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141.
轨道交通不间断供电系统中的蓄电池直接影响所带负荷的安全可靠运行,但其容量配置往往过大,存在投资浪费问题。造成该问题的主要原因是容量设计时负荷预估偏大以及采用了恒功率放电模型,也缺乏对负荷类型和后备供电时间关系的研究,因此文中提出一种新的蓄电池容量削减办法。为了更精确地得到不间断供电系统的最大运行负荷,文中首先对负荷进行聚类,再对不同类型的负荷采用不同的预测方法。其中,波动负荷采取双参数Weibull模拟负荷曲线预测最大负荷;时序关联性不强的平稳负荷则直接采用负荷系数法。然后,考虑到不同类负荷对后备时间要求的差异,基于得到的不间断供电系统最大运行预测负荷,采用阶梯负荷法进一步削减蓄电池容量。最后,基于苏州轨道交通3号线通信不间断供电系统实际数据,削减了不间断供电系统的蓄电池容量,论证了所提方法的合理性和有效性。 相似文献
142.
143.
双向无线电能传输技术是无线电能传输领域的一个重要研究方向。文中研究了含有(k+1)个能量传输单元的双向无线电能传输系统,通过建立(k+1)个传输单元的能量馈动模型,提出一种灵活控制系统功率流动方向以及有功出力(或功率分配)的方法。该方法利用各回路单元双向变换器出口电压幅值以及相角之间的关系,降低了系统能流方向和功率分配的控制难度。以3回路能量传输单元的双向无线电能传输系统为例,给出了功率流动方向控制和有功出力控制的约束关系,并进行仿真与实验研究,结果验证了理论分析的正确性与可行性。 相似文献
144.
电力工程教学实验中心建设的探索 总被引:2,自引:0,他引:2
本着培养高素质人才,构建统一的电力工程教学和实验平台的目的,基于电力工程涉及发、输、配、用四大环节的特点,我们以近年来学校数个相关专业实验室的教学改革和建设成果为基础,优化整合了已有的教学与实验资源,建设了一个涵盖发电、输电、配电和用电过程的教学和实验中心.在建设和发展过程中,注重了中心的系统性和开放性,取得了阶段性的成果. 相似文献
145.
交流绕组谐波漏抗系数的通用计算方法 总被引:2,自引:4,他引:2
根据交流电机绕组特点,对单相和三相交流电机绕组谐波分布规律作了分析,在此基础上结合有关数学推导,得出了一种能精确计算机绕组谐波漏抗系数的新方法。该方法能普遍适用于计算单相或三相,正规或非正规,对称或不对称等任意具有隐极式结构交流电机的谐波漏抗系数,通过实例说明了该方法的正确性和实用性,并指出目前常用的参数中存在的误差。 相似文献
146.