高炉煤气在热电风联产技术中的应用

高炉煤气作为燃料用于发电和供热，是一种能源综合利用方法。详细论述了以高炉煤气为燃料实现热电风三联供的工艺流程及技术方案，并对其经济效益进行了分析和评价，证明此技术具有很好的社会效益和经济效益。     

交流变频技术在火电厂自动加药调节系统中的应用

简单回顾了火力发电厂等工业部门中自动加药调节系统的发展概况，较详细地叙述了以直流调速和交流变频调速技术为基础的两种不同自动加药调节系统的工作原理及优缺点，并结合实验数据证明了将交流变频技术植入自动加药调节系统（即形成的交流变频式自动加药调节装置），可大大地提高系统工作的可靠性，大幅度地减少维护工作量，延长设备的使用寿命，并有明显的节电效果。     

1CL50型机床立柱振动模态分析

通过ANSYS软件建立1CL50机床立柱的几何模型,采用四面体单元对立柱进行网格划分,分析了1CL50立柱的一阶、二阶和三阶振型.得出一阶振动为整机摇晃和横断面内弯曲振动,二阶振型为横断面内扭曲振动加垂直方向弯曲振动,三阶振型为横断面内弯曲振动加垂直面内弯曲振动.分析指出了加工过程中应该避开的激振频率.避免一阶振动应加十字型筋板,避免二阶振动应加对角交叉筋板,避免三阶振动应加菱形筋板.     

确定非线性系统Hopf分岔点的数值方法

从非线性自治系统产生Hopf分岔的条件出发,构造确定非线性系统Hopf分岔点的数值算法．将非线性系统Hopf分岔点的确定问题转化为一个非线性方程组的求解问题?该算法克服了一般方法在确定系统Hopf分岔点时,对于参数的每一次变化都必须求解系统的特征根,并判定特征根的实部是否为零的庞大计算量的缺陷：计算过程可以将系统的Hopf分岔点以及系统在Hopf分岔点处系统Jacobi矩阵特征值的一对纯虚根同时求出。通过实例验证了方法的有效性。     

计入表面微凹坑的动压轴承特性研究

以计入表面微凹坑的动压滑动轴承为研究对象,基于凹坑流量平衡建立了油膜特性数学模型,采用差分法离散求解得到了轴承静、动特性及稳定性参数随微凹坑深度、面积率、形状和排布方式的变化规律,对比了光滑表面的轴承特性计算结果.结果表明,凹坑形状、分布、尺寸等因素显著影响油膜承载力、流量、偏位角、平均温升等静特性参数和刚度、阻尼等动...     

不同改良剂对木薯全粉面条品质的影响

以华南9号木薯全粉为原料,添加谷朊粉、黄原胶、乙酰化二淀粉磷酸酯等不同剂量的改良剂加工成面条。研究了不同剂量的改良剂对木薯全粉的糊化特性、热特性以及面条的微观结构,蒸煮损失和质构特性的影响。结果表明,最优配方添加6%(质量分数)谷朊粉、9%(质量分数)乙酰化二淀粉磷酸酯、1. 5%(质量分数)黄原胶和1%(质量分数)食盐对面条的品质都具有一定的改良作用。该条件下制作的面条蒸煮损失约为7. 8%,全质构参数中硬度约为207. 5 g、弹性约为0. 964、黏性为5. 924 g·s。与小麦面条相比,木薯全粉面条硬度偏低,弹性和黏性与小麦面条相近,回复性较大,蒸煮损失稍高,但总体上符合行业标准(LS/T 3212—2014)要求,面条品质得到改善。     

抑制剂对梨浊汁酶促褐变的控制研究

酶促褐变是梨汁加工和贮藏过程中的主要技术难题之一,其严重影响梨汁的外观、风味等品质。文章以酥梨为试验材料,考察抗坏血酸(AA)、氯化钙、柠檬酸、β-环糊精(β-CD)、乙二胺四乙酸(EDTA)5种抑制剂及其组合对梨浊汁酶促褐变的抑制作用。结果表明:在所选浓度范围内,单一抑制剂对多酚氧化酶相对酶活的抑制强弱顺序为:AA氯化钙柠檬酸β-CDEDTA,当AA、β-CD、EDTA 3种抑制剂结合使用时具有协同作用。通过正交试验设计得出最佳抑制剂组合为:0.10%AA+0.4%β-CD+0.08%EDTA,不仅能够较好地保存果汁中的酚类物质,而且可以使梨汁中多酚氧化酶活性降至未添加防褐变剂时的9.6%,获得色值较好的梨汁产品。     

苹果籽油中维生素E含量的测定及提取方法比较

采用荧光分光光度法对苹果籽油中的维生素E含量进行测定,试验发现:苹果籽油中的维生素含量达249.0 mg/100 g油,且采用超临界CO2萃取的苹果籽油中维生素E含量高于有机溶剂提取.     

籼米多孔淀粉制备及微藻油DHA微胶囊化的研究

采用α-淀粉酶和糖化酶水解籼米淀粉制备多孔淀粉,为优化制备条件,以吸油率为指标,对水解温度、pH、反应时间、酶配比等参数进行了研究,并将多孔淀粉吸附微藻油DHA作为芯材,以包埋率为指标,考察不同含量的多孔淀粉对包埋率的影响,并测定水分含量。结果表明:以酶配比8:1,pH4.5,温度45℃,水解12h,多孔淀粉吸油率最高为104.12%,用于微藻油DHA微胶囊化,包埋率达到92.08%,水分含量为3.78%,基本符合添加于奶粉的要求。     

PROFIBUS-DP网络总线用于轿车座椅装配线

本文以分布式I/O控制系统为模型介绍基于PROFIBUS/DP网络通讯的控制系统架构,阐述了PROFIBUS/DP控制系统的软,硬件设计思想及在轿车座椅装配线的具体应用.