三峡水库区秭归县楚都大道高切坡安全评估

由于三峡库区秭归县部分移民迁建规划区地形起伏较大,地质条件复杂,建筑空间有限,移民搬迁新址建设中不可避免地形成的高切坡所暴露的地质灾害隐患日渐突出,不同程度地威胁到城(集)镇基础设施、建构筑物及人民生命财产安全。根据三峡库区三期地质灾害防治工程高切坡项目管理要求,受委托2006年6月对秭归县楚都大道已治理高切坡进行了安全评估工作。楚都大道高切坡的防护工程分为南段和北段两部分,其中北段为浆砌块石挡土墙支挡措施,南段主体为挂网喷锚加固措施。自1999年6月竣工以来,南段基本无明显变形现象,但北段挡土墙及后侧坡体却产生了较为显著的变形。通过对项目基本情况、防护工程措施、工程地质条件进行现场调查,并综合考虑高切坡及防护工程变形破坏现象,可对该高切坡的地质勘察、设计方案、施工质量、维护管理做出客观评价。由于该高切坡北段存在较明显的变形破坏迹象,已构成安全隐患,为此依据安全评估技术要求,将该高切坡评定为局部不安全等级,并提出了整改工作建议。     

内蒙古西乌珠穆沁旗地区石炭二叠纪岩石地层

通过区域地质调查，对西乌珠穆沁旗-林西北部地区的石炭二叠纪地层进行了岩石地层学研究与重新归并划分。石炭系-下二叠统本巴图组（CPb）、格根敖包组（CPg）和阿木山组（CPa）三者为石炭纪-二叠纪西乌旗海槽同期异相地层的观点，能很好的解释这几套地层的相互关系。寿山沟组（P1ss）地层呈超覆不整合覆于下面地层或地质体之上；大石寨组（P2ds）为在达到最大海泛面时（海）水下火山喷发产物；哲斯组（P22s）为海盆地萎缩期的沉积。石炭二叠纪地层的合理划分，对于古亚洲洋封闭后的区域地层对比、构造演化和区域构造环境分析具有重要意义。     

基于GIS的土地利用动态变化及其驱动力分析

以弥勒市为例,基于2009年、2017年两期数据,利用ArcGIS、DPS和SPSS软件,通过转移矩阵、土地利用动态度等从不同角度分析了研究区2009-2017年土地利用动态变化情况;并利用区域总人口、城镇化发展水平等13个驱动力影响因子分析了各因子对农用地、建设用地、其他土地的影响程度,以期为弥勒市土地资源可持续利用提供参考依据.     

多源数字化多媒体技术在区域地质调查中应用研究初探

区域地质调查最终成果之地质图件及报告的编制、保存、分析和使用的信息化、多媒体化现已成为区域地质调查信息化的重要发展趋势。本文详细地论述了集ＧＩＳ、多媒体、超文本、可视化、ＣＤ技术为一体的多源数字化多媒体技术在区域地质调查信息化方面的研究状态和发展趋势     

云南及邻区中强震连发和平静与强震关系研究

系统研究了1925年以来云南及邻区5级以上地震的时间分布特征, 分别给出了云南及邻区5级以上地震连发和平静的定义。 分析了中强震连发、 平静的一些基本特征, 研究了5级以上地震连发、 平静事件与该区强震活跃、 平静过程的关系。 这些分析结果对云南及邻区的地震趋势预测有一定实际意义。     

蒙古发震块体的地震活动与我国大陆地震形势分析

研究了蒙古发震块体地震活动特征。综合有关资料从全球地震活动特征、喜马拉雅山地区地震活动以及地震活动是大尺度、大面积、甚至全球性相关的观点，论述了我国大陆的地震形势。初步认为中国大陆目前处于地震能量积累阶段，估计正在孕育着较大地震。这与全球性地震活动增强，蒙古发震块体，特别是蒙古西部、喜马拉雅山地区可能存在着８级地震危险相呼应。指出了应当引起注意的地区。     

矿产资源管理信息系统设计与开发

基于GIS的矿产资源管理信息系统采用地理信息系统(GIS)技术、SQL Server数据库技术以及网络技术,实现了矿产资源信息图形数据与属性数据统一管理,为矿产资源管理工作提供了现代化的科学管理手段和决策支持。本文介绍了系统的设计与实现、系统包含的工作模块、各个模块的功能结构以及采用的技术特点。     

GPS静态测量与四等水准测量高程精度对比分析

GPS定位技术发展日趋成熟,已被广泛应用于各项工程建设中,GPS平面精度很高但高程精度还不能满足某些工程的要求,精度较高的工程大多由水准测设高程。针对某具体项目测设的GPS拟合高程与水准测量的高程,通过比对两者观测数据,分析两者的精度,得出小范围平坦地区可用GPS拟合高程代替水准高程。     

渗流条件下隧道锚注复合围岩体的解析方法

锚注法是富水隧道工程中常见的地层加固和止水工法,目前仍缺乏可以同时考虑锚杆-围岩力学相互作用和注浆防水抗渗作用的解析理论。以径向锚注复合围岩体为研究对象,基于达西定律和应力均布法将注浆加固后围岩内的孔隙水压力以及锚杆对围岩的相互作用力代入被加固围岩的应力平衡方程,构建出锚注复合围岩体微分方程,求解出复合围岩体及原岩的渗流场、位移场、有效应力场及锚杆轴向应力场的解析解并进行有限元验证和对比。对比结果表明：解析结果与有限解结果一致;与仅注浆的工况相比,锚注加固可改善围岩的应力状态。然后,基于所得解析解,揭示并讨论了锚注加固参数、支护力、二衬抗渗压力等参数和条件对隧道锚注复合围岩体安全系数的影响规律。规律指出：锚注范围、锚杆密度因子及支护力的增加使安全系数分别以先快后慢、准线性及先慢后快的趋势提高;二衬抗渗压力的增加虽然可减小涌水量,但不利于隧道的稳定。最后,基于所提出的解析解给出了锚杆的参数优化设计方法并给出算例。上述研究成果可为渗流隧道的锚注加固设计提供解析理论参考。     

行业专题调研报告

一、调研背景按照2010年7月6日中国勘察设计协会五届一次常务理事会会议做出的工作部署,为进一步摸清我国勘察设计行业当前贯彻节能减排国策,在设计质量、技术创新、结构调整及市场监管等方面的现状与问题,提出面对新的形势与任务,协