16 Mn除氧器水箱电镜电子探针分析

通过细致的试验分析工作,认为产生裂纹的原因为应力腐蚀及腐蚀疲劳作用。     

10CrMo910钢管蒸汽侧氧化膜的形态特征

对某电厂锅炉过热器和再热器受热面10CrMo910钢管蒸汽侧氧化膜进行了金相、扫描电镜、能谱和X衍射等试验分析,研究了蒸汽侧氧化膜的形态特征及其形成规律.结果表明:蒸汽侧10CrMo910钢管氧化膜分为内、外2层,内层为富含孔洞的富Cr层的非均质氧化膜,外层为疏松而细小的Fe3O4和Fe2O3;金属基体与内层氧化膜的界面处存在内氧化,使界面结合紧密;内层与外层氧化层界面不明显,离解后的氧化物颗粒较少,界面黏附强度较高,且内、外层氧化膜均由纳米和微米级颗粒组成,由于热膨胀系数不同导致应力大部分由氧化颗粒间空隙吸收;10CrMo910钢管蒸汽侧氧化膜难以剥落,且增厚的氧化膜容易导致受热面钢管长期处于过热状态.     

输电线路耐张线夹典型缺陷探析

通过对近几年输电线路耐张线夹失效案例的调查,并结合规范对试验结果进行了分析,归纳其典型的失效形式,即装配缺陷、设计缺陷和钢锚及铝套管液压缺陷,并提出相应的监督措施,对耐张线夹的设计、液压施工以及确保输电线路安全运行具有重要的借鉴意义。     

锅炉汽气色裂纹原因分析及防治措施

某电厂1号300 MW机组1995年投产.锅炉汽包简体材质为德国生产的SA299,汽包壁厚200 mm,筒身在制造过程中经910～930℃/4 h冲压正火,590～610℃/4 h回火,整体进行了607～635℃/5.5h退火,400℃后出炉空冷.2007年4月与2011年4月检修期间,分别发现汽包内壁简体裂纹和内壁筒体拼接环焊缝裂纹.     

蒸汽管道应力分析和支吊架调整

对某火力发电厂蒸汽管道进行了位移测量和应力计算,并依据计算结果对管道进行了支吊架的调整,结果表明支吊架的调整解决了管道运行存在的问题.     

凝汽器不锈钢新管腐蚀失效分析

某电厂600MW超超临界机组凝汽器不锈钢新管发生腐蚀泄漏．通过宏观形貌检查,金相组织观察,母材材质分析,腐蚀产物检测等手段分析其腐蚀的原因．结果表明,失效不锈钢管是由于外壁受到氯离子污染而发生点蚀穿孔,其氯离子源自包装塑料薄膜．并提出整改建议．     

特高压八分裂覆冰导线风场特性研究

针对特高压交流线路中的八分裂导线设计方案,通过流体动力学(CFD)的仿真分析计算,给出常见的新月形覆冰单导线和八分裂导线3个分量的风场特性参数,得到覆冰导线扰流的压力等高线和速度云图,从细观角度探明八分裂覆冰导线的风场扰流形式。     

NK-1型大轴中心孔打磨及检测一体化便携电动装置研制

简要阐述了汽轮机发电机转子大轴中心孔探伤目的和要求以及现有检测设备驱动装置技术特点，详细介绍了NK－1型集拔中心孔堵头、气动快磨、珩磨精磨及检测、打磨消缺等多种功能为一体，便携的大轴中心孔探伤用电动装置的结构、技术性能和调试应用情况。     

法兰通孔螺柱断裂原因分析

采用布氏硬度、室温拉伸、冲击韧性试验、化学成分分析等方法,并结合金相及扫描电镜观察,对某电厂法兰通孔螺柱的断裂原因进行分析。结果表明,该材料存在线性夹杂物及块状铁的氧化物杂质,及冲击韧性较差,导致了法兰通孔螺柱在热紧冷却过程中发生脆性断裂。     

500kV输电线路耐张线夹钢锚断裂分析

对某500 kV输电线路失效耐张线夹钢锚进行外观检查、尺寸测量、射线检验、力学性能试验、化学元素分析、硬度试验和压接部分结构解剖,结合相关标准规范对试验结果进行分析,指出钢锚和铝套管液压不正确、钢锚的碳元素含量和硬度值偏高是造成断裂事故原因,并提出建议。