重型挂车制动系统的设计及使用

挂车上的制动系统用于使行驶的挂车与拖车头(主车)同时减速或停止。重型挂车制动系统的设计必须满足工作可靠、制动性能良好、在发生非常情况下(如自动脱挂、充气管路爆裂时)能自动制动、对于全挂车其制动系统还必须满足主车与挂车制动同步,或使挂车比主车提前(0～0.3秒)发生制动,以防止挂车撞击主车及挂车甩尾事故的发生。为了满足上述要求,过去(1979年前)制动系统曾设计成图1方式,一般可称之为     

混合组播在流媒体直播系统中的设计实现

在混合组播概念的基础上给出了一个流媒体直播系统的设计和实现.主要特点是以频道组织数据流,每一个频道同时包含客户端加入应用层组播和网络层组播所需要的信息,主机根据频道信息可选择采用应用层组播还是网络层组播来接收流媒体数据.该系统既可以大规模部署,又可以提高带宽利用率.     

融合多感知的乡镇生态环境质量综合评价

我国乡村生态环境质量评价工作起步 较晚,且相关研究大多套用城市等较大尺度区 域的评价模式,缺少针对乡镇尺度的生态环境 质量评价方法与体系。本文通过将遥感、传感、 人感等主客观感知手段相融合,实现多种感知 方式的时空互补和属性互补,构建了融合多感 知的乡镇生态环境质量综合评价体系,并对蓟 州区乡镇生态环境质量评价进行了实例研究与 深入分析。结果表明,各乡镇的多感知指数总体 上呈现出以洇溜镇、渔阳镇等为中心向外围逐步 增高的趋势;各乡镇主客观感知的评价结果在 空间分布上不尽一致,需要在改善生态环境质 量的同时,提高居民对生态环境的满意度。多感 知融合的乡村生态环境质量评价体系和单一感知手段相比,可以实现快速、全面、科学的乡村生态环境质量评价的构键,为我国乡村生态环境质 量监测与评价工作提供新的视角和科学支撑。     

一种用于脉冲绝缘老化试验的高压脉冲电源

为研究牵引逆变器输出脉冲电压对变频牵引电机绝缘的影响,基于高压脉冲电源,结合牵引逆变器的特点,研制了一种新型高压脉冲电源,脉冲电压峰峰值为0～10kV,频率为300Hz～20kHz,占空比为50%。试验结果表明,该高压脉冲电源上升沿2.95μs,输出功率1.5kW,完全满足变频牵引电机绝缘材料性能试验的要求。     

反射地震数据对高孔隙度砂岩中油柱高的灵敏度

调谐是薄层顶、底反射之间的干涉对转换反射波振幅的影响。对于油柱覆盖在盐水之上的均质砂岩油藏,其顶部反射与油水界面反射之间的干涉是油柱高的函数。如果油水界面上下的砂岩特征不改变,那么油水界面的SS、PS和SP反射系数比PP反射系数小。这就可以推导出油藏的PP和PS有效反射系数的解析表达式,包括油柱内所有P波多次波。对于给定的炮检距,由于PPPS反射的射线路径不对称,油柱内PPPP反射垂直界面的波矢量分量比PPPS反射垂直界面的波矢量分量要大。因此,对于确定油柱高度,PPPS反射比PPPP反射更有用,尤其在炮检距范围较宽时更好。 Rutherford和Williams方案是对上覆泥岩的含烃砂岩油藏的AVO响应进行常规分类。第1类砂岩的法线入射声阻抗高于上覆泥岩的声阻抗;第2类砂岩具有与上覆泥岩几乎相同的声阻抗;第3类砂岩的声阻抗低于上覆泥岩的声阻抗。对这三类砂岩计算的合成炮道集是油柱高度的函数,表明将PPPP振幅与PPPS振幅结合绘制成调谐轨迹图,可用于确定油柱高度。该方法对于属于第1类、第2类AVO的油藏最灵敏,因此在第1类、第2类油藏的AVO分析中有用,而对传统的AVO指示(已发展为第3类油藏)并不起多大作用。这些结果表明海洋环境下炮检距范围较宽时记录的横波是有用的。