基于发光材料的多功能夜行风雨衣的设计

从提高雨天夜行人群的安全性的角度出发,对夜行风雨衣进行设计。应用发光材料进行面料二次再造,赋予夜行风雨衣的标识醒目度,减少夜行人的交通安全隐患;同时也对夜行风雨衣的款式结构进行优化设计,解决雨衣使用场景所带来的安全隐患。本文的设计思想为其他安全服装开发提供借鉴,如环卫工人、交警、初高中学生等人群的服装。     

乙炔氢氯化反应用无汞催化剂的研究进展

综述了国内外乙炔氢氯化反应用无汞催化剂的研究情况，介绍了目前实验室中无汞催化剂的开发进展，展望了无汞催化剂的发展前景。     

多支护形式在深基坑中的应用

结合广州珠江新城某深基坑工程实例,介绍了多支护形式在深基坑中的应用,结合基坑支护方案,具体阐述了该基坑支护工程中水泥土搅拌桩、支护桩、土方开挖、预应力锚索等的施工工艺,并对排水措施及监测作了说明,为类似基坑支护项目提供了宝贵经验。     

660 MW机组FCB试验转速飞升异常分析及处理

介绍宁夏京能宁东发电有限责任公司660 MW机组实现机组快速甩负荷（FCB）功能的相关系统配置和逻辑设计.针对1号机组进行“小岛运行”FCB试验时汽轮机飞升转速比“常规法”FCB试验飞升转速明显偏高的异常现象进行分析,由此提出对相关控制逻辑及参数进行优化,使随后进行的2号机组“小岛运行”FCB试验获得圆满成功.     

某空投运载车副车架的轻量化设计

为实现某空投运载车副车架的轻量化设计,利用ABAQUS软件对空投运载车在极限工况下的着陆冲击过程进行建模仿真,进而对副车架的刚强度进行了分析,并提出了相应的改进措施。运用尺寸优化的方法对副车架进行详细设计,确定了副车架主要矩形管和加强筋的厚度。     

个性化定制车间生产-物流协同调度框架与算法研究

为解决个性化定制车间生产-物流协同动态调度问题,提出一个完全反应式调度信息-物理系统框架。在该框架基础上,提出一种“单步”调度算法并重点设计了一个综合考虑客户满意度、设备利用率与能耗的任务优先级计算规则。由于“单步”调度算法每次只考虑当前一步的生产或物流任务的调度,生产-物流协同能力较弱,所以为了弥补该缺陷,又在其基础上提出一种综合考虑生产与物流两步任务调度的“双步”调度算法。针对车间内可能发生的设备故障等扰动,设计抗扰动机制以增强两算法的抗扰动能力。仿真试验结果表明,“单步”调度算法虽然优于传统调度规则但却不如“双步”调度算法;后者能在一定扰动情况下,更好地配置生产与物流资源,且在“工件平均提前/拖期成本”指标上表现尤为出色,更能适应个性化定制场景。     

颗粒的正态分布对颗粒增强复合材料性能的影响

以正态模型模拟复合材料的第二相颗粒的随机分布,并计算材料的性能。研究表明,正态分布表征了颗粒分布围绕平均颗粒含量上下变化的特性,标准方差(SD)表征了团聚程度,且SD对弹性模量有影响,但影响比较小,且随着SD的增加而增加。另外,线性比例极限和屈服强度将随SD的增加而增加,其增加的趋势明显。     

基于大数据的电力通信通道智能路由推荐策略研究

面对规模庞大、结构复杂的电力通信网,针对通信调度如何根据业务需求准确、合理、高效地安排通信通道,提出了一种基于分布式图并行计算的大数据智能路由推荐方法。该方法根据电力通信网特点构建电力通信网络拓扑模型、建立优选路由指标模型,并采用基于分布式图并行计算框架实现并行路由推荐算法。实验证明,该方法具有快速迭代与收敛的特性,在大型复杂的电力通信网络路由推荐与规划中具有良好的应用前景。     

异形P DC齿切削破碎非均质花岗岩机理研究

为了进一步明晰难钻地层(如花岗岩地层)中异形P DC齿的破岩机理,采用有限元建立了含不同矿物组分的细观非均质花岗岩模型,同时还建立了10种常见的异形P DC齿在不同围压条件下的切削破岩模型,并对其破岩机理进行了分析.研究结果表明:鞍形齿和双曲面齿的破岩效率最高,其原因为这两种齿形能在实现移除区的脆性破碎的同时减少影响区...     

低电阻率耐候性导电碳浆的制备

研究石墨和炭黑的形貌、粒径以及配比对导电碳浆电阻率的影响,分析聚酯和有机硅改性聚酯制备导电碳浆耐候性的差异及原因.试验表明:D90为12.8μm的不等轴鳞片状石墨SFG-10和高度链状团聚炭黑350 G的质量比为7:3时制备的导电碳浆电阻率低,为4×10-2Ω·cm,且硬度H>4;在高低温、高湿和紫外光照射试验条件下,聚酯和有机硅改性聚酯制备导电碳浆电阻值最大变化率分别为36.7％和9.5％,有机硅改性聚酯能显著提高导电碳浆的耐候性.