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为验证再生润滑油的可行性,以某公交车柴油机用15W-40润滑油为研究对象,开展润滑油使用周期内的摩擦学性能衰变评价,分析了原、再生润滑油使用过程中的承载能力、减摩抗磨能力、磨损表面形貌变化。结果表明:原15W-40润滑油、再生15W-40润滑油的承载能力、减摩抗磨能力相当;3个月使用周期内,随着使用时间的增加,原、再生润滑油的承载能力和减摩性能基本没有变化,再生润滑油第3个月使用期间的抗磨性能降低;与原15W-40润滑油比较,不同使用阶段再生15W-40润滑油润滑下的钢球磨斑形貌表面的划痕相对较宽,犁沟相对较长、较深,材料脱落的面积相对较大,再生润滑油的抗磨性能相对较差。 相似文献
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聚羧酸系高效减水剂的合成及分散性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以甲氧基聚氧乙烯甲基丙烯酸酯(MPEOMA)、丙烯酸(AA)、甲基丙烯酸(MAA)、烯丙基磺酸钠(SAS)为单体设计合成了一种聚羧酸系高效减水剂SP,通过傅立叶变换红外光谱表征了减水剂的分子结构.重点研究了不饱和磺酸、大单体用量以及丙烯酸与甲基丙烯酸的摩尔比对减水剂性能的影响,确定了最佳的合成条件.结果表明,与常用的萘系高效减水剂相比,SP除具有更强的分散性能外,其与水泥适应性强,且能有效控制坍落度损失,是一种高性能减水剂. 相似文献
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形状记忆树脂是一种新型的功能高分子材料,目前已开发成功的品种有聚降冰片烯、高反式聚异戊二烯、丁苯共聚物和聚氨酯等。在形状记忆原理的基础上,论述了它们的制造方法、性能、重要应用等,并对我国开展记忆树脂的研究与开发提出了建议。 相似文献
98.
聚羧酸类减水剂的合成及其分散性能和机理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以甲氧基聚乙二醇甲基丙烯酸酯、丙烯酸、甲基丙烯酸和2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸为原料共聚合成了梳型结构的聚羧酸类减水剂(PC),研究了支链长度等因素对分散性能和水泥砂浆强度的影响.结果表明,不同长度的支链之间存在协同效应,综合分散性能提高;PC在水泥颗粒表面形成了核壳结构的聚集体,它的空间位阻有助于提高分散稳定性,PEG长支链和短支链单体的混合使用能够更好地改善水泥砂浆的强度.折固掺量为0.3%,水灰比0.29时,水泥净浆流动度达335mm,120 min经时流动度为220 mm. 相似文献
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100.
抗静电高分子材料研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
抗静电高分子材料是一种非常重要的功能材料,根据组成分为复合型和共混型两种,本文讨论了它们的抗静电机理,研究与开发现状及发展趋势。 相似文献