移动云计算中一种虚拟机定价与分配方案

针对移动云计算中的虚拟机(virtual machine, VM)管理问题,提出了一种VM定价与分配方案(VM pricing and allocation, VMPA)。该方案考虑了业务量引起网络拥塞对用户效用的影响,根据Stackelberg博弈模型对VM的定价和分配进行了分析,证明了纳什均衡点的存在性和唯一性,给出了最优的静态VM价格及分配,并利用粒子群算法搜索最优的动态VM价格及分配。仿真结果表明,该方案能快速获得最优的VM价格及分配,可有效地控制小区中的业务量,减少网络拥塞,能同时优化云提供商和用户的效用。     

浅析水政执法在城市河道取用水管理中的作用

水政执法作为取用水管理的重要手段,本文从违法案件发生的时间、河道、地点、时段等多角度入手,总结执法规律,提高执法效率,优化执法方式,深入分析水政执法在取用水管理中的作用,探讨如何充分的发挥其作用,并有效配合其他管理手段,取得更好的管理效果。     

变比特率MPEG—2ATM接入及其实现

ＡＴＭ网络提供恒定比特率和可变比特率两类面向连接业务。     

赞刘义权

兰台楷模刘义权，无私奉献四十年。卓越功绩标军史，似蚕食叶吐丝绵。伟大精神人称颂，承前启后代代传。同行倍感战友亲，学习奋进永向前。     

语音业务在ATM网络中降低装配时延提高系统质量的新方法

本文针对ＡＴＭ网络中的语音通信，提出了一种降低信元装配时延的新方法，以及相应的基于ＡＤＰＣＭ的新的信源编码系统，它能确保在信元丢失时，收发双方编译码系统不会失步，并且能产生基本无附加听觉噪声的丢失段恢复语音。文中还分析了各部分参数的求法，实验表明，该法产生的丢失段恢复语音，具有良好的听觉质量。     

摩托车减振系统的参数设计

本文拚弃了单参数选优的传统设计方法而尝试采用“可计算性项目三级设计”的新方法。首先将摩托车简化为一个五自由度的振动系统,并结合路面不平度的自功率谱密度函数,建立设计指标与系统参数间的关系。而后,在工艺允许的条件下,根据正交设计的方法,通过计算机计算,确定了参数间的可能最佳匹配。     

基于LPC分析的语音特征参数研究及其在说话人识别中的应用

对LPC（线性预测系数）参数及其派生参数进行了研究，重点讨论了各参数的计算方法，在此基础上提出了一种由LPC参数和语音帧能量构成的组合参数。利用GMM对20个说话人进行了闭集文本无关说话人识别实验。结果表明，与LPC参数的派生参数相比，该组合参数可以以较少的运算量取得与LPC派生参数相当的识别效果；与直接使用LPC参数相比，该组合参数能够在运算量增加不明显的情况下改进系统的性能，特别是在测试音长度较短的情况下，对性能的改进尤为明显。     

低速重载盾构减速器传动设计与分析

为实现盾构刀盘主驱动重载齿轮箱国产化,设计一种重载三级行星减速器,解决盾构核心部件自主可控国产化问题。基于盾构刀盘主驱动原理与使役条件,设计NGW三级行星齿轮传动装置;进而,建立三级行星齿轮传动系统多体接触模型,解析计算各级行星齿轮传动系统啮合刚度,并基于非线性静力学、接触力学研究减速器行星齿轮传动系统多齿接触状态。分析结果表明,盾构刀盘主驱动重载三级行星齿轮传动均满足强度设计要求,时变啮合刚度符合理论,为盾构核心部件自主可控奠定理论基础。