商业地理调查活动一例

在所有地理课中,野外调查、考察活动是最受学生欢迎的,但组织的难度也最高。除了须具备不少外在条件(时间、路程等),作为教师的准备工作是大量的,资料收集、过程设计、组织安排都是很伤神费时的,教师开展的困难较大。在此需要社会各界的支持,建立一些活动基地,也需要各校教师多交流有特色的实践课设计方案,以便相互借鉴,以最经济的付出获取最大收益。     

单点锚定绷紧型千米潜标系统的设计和计算

本文简要介绍了单点锚定绷紧型千米潜标系统的设计计算和方法,给出了绘制系统工作图时的一些元器件图例以供参考。     

鄂霍次克海海冰范围与日本北部及苏联远东地区的天气

3月中,鄂霍次克海海冰的边界扩展到最东和最南。作者把鄂霍次克海中冰的面积超过53%或以上,划为重冰年,冰的面积为40%或以下,划为轻冰年。在重冰年份,150°—154°E 之间冰的南界平均在49°N;而在轻冰年份是在57°N。整个冬季,重冰年与轻冰年的冰盖面积之差平均达几十万平方公里。     

基于多重小波的海洋重力异常畸变消除方法

分析了信号在多重小波算法下的表现形式,采用软阈值方法对经过多重小波变换后的重力异常信号的高频部分进行阈值处理。根据离散的重力异常状态方程,采用HGM多重小波进行了海洋重力异常数据仿真处理。理论分析和仿真处理表明:采用软阈值处理方法和联合软阈值处理方法以及特征值法阈值选择规则,都能在一定程度上消除海洋重力异常畸变。但在相同背景条件下,联合软阈值处理方法的性能优于软阈值处理方法。     

波流作用下圆形重力网箱锚绳受力分析的理论模型

基于线性波理论及Morison方法,推导建立了波-流共同作用下圆形深水网箱锚绳受力求解的理论模型。以湛江湾特呈岛深水网箱养殖基地为背景,分析了典型圆形重力网箱在特征波浪、海流作用下的浮架、网衣及锚绳的受力特性,并与现场实测的数据进行了比较。结果显示,理论计算结果能较好地与实测数据吻合。在本算例中,当网箱处于湾内时,海流是其主要的外部动力因素,随着网箱向湾外的发展,波浪力对锚绳力的贡献将显著增加;当波高超过2 m时,波浪力将成为主要的外部动力因素。该理论求解体系能方便有效地应用于工程中,为深水抗风浪网箱的受力分析及锚泊系统设计等问题提供积极的理论参考及初步的定量估计。     

徐闻大井码头工程对流沙湾溻湖口门冲淤的影响

渴湖口门是渴湖动力结构体系的主要控制点,口门的变化将影响到渴湖系统的稳定性。为探究流沙湾渴湖口门南侧大井码头建设工程可能产生的冲淤影响,建立了潮流波浪泥沙数学模型开展研究。结果表明,该工程建设对口门冲淤及水动力影响较小,基本不会破坏渴湖动力结构体系。     

热带东太平洋的加热与全球气候变化的统计事实

根据对1963年5月-1973年4月的月平均大气和海温资料的统计分析,发现全球大气环流的一些重要参数与赤道东太平洋海表温度的年际变化存在着相当密切的联系.本文根据若干统计事实,研究了赤道东太平洋热带加热与全球大气环流异常的关系,指出以130°W为中心的赤道东太平洋冷水区是影响全球气候异常的关键区.关键区为暖水时,蒸发潜热增多,全球大气中半永久性活动系统加强.     

圆形网箱浮架结构有限元分析

在开放的海洋环境中,网箱浮架结构的强度和变形对网箱的安全有重要的意义。以某圆形HDPE网箱浮架结构为研究对象,采用壳单元和板单元,建立了三维有限元模型,分析了浮架结构在分布阻力、锚绳力及迭加载荷作用下的应力和变形,对浮架结构在不同的缆绳系附下的承载极限进行了评估。计算结果表明:缆绳系附处应力水平高,是浮架结构的危险点;浮架结构的变形和应力与网箱系统的载荷特点及缆绳系附方式密切相关;缆绳系附方式不同,浮架结构的承载极限有很大差别。     

海洋环境安全保障通用技术适用性评价研究

为对我国自主海洋环境安全保障通用技术在“一带一路”沿线国家的应用作出科学的适用性评价,以改进相关技术,提升我国“一带一路”海上合作影响力,文章结合应用场景和技术本身,首先构建海洋环境安全保障通用技术适用性评价模型,然后在层次分析法和模糊综合评价法的基础上建立适合海洋环境安全保障通用技术的评价方法,最后将评价模型和评价方法运用至白龙浮标的技术适用性评价并得到适用性结论即“适用”。相关评价模型和评价方法可被探索应用于衡量我国自主海洋科学技术在“一带一路”海上合作中的实施效果,为“一带一路”海上合作提供参考。     

动脉内壁剪切应力动态分布数值模拟研究

针对人体动脉系统,利用心动周期内血管血液流量波建立了血管壁面切应力动态分布的求解体系,在一定的假设条件下,推导了不同Womersley数下该体系的分析解;最后采用该求解体系和分析解,利用血流动力学数据计算了猪颈动脉的管壁切应力动态分布,结果是本文的数值模拟求解计算量少,而且考虑了血管壁的弹性特性,得到更趋于合理的管壁切应力分布。