三段减压连续精馏草酸酯催化加氢制乙二醇产物的研究

采用了三段连续减压精馏的方法进行分离纯化草酸酯催化加氢产物中乙二醇,精馏后乙二醇纯度达到99.9%.产物中乙醇含量较高,因此需回收利用,通过提馏后回收的乙醇纯度达到99%.实验考查了分离工艺条件,为工业化分离设计提供基本依据.     

“重庆消防部队最靠得住、最拉得出、最能发挥作用”市长黄奇帆视察慰问消防部队

七月的重庆,骄阳似火。在“八一”建军节到来之际,7月28日上午,市委副书记、市长黄奇帆莅临重庆消防总队特勤支队视察慰问。他充分肯定近年来重庆消防工作取得的成绩,高度评价消防部队是市政府最靠得住、最拉得出、在紧急事件中最能发挥作用的“杀手锏”,勉励广大官兵发扬光荣传统,     

热处理时间和压力对豆浆胰蛋白酶抑制剂的影响

分别研究了不同热处理时间和不同处理压力下,豆浆中胰蛋白酶抑制剂活性变化。研究结果表明,常压下当热处理时间达到15min时,豆浆中胰蛋白酶抑制剂的活性下降到2.91mg/g。在30k Pa下,当热处理时间达到5min时,豆浆中胰蛋白酶抑制剂的活性下降到1.62mg/g。在热处理时间为5min处理压力达到90k Pa时,豆浆中胰蛋白酶抑制剂的活性下降到0.47mg/g。因此,从胰蛋白酶抑制剂角度考虑,30k Pa处理5min的加工工艺能大幅提高豆浆的安全性和品质。     

某特高压换流站阀冷系统外冷水产水流量低问题分析及解决方案研究

华东地区某特高压直流输电换流站由于冬季环境温度低,导致阀外冷反渗透系统产水流量大大减少,对该换流站冬季大负荷安全稳定运行造成隐患。经过现场勘察及问题分析,提出一种在外冷补水管路增加电加热器方案,以解决以上问题,也为其他换流站解决类似问题提供了一定的参考和借鉴。     

基于CAN总线的电动汽车车灯控制系统设计

设计选用单片机STC12C5A60S2及其接口单元电路,利用电动汽车车灯开关产生输入信号,单片机根据开关的闭合状态形成报文,利用CAN模块通过CAN总线发送.车灯控制模块中单片机控制CAN模块接收报文,并根据报文信息控制相应车灯工作.介绍了该系统的组成和整体方案、主要元器件的选型,重点介绍了硬件连接方案,并提出优化设计...     

中间支撑刚度对双跨梁屈曲稳定性的影响EI北大核心CSCD

研究了中间弹性支撑对受轴向压力的双跨梁屈曲稳定性的影响。分别采用整体以及分段方式建立了带中间弹性支撑的双跨梁模型,通过计算固有频率以及临界屈曲压力,相互验证了两种模型,并得到临界轴力随中间支撑刚度的变化规律。在此基础上,用整体梁模型分析双跨梁的静力学屈曲分岔现象,着重讨论了中间约束刚度对屈曲位形的影响。研究发现,在中间支撑刚度小于一个临界值时,随着支撑刚度的增加,虽然一阶屈曲位形逐渐远离简支屈曲梁的半周期正弦位形,但依然是稳定的;只是需要越来越高阶的截断,才能得到收敛的屈曲位形。而当中间支撑刚度超过临界值后,二阶位形变得稳定;仅采用单周期的正弦函数就能足够精确地描述屈曲位形,并且中间支撑刚度对临界轴力不再产生影响。该研究将为带中间支撑的梁或者管道设计提供理论指导。     

4L18E型柴油机的研制

为适应市场需求,吸取先进技术,公司自主开发了4L18E型柴油机,通过气缸盖进气道涡流比、活塞燃烧室、喷油器不同喷孔和孔数、增压器等多种方案择优匹配。在保证排放达标的基础上,兼顾降低燃油耗,提高柴油机使用经济性,使其成为国内国Ⅲ汽车产品理想的配套动力,一次性通过了GB/T 18352整车排放和GB/T17691台架N1类排放标准。     

外源添加物对海杂鱼鱼糜凝胶特性的影响

为改善海杂鱼鱼糜的凝胶特性,通过单因素试验探究谷氨酰胺转氨酶（transglutaminase,TGase）、蛋清蛋白粉、复合磷酸盐添加量对海杂鱼鱼糜凝胶强度和持水性的影响,并采用响应面法对重组配方进行优化,确定外源添加物最佳添加量。最后采用质构仪、流变仪、核磁共振仪以及扫描电镜对优化组的鱼糜凝胶性能进行验证。结果表明,TGase添加量为0.4%,蛋清蛋白粉添加量为7.0%,复合磷酸盐添加量为0.30%时,鱼糜凝胶强度最大。与不含添加物的对照组相比,最佳添加量条件下鱼糜的质构特性、流变学特性、水分分布以及微观结构均显著提升（P<0.05）。本研究为海杂鱼鱼糜品质特性的改良提供参考依据和技术指导。     

超临界600MW汽轮机滑压优化运行的试验研究

介绍了某电厂超临界600MW机组滑压优化运行的试验研究.通过分别在510MW、480MW、420MW、360MW、300MW工况下进行定滑压运行性能对比试验,得到了机组调门管理曲线优化后的滑压运行曲线.新的滑压运行方式有效地降低了汽轮机热耗率,提高了机组变负荷时的运行经济性.     

座舱盖打磨下料机器人离线编程仿真

尝试通过机器人离线编程技术来解决座舱盖复杂曲面机器人打磨下料轨迹难以获取的难题,重点介绍了利用Tecnomatix PS辅助机器人离线编程的方法。首先运用SolidWorks三维建模技术建立机器人工况模型以模拟打磨机器人的工作环境,同时结合Tecnomatix PS的虚拟仿真技术实现了打磨机器人的离线编程和仿真,最终得到离线程序。基于Tecnomatix PS的编程作为整体离线编程方法的一部分,通过验证,其输出结果能够满足后续编程步骤的需求。