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81.
根据工程中的实际设计经验,对大型变电工程中应用加筋土挡土墙处理高边坡方案进行优化设计,合理利用,并对相应地基处理等问题进行分析,结合变电工程配电装置区建构筑物基础特点进行设计,提出可行的建议与措施。 相似文献
82.
83.
根据新型冠状病毒肺炎疫情的需求及血液辐照仪的技术要求,采用蒙特卡罗软件FLUKA对一种2.5 MeV电子加速器X射线血液辐照仪的均整器和辐射防护进行了设计与仿真。仿真结果表明:均整后,照射区域内的吸收剂量率最大差异为7.6%,射线中心剂量率为均整前的57.6%,辐照仪整机外围5 cm处的剂量率最大为1 μSv/h,优于血液辐照仪的使用标准;经估算,要保证血液吸收剂量为25 Gy,只需要照射4.5 min。 相似文献
84.
85.
介绍了EWB软件的优点及将其引入电子线路设计及测试技术课程对提高教学质量的作用,并阐述了软、硬件并重的教学经验. 相似文献
86.
87.
用活性炭碘量法测定金,在测定时往往需要对试样进行必要的处理,本文通过对一般含硫试样的处理方法进行实验对比,寻求到一种最佳方案,以期在结果稳定、准确的基础上达到速度快、成本低的目的。 相似文献
88.
针对现行状态检修方法在变电设备状态感知单一、系统信息孤岛、状态检修效率低下等方面的问题,本文基于大数据技术,提出变电设备状态多维感知及智能诊断系统。系统通过打造边端变电设备多维感知体系,实现设备多维、实时、全景感知,并构建统一边缘物联代理,完成感知数据就地预处理,在此基础上融合设备状态多源异构数据,搭建云端大数据平台,开展设备状态大数据智能分析诊断,实现设备精准检修。文章首先对基于大数据的变电设备状态多维感知及智能诊断系统整体框架进行介绍,然后详细阐述了系统边端多维感知和云端智能诊断部分的设计及功能。最后,选取主变压器油温-油位关联状态量为例进行状态分析评价的算例分析,算例结果证明了所提系统功能的有效性和实用性,为提高变电设备运检效率提供有效技术支撑。 相似文献
89.
1引言
众所周知,实际运营中的桥梁承受的是车辆荷载的反复作用,从这个意义上讲,桥梁的整个生命期就是车辆等荷载反复作用下的累积损伤过程。在荷载的反复作用下,桥梁结构将发生损伤,甚至破坏,这是一个动态、连续的过程。而目前桥梁的设计方法是按恒荷载、活荷载的最不利情况组合,采用静力强度设计的,显然与实际不符。 相似文献
90.