伦敦证明交通拥堵收费政策如何在大城市发挥效用

一百年以前，在马车时代，穿越伦敦中心区的道路交通平均速度为每小时11英里。到20世纪末，城市交通的速度仍为每小时11英里，而这还只是平均速度。大多数时间，街道拥堵，车辆只能蠕动或者根本就无法移动。     

基于DNA的诸问题探讨

本文生要研究如何将DNA用于认证,加密及密码分析,并对相关诸问题进行了探讨。     

欧洲城市中的性别主流化运动

欧洲城市和区域理事会（CCRE）下属的妇女委员会于2004年在欧盟范围内进行了一次调查，寻找真正适于妇女生存与发展的城市。调查中没有发现理想的城市，但是发现许多值得效仿的城镇，其中很多城市都制定了性别政策。     

基于IPv6校园网的智能选课系统的J2EE架构的设计与实现

通过分析IPv6校园网自主学习模式下的自主选课问题,提出了利用J2EE技术构建基于IPv6校园网的智能选课系统的总体结构及具体实现.     

沉默的文化——妇女的住房和土地权利

我们即将对第四届妇女大会（北京）召开十年以来的妇女发展状况进行回顾，并且要对千年发展目标的执行情况进行中期评估。因此，我们有必要对那些影响妇女日常生活的关键问题进行审视并采取相应的行动，这些问题一直被各国政府和国际社会所忽视。     

性别与城市交通

男人在所有的社会中都拥有更多的机会获取到更优越的交通工具，他们更经常使用家庭小汽车或是利用可支配收入使用公共交通替代步行。不必提较差的工作与教育机会，机动化的缺乏就往往在给妇女长期带来不利经济地位的问题上扮演着一个被忽视的、但却十分重要的作用。     

让西非的城镇与农村地区共同发展

地方经济能够良好地反映出发展中国家的社会实际运行情况。与以往用“活动部门”来对城镇和农村经济进行传统的分类相比较，强调家庭经济单元、生产经营者、经济制度以及他们之间的内部相互作用则提供了一个更为现实与全面的观点。因此，发展经济的方向最好应该转向以发展城乡地区的网络经济作为发展地方经济的中心。     

非洲妇女面临的困境

事实上所有非洲国家都存在着一个非常重要的现象，那就是在国家独立之后由于原先禁止妇女移民进入城市的法律法规有所松动，不断有大量的妇女人VI正迁移向城市。     

水资源开发与节水型社会

日本是个岛国四面环海,被太平洋的暖流环绕,气候受海洋的调节,形成较温和湿润的海洋性季风气候。降雨量充沛,年平均降雨量是1788毫米(总降雨量是6749亿立方米)是世界平均降雨量973毫米的1.8倍。