螺旋外肋管换热器壳侧流体流动与换热特性数值研究

利用CFD技术,研究了螺距及肋高对螺旋外肋管换热器壳程流体流动和换热性能的影响。建立了壳程周期性单元流道模型并进行数值计算,详细分析了不同螺距、肋高对壳程流体流动及换热的影响。结果表明,适当地减小螺距可以有效地强化管壁对流换热效果,同时伴随着摩擦阻力系数的增大,但综合换热性能更强。在高雷诺数区域,随肋高的增大,螺旋外肋管的换热性能随肋高的增加比较明显,而摩擦阻力系数的变化与肋高变化的程度大致相同。速度场和温度场的平均协同角随螺距的减小而减小,协同程度增强。提出了螺旋外肋管换热器壳程换热及阻力性能公式供相关工程设计参考,并对外肋管换热器壳程综合强化性能做出了评价。     

基于不同建模周期的多变量预测控制研究

文中对各通道特性差异比较大的多变量系统采用了不同建模周期的预测建模方法及预测控制算法，并给出了算法推导和仿真实例。     

折流板安装角对扇叶型折流板换热器性能影响

利用CFD分析软件Fluent分别建立了安装角度为30°、45°、60°3种扇叶型折流板换热器周期性模型,对不同的流态进行数值模拟计算,研究了折流板安装角对扇叶型折流板换热器性能的影响.结果显示:壳程流体在折流板引导下呈斜向流动,斜向流动能够有效抑制流体诱导振动;筒体附近流体流速较高,中心区域流速较低;不同流态下,随着安装角增大,换热器壳程压降降低,综合性能增高.安装角30°时换热器传热系数大于另外两者.     

机器学习方法进展研究

近年来机器学习方法在诸多领域得到成功的应用与发展,已成为计算机科学的研究热点之一。本文介绍了机器学习的定义、发展历史与学习策略分类,并对目前存在的问题与挑战进行了分析与展望。     

汽轮机转子动静碰摩理论分析及判别特征

通过对汽轮发电机组动静碰摩故障的原因分析、理论分析,提出了动静碰摩故障时汽轮机组对应的各种故障特征以及敏感参数,为现场运行人员、诊断人员提供了有力的诊断依据,提高了动静碰摩故障诊断的准确性.     

加强成人高等教育学生思想政治素质教育的思考

思想政治素质教育是素质教育的灵魂,在普通高校,成人高等教育学院的学生有别于普通全日制学生,为此,在对成人高等教育学生进行思想政治素质教育时,应在提高认识、落实主渠道、构建系统、丰富形式等方面下功夫,以切实提高思想政治素质教育的实效。     

雷达液位计在伊拉克南部油田的应用实践

针对伊拉克南部鲁迈拉油田特殊的气候环境和工作条件,探讨了雷达液位计的选型和安装调试方法。     

热电联产机组节能发电组合研究

通过对国家有关热电联产政策的分析,结合背压式汽轮机、一次抽汽式汽轮机的热能利用原理和热力特性,讨论了抽汽式汽轮机“以热定电”的含义,提出按照节能运行方式确定中长期发电组合（发电计划）,按照安全运行方式确定短期发电组合（发电调度）的方案,发电考核时将热电联产机组发电量分解为热化发电量、奖励发电量、计划内凝汽发电量、计划外发电量4种不同成分分别考核。     

基于DMX512协议的LED灯光场景编辑软件设计

基于DMX512协议设计了LED灯光场景控制系统,可实现对LED灯具的控制。对系统的结构、DMX512协议作了简单的阐述,重点介绍了LED灯光场景编辑软件的主要功能和软件主界面,并给出了场景编辑中图像处理的部分程序。该系统能够满足工程需求,已在实际应用中取得了较好的效果。     

三叶孔板换热器壳程流体流动和传热特性数值研究

利用FLUENT软件对三叶孔板换热器壳程流体流动和传热特性进行了数值模拟研究,通过建立周期性全截面计算模型,对其强化传热机理进行了研究,分析了壳程内不同位置换热管壁面对流传热系数与换热管至壳体轴心距离的关系。结果表明:流体流经三叶孔时产生的射流以及在三叶孔板后产生的二次流动使壳程传热得到强化;三叶孔板换热器壳程内随着换热管至壳体轴心距离的增大,换热管壁面对流传热系数逐渐减小。