上行开采顶板不同区域巷道稳定性控制原理

以典型的上行开采为工程背景,采用现场实测、物理模拟和数值计算相结合的综合研究方法,对上行开采上覆岩层应力场、裂隙场进行了研究,并分析侧压系数、断面形状、围岩强度等因素对围岩稳定性影响,揭示了上行开采采动应力分区特征及裂隙呈分域特性的时空演化规律,得到了基于采动巷道围岩稳定性的上行开采顶板岩层区划和巷道布置,将覆岩划分5个破坏区,裂隙分为4个区;提出了"等效开挖"和"低效加固区"的概念,给出顶板巷道应根据侧压系数λ的大小和主应力方向选择合理断面形状是圆形或椭圆以及底板4.0～6.0m必要的加固深度,形成了上行开采顶板巷道稳定性控制原理:选择应力降低的Ⅱ区和Ⅲ区布置巷道、确定采后165d为顶板巷道开挖时机、优化巷道断面和减小低效加固区、提高围岩强度和支护结构稳定性以及分区强化控制,成功指导工程实践.     

基于滚动优化和能量回收的V2I电动汽车决策

通过对标准新欧洲汽车法规循环(NEDC)工况的分析,提取出NEDC工况中的实时交通信息,分析不同驾驶状态对于车辆能耗的影响,提出一种新的基于实时交通信息的适用于V2I车辆的测试工况;结合电动汽车能量回收的优点,考虑电池-电机-制动特性约束,设计多源信息融合框架下的制动力分配策略;结合模型预测控制(MPC)的滚动优化思想提出MPC软约束框架下的电动汽车V2I最优控制策略;在AMESim & Simulink联合仿真平台上进行高精度纯电动车整车建模和MPC最优控制器的设计;对优化后车辆和未优化的车辆进行仿真对比验证,结果表明:结合道路交通信息进行最优决策的V2I纯电动车辆可有效降低车辆运行中的启停频率,减少整车能耗、车辆加速度和冲击度幅度,并显著提高整车经济性和舒适性.     

富水条件下软岩巷道变形特征与过程控制研究

富水条件下泥质软岩巷道破坏及稳定性机制比一般软岩巷道更复杂,不仅需要采用多种复合支护控制围岩非线性大变形,还必须进一步控制其泥化进程．针对此情况,提出了动态过程控制的支护原理,采用预拉力锚杆、锚索、桁架和围岩滞后注浆堵水加固相结合的全过程控制围岩技术．结果表明,在成功阻断泥化诱因”水”之后,高强预应力锚杆组合支护体系可有效控制巷道变形,避免泥化导致随后的锚固失效．此技术在淮北桃园煤矿裂隙水患严重的三软煤巷支护中取得成功．     

照明设计的标准化探讨

1照明设计标准化问题的提出在电厂电气设计中,照明系统的设计,占用的工时是相当可观的,约占电气施工图总的设计工时的8．5％,但照明系统所占的投资,则相对较小。通常主要的投资和运行费用,是在灯具上,而照明敷线及配电箱的价格,不算很高。因此,简化照明配电的设计,适当增加裕度,提高标准化水平,这对加快工程进度,降低设计成本,提高施工效率都有积极的意义。尤其是目前项目管理进人了商业化、总承包方式,施工图设计往往不能维持平稳的进度。资金一旦到位,就要求设计院在很短的时间内提供施工图和订货图,这就要求设计的图纸…     

高地应力巷道断面形状优化数值模拟研究

选取矩形、直墙半圆拱形、马蹄形、三心拱形、圆形和椭圆形6种巷道断面形状开展优化研究.采用FLAC5.0数值模拟软件研究了几种典型断面在岩体中开挖后巷道围岩塑性区分布、围岩主应力差分布和围岩变形特征,分析了不同侧压系数λ对它们的影响,在此基础上提出了巷道支护"等效开挖"的理念和"无效加固区"的概念.断面形状对高地应力巷道围岩主应力差分布影响不大,但等效开挖半径决定围岩塑性区分布,无效加固区越大,在巷道周边产生变形就越大,反之亦然.高应力巷道应根据λ的大小和主应力方向选择合理断面形状是圆形或椭圆形.     

