考虑牵引网谐波耦合的动车组辅助变流器启动特性分析

动车组辅助变流器运行在谐波含量较高的线路时频繁出现启动失败故障,线路试验结果表明牵引网高次谐波含量与启动失败存在相关性。为研究牵引网谐波电压对交直交型辅助变流器启动过程的影响,首先建立了车载单相变压器谐波模型,分析了牵引网谐波对车载牵引变压器辅助绕组的渗透特性。建立辅助变流器滤波电路谐波模型,对其串联谐振进行理论分析。建立单相不控桥式整流电路的数学模型,理论分析了交流侧谐波对不控整流电路的影响。对发生辅助变流器启动故障的CRH某型动车组的进行测试,对电压进行了谐波分析。根据实测数据对交直交型辅助变流器预充电过程进行仿真分析,与理论分析结果进行了对比。研究结果表明,牵引网谐波会明显渗透到车载牵引变压器辅助绕组,当滤波电路参数与牵引网谐波不匹配时,将激发滤波电路串联谐振,使滤波电容电压严重畸变,会使变流器不控整流阶段的直流侧电压升高,导致辅助变流器出现预充电启动失败故障。对深入研究谐波环境下动车组辅助变流器特性及滤波电路元件参数选取具有一定的指导意义。     

新型YNvd接线变压器阻抗匹配与等值模型研究

介绍了一种新型的三相三绕组平衡变压器,建立了YNvd平衡变压器的数学模型,讨论了阻抗匹配关系对变压器性能的影响。     

考虑滤波器的牵引供电系统谐波模型及应用

高速铁路系统中的交-直机车和交直交机车混跑产生的高次谐波可能会引起牵引网谐振和谐波电流放大,影响高速铁路高速、重载的发展。针对目前高速铁路中的高次谐波谐振和谐波电流放大现象,对谐波电流的放大倍数进行理论推导。首次从数学公式方面推导了考虑滤波器在内的牵引供电系统的谐波模型。基于此模型以牵引网的谐波总畸变率为优化标准,10%畸变率为优化目标,对牵引供电系统中新型阻波高通滤波器接入在首端和末端的参数选择进行优化,提出一种有效选取滤波器参数的方法。研究结果表明滤波器电阻值选取较小时,对滤波器容量的要求越大。     

不同负载下变压器超高次谐波传递特性研究

随着电力系统电力电子化程度的提高,系统中超高次谐波(2～150 kHz)问题日益严重.为研究超高频谐波流经变压器的传递特性,在变压器高频谐波电路模型的基础上,基于电路分析原理,推导了变压器谐波传递特性函数,分析了不同负载情况下,变压器谐波电压传递特性;考虑实际工程应用中负载的复杂性,进一步探究了不同功率因数负载下电压传递特性的变化情况;揭示了寄生参数、负载性质和谐振频率与传递特性之间的关系,由于寄生电容的影响,变压器电压传输比不再恒定不变,而是随着频率的增加,会在极点谐振处出现放大现象,在零点谐振处出现趋于零的现象;通过仿真验证了变压器传递特性的准确性;对分析和解决电力系统中超高次谐波问题具有参考价值.     

国内外石油建设安装工程费用组成的差异分析

国内外石油建设安装工程费用组成存在较大差异,不仅费用组成项不同,而且同一费用组成项的价格水平也有所不同。只有了解国内外石油建设安装工程费用组成之间的差异,才能更好地应用国内预算定额进行国外石油建设安装工程的报价测算和费用控制。以《石油建设安装工程费用定额(2015版)》规定的费用组成内容为脉络,采用对比分析法详细阐述了国内外石油建设安装工程费用组成的差异,并针对差异提出了在使用国内预算定额时各项费用的调整或修正方法,为国外石油建设安装工程的造价编制提供参考。     

基于车网耦合下的机车牵引变流器输出电流频谱移动现象研究

传统研究认为,牵引网谐振是由于机车或动车组所产生的特征次频谱与牵引网谐振频率点相等或接近造成的,但实际线路运行表明,在机车非特征次频谱范围内也多次发生牵引网谐振现象。该文基于机车瞬态电流控制算法下的机车电流谐波特性,给出在谐波环境下体现车网时变循环作用的数学表达式,分析牵引网由于高次谐波发生谐振时畸变的网压作用于机车整流器脉宽调制过程和机车输出电流,机车输出电流又反作用于网压的交互作用过程,使机车输出电流主要频谱分布趋势会随着牵引网谐振频率的变化向谐振点附近移动。基于仿真和实测数据,通过车网耦合下机车输出电流主要频谱从机车特征次频谱向牵引网谐振点附近移动的现象验证理论分析的正确性。     

无锁相环单相无功谐波电流实时检测方法

在基于ip-iq和d-q法的单相、三相电路检测方法中,检测性能受锁相环的输出信号误差制约。不带锁相环的检测方法难以分离出基波有功、基波无功电流。文中提出预设一个任意频率、任意相位的正弦参考信号代替锁相环的无锁相环单相检测方法,能同时检测出基波有功、基波无功和谐波,具有延时小、受频差、电压畸变影响小、可自动跟踪电源频率的特性。文中结论的正确性在于可靠提取低频信号,讨论了采用低通滤波器和积分法提取低频信号的特性,结果显示采用后者,具有更好的检测精度和动态性能。理论结果和仿真证实了方法的正确性。     

变电站电气安装工程质量控制措施分析

本文分析了变电站电气装置中出现的问题,对安装过程中的质量控制及控制措施作一些详细的阐述和分析以供参考。