论坛"在京隆重举办。有关政府部门、行业机构、生产企业及用户单位等方面的