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41.
含氧组分燃料降低装甲车辆柴油机碳烟排放的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在不对柴油机结构进行任何改动的情况下,通过台架试验研究了2种含氧组分燃料—生物柴油和碳酸二甲酯(DMC)对某型装甲车辆柴油机缸内燃烧过程、动力性和排放的影响。结果表明:添加20%的生物柴油会使缸内压力曲线略有前移,对动力性影响不大,外特性扭矩最大降幅小于2%,在中、高转速时降低碳烟排放22%~46%;柴油中添加20%的生物柴油和10%DMC,会使缸内压力曲线后移,压力峰值降低,外特性扭矩降低约5%,降烟效果更好,降低幅度均在25%以上,最高可降61.5%.2种方案NOx排放都有一定程度升高,个别工况下升高约10%.  相似文献   
42.
针对水处理系统反渗透膜的污染问题,内蒙古京泰发电有限责任公司采取了冬季严格控制水温、不超压差运行、控制反渗透进水的ORP等反渗透膜的日常维护措施,并提出污染时应采取的清洗准备、配药、冲洗等清洗方案及对于不同的污堵采取不同的清洗方法等注意事项。实践证明,该措施及方法效果明显。  相似文献   
43.
“双轮底”酒糟再利用工艺研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
王俊坤  孙志新  丁峰 《酿酒科技》2011,(8):68-69,71
对浓香型大曲酒生产中"双轮底"酒糟再利用生产工艺进行研究,采用此工艺,使入池和出池酒醅保持较高的淀粉含量,从而达到以窖养糟,以糟养窖,提高酒质,充分利用淀粉的目的。  相似文献   
44.
在原有酿酒工艺的基础上使用"双轮底"回酒发酵工艺。结果表明,在浓香型大曲酒生产中采用"双轮回酒"发酵生产工艺是可行的,可使入池和出池酒糟保持较高的淀粉含量,适宜的酸度,达到正常配醅;回酒发酵可增加酯化底物,为酯化创造条件,提高酒质,提高淀粉出酒率。  相似文献   
45.
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