风特性的一种工程建模方法

风速的大小、方向和湍流强度等反映风特性的特征量计算是风能利用过程的重要工作,这些参数是风力发电机组设计以及零部件受风脉动影响分析的重要参数。根据工程需求,研究直观、简便的小时间尺度风特性建模和计算方法;以风脉动为矢量,分析反映风特性关系的“湍流圆”;并通过对实测风数据的统计分析,建立包括风速度和方向参变量的湍流和湍流强度计算方法。采用实测数据的验证表明,这种建模方法能够较好地反映小尺度气流的变化。与经典湍流强度等特征量计算方法比较,风特征量的数值分析方法具有足够的工程精度,且实时性更强,可以用于确定风力机动态及静态设计过程的基本设计参数,同时也可以为风力机运行过程提供控制基础参数,对确定捕获风能与偏航角的关系具有重要意义。     

火电机组管道工程的计算机辅助配管

采用计算机辅助配管方法可有效提高大型电厂建设中管道预制的设计质量和效率减少原材料浪费．缩短施工周期。研究了适用于电厂管道预制的计算机辅助配管设计技术，利用其中基于人工智能的原图快速录入模块，可将设计院的二维管道图输入计算机并形成三维管道系统模型，进而实现优化配管设计，还可根据配管设计结果自动生成三维竣工图和二维管段图等工程文件及技术文档。工程验证表明。计算机配管方法完全满足电力建设工程的要求，且在设计质量、速度和节约管材等方面优于人工设计。     

汽轮机转子对中参数的自动检测与调整优化

根据汽轮机检修工艺,对汽轮发电机组转子轴系的对中检测方法进行了研究,提出了轴系参数的检测方案及相关技术,开发了一种高灵敏度的容栅式位移传感器和基于M51单片机的SKRS-232C译码转换及数据采集智能装置,进而组成可用于汽轮发电机组检修中转子对中调试的自动检测系统。针对多转子系统轴系的对中参数调试问题,建立了调整关系分析模型。基于遗传算法提出一种数值分析方法,可有效解决多目标规划中搜索过程易陷入局部优化解和计算效率低等问题。此方法应用到汽轮机转子轴系对中调整方案的参数分析过程,可显著提高计算效率,有效减少调整工作量,为机组的提前装复和投产提供技术保障。     

差动调速型风力机传动系统动力学研究

针对所提出的差动调速型风电机组,利用"弹簧、阻尼、质量"系统,建立其传动系统三轴动力学模型.并基于该模型,建立机组Simulink仿真;在不同风速模型输入下,利用实验平台验证仿真模型与三轴动力学建模方法的正确性.此外,为了更好地分析差动齿轮箱的动力学特性,采用集中参数法,建立差动轮系扭转振动模型;并利用拉格朗日方程,在...     

我国核电的效益及核安全保障基础概述

本文以我国核电厂效益为研究对象,从经济、社会、环境三个维度进行了简要分析和论述,总结了目前我国核电厂的效益现状,并从核电行业监管状况及核电技术发展状况两个角度对核电行业效益保障情况进行了概述,提出了核安全是保障核电效益的基础,遵守《核安全法》是确保核安全基础的建议,并对后续国内核电总体效益提升进行了探讨。     

基于复合传动原理的并网型风电机组调速系统设计

设计一种适用于并网型风电机组的复合调速传动系统。该变速装置直接与风轮转子连接,通过调节液力变矩器的涡轮输出速度,液力调速传动系统可实现在不同的风速下的恒转速输出,从而实现无需增速齿轮箱和变频器的发电机恒频输出。建立所设计的液力调速传动系统SIMULINK模型,并采用美国国家可再生能源实验室(National Renewable Energy Laboratory)的FAST(Fatigue,Aerodynamics,Structures and Turbulence)软件模拟不同风速下1.5MW风力发电机的工作情况。通过FAST和SIMULINK仿真试验,在不同风速条件下,验证设计的液力变速传动系统。     

当前世界CAD技术状况及发展技术分析

当前世界ＣＡＤ技术状况及发展技术分析华北电力学院北京研究生部芮晓明应美国制造工程师学会（ＳＭＥ）和美国机械工程师学会（ＡＳＭＥ）邀请，中国机械工程学会代表团于１９９３年１１月赴美参加了有关学术会议，并进行了学术交流。本文仅就此行有关ＣＡＤ技术的内容作...     

风电机组试运行期间停机时间建模分析

并网风电机组作为大型户外单体机电设备,其平均停机时间（mean downtime,MDT）是反映机组可靠性的重要指标之一.针对试运行期间的MDT估计问题,提出一种基于Weibull分布的MDT建模估计方法.以山东青岛某风电场投入试运行的14台1.5 MW永磁直驱风电机组的停机时间为研究对象,通过箱线图检验法,剔除疑似异常数据,再对修正后的数据进行概率纸检验,建立基于Weibull分布的机组停机时间模型.截取2012年12月-2013年3月14台机组停机时间数据,利用模型的数学性质,进行平均停机时间的点、双侧区间和单侧区间上限估计.基于计算结果,分析影响停机时间的原因,并提出降低试运行期间机组停机时间的建议.     

差动调速的风电机组传动特性研究

对差动调速的新型风电机组的传动系统调速原理、总体功率流向及传动效率进行研究。在完成机组传动系统三轴动力学模型的基础上,建立了1.5 MW差动调速风电机组仿真模型,并通过实验验证了仿真模型的准确性。利用1.5 MW仿真模型,对该机组的传动特性进行仿真研究,结果表明：在不同风速条件下,该机组的整体传动效率高,最高可达0.951;调速端功率消耗占同步发电机输出功率的比值小于 15.47%,且输出转速稳态最大误差小于1.23%。所研究风电机组的传动性能可以很好地满足实际应用要求。     

袋式除尘设备气流分布的数值模拟

烟气进入袋式除尘设备时的分布状况是影响除尘效率和滤袋寿命的关键因素之一,在袋式除尘设备的进气烟箱中放置气流分布板是改善气流分布的有效方法。为了对除尘设备的气流分布板设计提供合理的参数,文中应用Fluent数值模拟软件对除尘设备进气烟箱放置气流分布板前后气固多相流的分布情况进行了数值模拟,采用k-ε湍流模型模拟气相流动,采用Lagrange法来计算颗粒场特性。模拟结果表明,放置气流分布板后的气流分布情况明显优于未放置之前,气流分布较为均匀。如果合理布置气流分布板的位置、孔径和开孔率,可以为除尘系统气流分布的设计提供最佳的方案。利用数值模拟可以有效地缩短设计过程,避免气流分布模拟试验台因设备不同而不能重复使用造成的浪费,减少了产品开发成本。