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随着智能电网的推进,储能电站在电力系统中的作用越来越不可忽视。环境问题和能源危机推动了分布式能源的发展,同时也推动了储能电站的发展和应用。文中介绍了不同的储能方式,分析了不同储能方式的特点,建立了电网侧和用户侧的经济效益指标和模型,最后通过实际算例的经济性评估表明:目前的技术条件和造价水平导致储能电站的经济性略低,只要降低单位容量的造价水平和提高储能的效率,储能电站可以达到市场化的投资回报率 相似文献
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针对Zigbee技术构建的无线传感器网络(WSN)在数据传输过程中,经典的ZBR混合路由算法存在网络整体能耗不均、数据传输时延大的缺点,提出一种基于节点剩余能量管理的ACO-ZBR改进路由算法。引入能量因子,设置传感器节点剩余能量阈值,对蚁群算法进行改进,进一步优化蚂蚁下一跳节点选择概率;加入角度因子和距离因子规划蚂蚁运动方向,缩短了网络中节点传输路径。仿真结果表明,这种改进算法在降低节点能耗延长节点续航能力和缩短数据传输时延方面有优势,在一定程度上改良了网络质量且延长了网络寿命。 相似文献
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甜荞是一种高营养价值的功能性杂粮,焙烤是改善甜荞粉风味的一种工艺,其对甜荞的淀粉、蛋白、抗氧化物活性物质及风味物质有显著影响。其中,经过焙烤后的甜荞粉,淀粉糊化程度增加,糊化温度升高,结晶程度降低,淀粉颗粒结构被破坏;蛋白质性质发生变化,氨基酸含量增加;抗氧化活性物质含量随焙烤程度呈先增加后降低的趋势。此外,焙烤使甜荞粉风味丰富,增加了吡嗪类物质,使甜荞粉的风味中添加坚果味以及焦香味,甜荞粉的风味得到改善。本文首先从甜荞的焙烤工艺入手,重点回顾了焙烤过程对甜荞籽粒及甜荞粉的关键组分及风味物质的影响,并对影响甜荞焙烤品质的关键因素进行了分析,最后,对焙烤甜荞的应用前景进行了展望。 相似文献
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目的 基于感性设计方法对战斗机座舱开展设计研究,探究战斗机座舱的工业设计方法,以提升飞行员的操作感受和用户体验。方法 对相关文献进行梳理,厘清感性设计的概念和理论来源;对装备感性设计和飞机座舱的工业设计方法进行文献回顾;针对以技术为主导的战斗机座舱设计,其外观设计受到功能的严格限制。通过构建基于创意感性的战斗机座舱感性设计方法,将“感性”思维融入战斗机座舱的工业设计程序,通过风格意象、主题分析、主题造型化等设计阶段产出设计方案,最后进行验证评估。结论 根据感性设计方法对战斗机座舱开展概念设计案例实践,验证了感性设计方法的可行性,为战斗机座舱工业设计提供相应的参考建议。 相似文献
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利用CATIA软件对电机支架的连接构件即工字连接件进行参数化实体建模,将模型通过软件接口导入ANSYS Workbench,对连接件进行有限元分析,得到工字连接件各阶固有频率和振型。分析结果表明,连接件低阶模态频率和振动幅度都较小,满足设计要求,为工字连接件的设计和改进提供了方法和依据。 相似文献
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项目后评估运用于电力系统处于初期阶段。首先详细地分析了电力科技项目的特点,为科学地将项目后评估理论运用于电力科技项目作铺垫;然后介绍针对电力科技项目的特点建立的电力科技项目后评估指标体系;最后对山西省的电力科技项目进行后评估,全面分析被评估的科技项目的经济技术价值、综合效益、人才培养、科技管理等指标体系,得到山西电力科技项目的评估得分和所属水平,并分析得分高低的缘由,为后续电力科技项目后评估提供宝贵的借鉴经验 相似文献
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电压合格与无功充足是电力系统安全稳定运行的基础条件,确定适宜的无功补偿方法和电压调节方案对电网运行有着重要意义。提出了基于立体九域图的无功电压控制策略,与传统九域图控制策略相比,增加了时间轴,在不同的时间段(时区)九域图的无功功率上下限和电压上下限是变化的。通过基于负荷预测的全局无功优化模型得到配电网各变电站的预计调节方案,以此将一天划分为若干个时区,并根据优化曲线得到各时区的运行边界。基于立体九域图的变电站无功电压控制策略结合了动态无功优化与实时调控的优点,避免了无功补偿设备和主变分接头的频繁调节,提高了变电站运行的经济性。 相似文献