排序方式: 共有45条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
有优势也有距离我国钟表行业资源优势明显,如劳动力资源、完整的生产配套资源等。据了解,随着全球钟表产业的转移,目前除了瑞士生产高端手表、德国生产名牌时钟、日本主产机芯外,最大的生产基地就在中国。广东深圳、东莞及福建等沿海地区已形成了世界上具有最大能力的手表组装和外观件生产基地。据统计,全球近一半人佩戴的是深圳制造的手表。中国已成为世界钟表消费量最大的市场之一,年平均销售量超过一亿只。钟表业相应地也成为我国开放较早的一个产业,世界名表早已进入中国市场,依靠在各主要城市设旗舰店、专柜等方式与本土品牌进行着比拼… 相似文献
12.
以MoS2作为增强相添加到由240 g/L NiSO4·6H2O、45 g/L NiCl2·6H2O、30 g/L H3BO3、20 g/L Na2SO4和0.2 g/L十六烷基三甲基溴化铵组成的镀液中,在45钢表面电沉积得到Ni–MoS2复合镀层。采用扫描电镜、X射线衍射仪和摩擦磨损试验仪考察了MoS2添加量对Ni–MoS2复合镀层的表面形貌、相结构和耐磨性的影响。随着MoS2添加量的增大,Ni–MoS2复合镀层表面凸起的胞状结构增多,显微硬度先增大后减小,摩擦因数降低。当MoS2的添加量为2 g/L时,所得Ni–MoS2复合镀层的显微硬度为860.5 HV,耐磨性较佳。 相似文献
13.
客运索道出现在世界上已有七十年的历史。经很多国家实践证明,它和其它运轨工具相比有很多独特的优越性。我院为辽宁省铁岭微波站设计的並于1979年国庆节前夕投产的国内第一条客运索道,自建成运行以来取得显著效果,也充分说明了这个问题。尤其在中央电视台播放以后,各有关单位纷纷赴现场参观和来伩询问客运索道有关传况,这说明客运索道在我国的应用已引起各方面注意,並被越来越多的人们所认识。但也有很多同志对客运索道的型式、应用和选择方案上应注意一些什么问题还不十分了解,希望知道一些这方面的知识,现就上述问题谈谈我个人的看法,供工作中参考。 相似文献
14.
根据《橡胶制品工业污染物排放标准》提出了几种橡胶工业废水处理方法。包括天然橡胶初加工中产生的废水、丁苯橡胶加工产生的废水、橡胶助剂废水的成份及处理方法。另单独介绍了厌氧+好氧生物接触氧化工艺及国家有关水专项课题的最新进展。 相似文献
15.
Incoloy 800H合金被用于我国首台高温气冷堆核电机组传热管高温段,其最高设计温度达到675℃,对其在设计温度下的蒸汽氧化性能进行研究,采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)和X射线能谱(EDS)等表征了Incoloy 800H合金的氧化层结构。试验结果表明:800H合金在675℃蒸汽中的氧化动力学曲线接近立方规律,氧化增重的立方与时间接近正比关系。氧化层呈双层结构,外层主要为Fe3O4和Fe2O3及少量Ni,内层为中间分布着少量金属Ni、Al2O3和TiO2颗粒的Cr2O3纳米晶,在邻近氧化层的基体金属中,分布着Cr2O3、Al2O3和TiO2内氧化颗粒。 相似文献
16.
17.
18.
19.
利用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等研究了625合金的显微组织随热老化时间的演化,并结合拉伸和硬度测试,揭示了750℃热老化1万小时过程中显微组织变化对力学性能的作用规律。结果表明,在750℃条件下,625合金中存在亚稳态γ′′相→稳态δ相的相变过程,δ相是该温度下合金的主要强化相。随热老化时间延长,γ′′相在初期迅速析出长大后不断减少直至消失,而δ相则不断增多变大,最终演变为贯穿整个晶粒的针片状相;随热老化时间延长,合金抗拉强度、屈服强度、硬度等力学性能指标不断提高,但延伸率不断降低,热老化3000 h后各项性能逐渐趋于稳定。不同形态的δ相均能对625合金起到有效的强化作用。 相似文献
20.
本文对高温气冷堆核电机组传热管高温段材料Incoloy 800H合金冲击性能进行研究,借助扫描电镜、X射线能谱和示波冲击试验等分析了试验温度以及热老化时间对Incoloy 800H合金冲击韧性和动态断裂韧性的影响。试验结果表明:固溶态Incoloy 800H合金在675 ℃的总冲击能量和动态断裂韧性比室温时降低约30%,主要原因是温度升高合金的强度降低。热老化300 h后室温和675 ℃的Incoloy 800H 合金总冲击能量分别降低68.8%和55.4%,随着热老化时间的延长,冲击能量下降速度趋缓,热老化3 000 h后,室温和675 ℃冲击能量比固溶态分别降低74.1%和60.3%,室温和675 ℃的动态断裂韧性降低约70%。热老化后冲击韧性降低的原因是晶界、孪晶界以及晶内大量析出相沉淀导致的材料塑性降低。根据总冲击吸收能量、动态载荷-位移曲线类型和断口韧性断面率判断热老化3 000 h后Incoloy 800H合金仍具有良好的韧性。 相似文献