动力锂电池组充放电电流检测与滤波方法研究

交通领域的快速发展和能源消耗加剧了全球的能源危机和环境污染,低消耗、绿色环保的无人飞机产业、电动汽车产业已成为全球交通能源转型的发展方向。锂离子电池具有比能量大、循环寿命长和无污染等优点,必将成为未来电动汽车、无人飞机动力系统的首选。而锂电池组的充放电电流管理、实时数据采样就显得尤为重要。本文采用电阻采样方案对动力锂电池组进行充放电电流检测和使用微处理器STM32对数据进行处理,并使用卡尔曼滤波算法对数据进行分析并在MATLAB进行仿真及实验研究,保证采集的电流数据误差在1.00%。锂电池的充放电电流不仅是一个表征锂电池组工作状态的重要外部参数,也是荷电状态(SOC)在线估算所需要的重要参数,高精度的数据为其提供重要基础。     

锂离子电池等效模型建立与参数辨识方法研究

实验以磷酸铁锂电池为研究对象,权衡准确度和复杂度选择二阶RC电路作为其等效电路模型,采用混合脉冲功率性能(HPPC)测试和最小二乘法进行参数辨识,通过充放电实验,验证模型精度。结果表明,模型仿真与实测结果之间的误差平均值约为4.304mV,最大误差为65mV,表明该模型能准确反映电池的静动态特性。     

航空锂离子电池组过放电工作特性研究

航空锂离子电池组工作不同于通常动力锂离子电池组,是长时间搁置、间歇补充电和瞬时大电流放电的工作状态,其过放电工作特性对能量管理和航空安全至关重要。基于反应机理分析和过放电实验研究,通过电池等效模型构建和状态空间描述,实现过放电过程分析,获得极限条件下的电池工作特性。通过使用7串45 Ah航空锂离子电池组进行测试验证该方法的可行性和精度。实验结果表明,在电池组过放电过程中,输出电压存在缓慢变化、快速变化和陡坡变化3个阶段,输出电压跟踪误差低于5%,确定放电截至电压(拐点)为20.14 V;通过宽温度范围工作特性的研究,确立最佳工作温度范围为5~35℃,基于加热片和散热器的方式实现了其最佳温度范围控制。该方法能够实现对过放电特性准确数学描述,有效分析航空锂离子电池组的工作特性,提供工作特征突变关键点监测方法,为航空安全的关键性突破奠定基础。     

基于等效建模和参数辩识的锂电池荷电状态估算研究

锂电池是近年来大量用于新能源汽车、智能电网等的储能元件,其荷电状态的准确估算是锂电池研究的关键技术之一。通过对锂电池进行脉冲电流实验,建立Thevenin等效电路模型并进行参数辨识。基于所建立的模型运用扩展卡尔曼滤波算法进行荷电状态估算,其结果表明在复杂工况下扩展卡尔曼滤波算法能修正荷电状态初始误差,且估算过程中最大误差低1.5%,全过程平均误差为0.36%,该方法能够准确估算荷电状态。     

大学生体质健康促进策略研究及效果评估

在现代社会中,大学生作为年轻一代的中坚力量,其身体和心理健康的状况对整个社会的稳定和发展具有重要影响。然而,在现代生活方式等诸多因素的影响下,相当一部分大学生存在体能水平下降、生活习惯不健康等问题,其身体健康状况受到长期的威胁。因此,为了提高大学生的身体和心理健康水平,许多大学都采取了一系列体质健康促进策略,以改善大学生的生活方式,提高身体素质。本文运用文献综述法、实验评估法等多种方法,探讨促进大学生体质健康的策略以及实施效果,以进一步完善和优化大学生体质健康促进工作。     

丰乐水库灌区南干渠防洪问题与对策

本文通过对丰乐灌区南干渠洪水流域特征、洪水特点分析,阐述了南干渠防洪存在的问题与隐患,提出了解决防洪安全隐患的主要工程措施建议.     

AP1000核电汽轮机凝汽器补偿节内外表面误涂油漆事件分析

针对A P1000核电汽轮机凝汽器补偿节内外表面误涂油漆事件,通过对油漆成分的分析及所含元素对于二回路的影响分析,判定凝汽器抽汽管补偿节内侧油漆若不去除,对二回路系统整体无安全性及功能性影响。     

6-3平台并联机床数控系统软件设计

以PMAC+IPC的开放式数控系统为基础,采用Visual C++与Open GL技术设计了一套针对6-3平台并联机床的数控系统软件,软件具有NC代码的解释译码、刀具补偿、插补、状态显示以及与下位机通信等功能。     

基于LTC4000 的锂电池充电模块

为了达到高效、便捷、低成本的充电目的,设计一款基于LTC4000的锂电池充电模块。该模块以三阶段充电法为设计理念,硬件方面选用 MSP430系列单片机作为主控芯片,具有电压、电流调节模块实现稳定输出,软件方面通过MODBUS协议和RS485物理接口实现与上位机的通信,并制作PCB电路板对该模块进行验证。实验结果证明：该系统结构简单、携带方便、实用性强,上电后能迅速达到稳定状态,有广阔的市场前景。     

邻氯甲苯分子筛提纯吸附及动力学分析

通过实验研究邻氯甲苯中微量对氯甲苯的吸附,对不同类型的分子筛吸附剂进行筛选。结果表明：吸附剂C的吸附效果最优,最优吸附剂质量分数为12.5%,最优吸附时间为15 min;吸附过程为放热、熵减过程,且同时存在物理吸附和化学吸附;当对氯甲苯质量分数为0.45%时,吸附速率最快。