浅谈技术工人智力和能力的提高

严重缺乏中高级技术工人将影响中国成为真正的制造业大国。目前中国有技术工人7000万人,其中初级工占60％左右,中级工占35％,高级工仅占3％,与发达国家高级工占40％的水平相差很远。而中国绝大多数青年工人的技术水平还达不到现有技术等级所规定的标准,一线技术工人水平低直接影响了产品的质量。现在,中国企业产品平均合格率仅为70％,不良品每年的损失近2000亿人民币,尽管国家在“八五”、“九五”期间进行了大量的技术改造和技术引进,但中国企业组装出来的产品与国外原装产品品质仍相差很远。由此看来,加速培养高素质的技术工人已刻不容缓。 技术工人的培养首先应该以图示能力、读图能力、空间思维能力及绘图的实际技能为基础,在多年     

深井矩形巷道围岩预应力锚固作用及演化分析

针对煤矿深部巷道顶板锚固作用机理认识上所存在的问题,基于矩形巷道受力分析得出Hoek-Brown本构模型计算公式.在对Hoek-Brown本构模型简化的基础上,采用FLAC3D数值模拟软件,分析了在不同预紧力作用下锚固系统对巷道顶板的作用,得出了在不同围岩条件下的最佳预紧力值.采用动态响应计算模式对锚固单元受巷道掘进动载影响进行计算,结果表明在巷道掘出5m内,锚杆均承受了多次动载影响,顶板中部锚杆轴力增量为边角锚杆的1.95倍,锚固段增量占总增量的84%,锚固剂可以吸收较多动力波.     

留巷充填区域顶板承载性能研究

为掌握充填区域顶板承载性能对沿空留巷围岩应力演化规律的影响，结合淮南矿区顾桥矿典型工程地质条件，采用平面应变物理模拟实验研究了充填区域顶板加固与否对留巷围岩应力分布规律的影响。研究结果表明，充填区域顶板不加固时，实体煤受力较小，最大应力仅为充填区域顶板加固时的2/3。充填区域顶板加固时，实体煤侧最大应力为充填区域顶板不加固时的1.5倍，充填体受力仅为充填区域顶板不加固时的28%。充填区域顶板承载性能的提高降低了充填体受力，利于充填体稳定。     

高地应力破碎软岩巷道强化控制技术研究

为解决高地应力破碎软岩巷道长期大变形问题.针对其地质条件复杂和影响因素多变的特点,提出以高预拉力、高强度、高刚度"三高"锚杆为主体的软岩巷道强化支护控制体系,主要包括锚杆支护承载性能强化、巷道破裂围岩体强度强化和围岩承载结构强化等3个方面.该支护体系有机地将超强锚杆、锚喷技术、滞后注浆、U型钢改良及壁后充填技术结合在一起.通过数值计算,模拟了不同注浆深度及不同应力补偿水平下围岩变形情况,对比分析了不同支护形式下的巷道变形破坏,为现场施工和关键部位加强支护提供参考.     

一类非线性jerk方程的改进两变量展开法

应用改进的两变量展开法求解非线性含有三次非线性项的三阶微分方程的近似频率和近似解析周期解。该方法结合了Lindstedt-Poincare方法与两变量展开法不仅可以适用于弱非线性振动问题的求解而且还可以适用于强非线性振动问题的求解。文中以一个不含速度线性项的非线性jerk方程作为例子分析并得到二阶近似周期和二阶近似解析周期解,与数值方法给出的“精确”周期解比较,二阶近似解析周期解比一阶近似解析周期解要精确得多。结果表明,改进的两变量展开法能够适用于求解非线性jerk方程。而且在jerk方程不含速度线性项时该方法仍然有效。