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将轧制差厚板应用于梁类零件的制造能够实现汽车轻量化,但同时也带来了更为复杂的回弹问题。为了掌握差厚板梁类零件的回弹机理并获取各种工艺参数对回弹的影响规律,通过仿真与试验手段研究差厚板U型件纵向弯曲回弹问题。首先,建立差厚板U型件纵向弯曲成形与回弹有限元模型,完成成形与回弹过程仿真,并通过冲压试验对仿真结果进行验证,讨论差厚板回弹分布情况及其原因,分析退火工艺对差厚板回弹的影响规律及内在机理。接着,基于差厚板U型件回弹仿真结果,进行正交试验设计,在此基础上完成回弹影响因素的灰色关联分析,获取各因素的影响水平以及优化的参数组合。最后,完成BP神经网络模型的构建,实现差厚板U型件的回弹预测。研究结果表明,双斜率退火工艺能够减小差厚板的回弹,并且使得回弹分布更加均匀。灰色关联分析获取的最优工艺参数组合为过渡区位置-20 mm、过渡区长度50 mm、板料厚度1.6/2.0 mm、板料尺寸80 mm×230 mm,采用最优工艺参数组合成形的差厚板U型件可以获取更低水平的回弹量。不同工艺参数对差厚板U型件弯曲回弹的影响程度按降序排列为板料尺寸、过渡区位置、过渡区长度、板料厚度。建立的神经网络模型具有... 相似文献
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王新刚崔康康桑海军魏健 《人造纤维》2021,51(4):18-22
针对现有的粘胶短纤维成品包包装后仍存在缺口,在纤维包存放、输送期间易产生受潮和污染等问题,设计了一种纤维包自动化控制加热封口装置。结果表明:设计的纤维包加热封口装置控制系统具有较好的实用性,封口性能好,可有效提升产品质量。 相似文献
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介绍了针对一种面向飞机空速校准的外置式静压测量方法,为了减小测量装置轮廓结构绕流对静压测量的影响,从而提高静压测量精度,应用FLUENT对装置轮廓结构进行绕流影响分析,得到绕流影响最小的轮廓结构类型,并采用正交试验方法对收缩角度β、过渡长度L、最大直径ΦD、最小直径Φd共4个参数进行优化;仿真结果表明,测量装置轮廓采用圆弧型收缩过渡结构绕流影响最小,轮廓最大直径和过渡长度对静压测量绕流影响较为显著;最优参数组合为:β=33°,L=40mm,ΦD=50mm,Φd=22mm,优化后的结构对静压管的绕流影响减小了37.5%,提高了静压测量精度。 相似文献
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本文通过叙述大庆宋芳屯油田芳507站管网腐蚀现状,分析腐蚀原因,采取维修结合区域阴极保护的技术措施,达到了设计技术要求,经过两年的运行,整体防腐效果较好,并总结该项措施在转油站集输油管网应用的几点认识。 相似文献