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计入非牛顿效应的曲轴轴承的混合润滑分析 总被引:6,自引:1,他引:5
分析了剪切变薄的非牛顿流变学特性和两表面都具有的纵向、横向和各向同性粗糙度对动载有限宽径向滑动轴承性能的综合影响。 Christensen 的粗糙表面流体动力润滑的随机模型和 Greenw ood Tripp 接触压力的计算模型用于处理粗糙问题,并考虑了磨合对粗糙高度分布的影响。幂律流体模型用来表征剪切变薄的流变学特征,质量守恒的油膜破裂算法用于雷诺方程的求解。计算结果表明,粗糙度总是减小最小名义油膜厚度,并使油膜压力在接触区剧烈振荡,其幅值大于光滑表面时周期内的最大名义油膜压力。名义最小油膜厚度在纵向粗糙时最大,横向粗糙时最小。粗糙纹理相同时,相同粗糙结构下的名义最小油膜厚度在牛顿流体时大于不同粗糙结构时的相应值,在非牛顿流体情况下,结论相反。混合润滑的轴承性能受粗糙纹理和结构、幂律指数、轴承几何结构、轴颈质量及运行工况的综合影响。 相似文献
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本文研究了瓦质惯矩、瓦质量、质偏心、支点在下沉方向和偏转方向上的刚度和阻尼对转子系统阻尼的影响。指出了下沉方向上适当的刚度和阻尼能极有效地提高系统阻尼。文中并以附录形式介绍了一种将特征行列式展开为特征多项式的数值方法。 相似文献
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基于超磁致伸缩驱动器的油膜轴承-转子系统的稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以超磁致伸缩驱动器(GMA)油膜轴承-柔性转子系统为研究对象,计入轴承质量和转子刚度建立了包括GMA磁滞伸缩力模型在内的动力学方程,利用Routh-Hurwitz准则,推导了GMA油膜轴承所支承的单质量弹性对称转子系统的稳定性判据。考察了驱动GMA的反馈电流的相位角和电流大小、转子刚度、转子质量和轴承质量对系统失稳转速的影响。结果表明,反馈电流的相位角对系统失稳转速影响很大,存在一个最佳值,使系统的失稳转速最高,系统稳定性最佳,并随着反馈驱动电流和转子刚度的增大,失稳转速明显增大;随着转子质量的增加,系统的失稳转速也是增加的,而轴承的质量对系统的失稳转速影响不大。计算结果在GMA油膜轴承-转子系统整体建模方面有一定的意义。 相似文献
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基于复合型紊流润滑理论的径向滑动轴承紊流润滑性能的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
复合型紊流润滑理论是一种新型的紊流润滑理论。随着机器向高速、大型化、大功率方向发展,滑动轴承越来越多地工作在紊流工况。将先进的复合型紊流润滑理论应用于径向滑动轴承的紊流润滑性能研究,提出了建立紊流润滑参数数据库的思想,使复合型紊流润滑理论能方便地用于工程实际,并将理论计算结果与滑动轴承紊流试验数据进行对比,同时用国际通用的Ng—Pan紊流润滑理论模式进行计算对比。研究发现,复合型紊流润滑理论与试验结果更为吻合,并在此基础上研究了径向轴承紊流润滑性能随工况参数的变化情况。 相似文献
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文章首先论述了大体积建筑体预应力混凝土连续梁支架工程的应用优点,具体探讨了煤炭大体积建筑体的预应力连续梁支架工程设计与施工步骤,最后对某煤炭大体积建筑体进行了仿真与施工保障分析。 相似文献