华东电网抽水蓄能电站电能计划安排方式优化算法

针对华东电网调度管辖抽水蓄能电站容量不断增加的现状,综合考虑预计用电负荷、联络线送受电计划、电站出力特性等多种因素,为了最大限度地节能降耗、提高火电机组发电负荷率,以考虑抽水蓄能电站电能计划后的发电负荷率最大为优化目标,在实际工作中研究提出了华东电网抽水蓄能电站电能计划安排方式优化算法。实践应用中,华东电网已根据此优化算法开发了计算程序,用以为电能计划编制人员提供决策依据。经实践检验,该计算程序明显提高了华东电网抽水蓄能电站电能计划的编制质量和工作效率。     

建立行车安全综合监控信息系统保障铁路运输安全

现如今,除了相应货物的运输需要依靠铁路之外,国民的出行也是需要依靠铁路运输,其行车的安全与否,直接关系着国民的生命及财产安全是否有所保障。随着电子科技的发展,建立行车监管系统,是当前国家铁路运输的核心任务。本文先是对现阶段我国铁路行车安全综合监控信息系统的发展现状进行了详细分析,后又对其相关的建立设计展开了深度探究。此次探究的主要目的是为了创建行车监管系统,确保我国铁路运输的安全。     

华东电网"两个细则"技术支持系统开发及应用

介绍了"两个细则"技术支持系统建设背景和实施进程,在分析系统设计、开发过程中遇到的关键问题和难点的基础上,介绍了为解决相关问题和难点,系统建设遵循的原则,系统外部、内部架构,系统主要功能,数据流向,系统设计、开发中采用的先进理念及系统特点,以及系统在华东网调的实际应用情况.     

船用配油器中配油套制造的新工艺

配油器作为船用可调推进器的重要部件,其工作原理类似液压系统中的旋转接头,但它是在旋转状态下同时接通两路高压油,从而推动船用推进器中的活塞移动来带动桨叶旋转.配油套是配油器的关键零件,其材质为球墨铸铁材料(QT500-7),它的制造难度非常大,特别是内孔配合部位,不仅要求氮化提高耐磨性,而且时尺寸和形位公差要求非常高.在以往使用过程中经常出现由于配油套品质不稳定造成配油器中回转套和配油套的旋转烧伤.提出了一种新配油套制造工艺,从而稳定配油套的品质,避免配油器在使用中的烧伤.     

钢筋加工配送助推建筑业二次革命——访建科机械(天津)股份有限公司的副总经理张新

近年来,伴随着"楼裂裂"、"桥脆脆"等新名词的层出不穷, "瘦身"钢筋在全国陆续浮出水面,并屡禁不止.为牟取利益,原本不标准的钢筋被强迫"瘦身",拉细拉长."瘦身钢筋"导致的各种建筑质量问题引起了社会各界的关注.     

对标管理在电力企业班组管理中的应用实践

对标管理是目前企业普遍采用的一种较为先进的管理方法。通过对标管理在瀑布沟水力发电总厂班组安全管理、生产培训以及班组建设等方面的应用实践总结分析,探讨如何通过对标管理来提高水电厂班组管理水平,进而实现安全生产工作的稳步提升。     

瀑布沟水电站两种结构型式的水轮机主轴密封

瀑布沟水电站6台水轮机主轴密封分别选用GE公司的端面密封和东电的浮动环密封,虽结构型式不同,但均属于自补偿式密封。文章就两种密封的结构特点、工作原理、使用情况等进行了简要的对比介绍,为水轮机主轴密封的使用提供有益的参考。     

类金刚石薄膜挺柱的制备与性能

采用磁控溅射的方法,利用氩气和甲烷为气源,在中国第一汽车股份有限公司自主研发的发动机配气机构的挺柱上制备类金刚石(DLC)薄膜。利用摩擦磨损试验机和发动机配气机构试验台架,研究了DLC涂层挺柱的摩擦学行为及其对发动机节能的影响。试验结果表明,在边界润滑条件下,DLC涂层挺柱的摩擦因数比原零件降低67%,抗磨损性能大幅度提高;在实际使用工况下,配气机构的摩擦损失降低6%。DLC涂层零件可以降低发动机摩擦损失,适用于汽车低碳技术路线。