提高垂直钻井轨迹垂直精度的纠斜控制新方法

在分析目前垂直钻井过程中垂直钻井轨迹空间分布的几种可能情况的基础上,提出一种基于空间坐标的纠斜控制方法,其特点是:推力与钻具偏离开孔点的垂线水平距离成正比。新的纠斜控制方法以减小测量点与开孔点垂线间的水平距离为目标,可以提高垂钻轨迹的垂直精度。数值仿真结果证明了基于空间坐标的纠斜控制新方法的有效性。     

基于原位安装的某装置液压传感器设计

针对某火箭炮随动系统液压检测采用传感器存在的连接复杂、功能单一等问题,提出无线液压传感器一体化设计方案。根据设计方案,从敏感元件模块结构、信号采集、信号处理、无线传输、人机交互和壳体等方面进行了选型设计和硬件设计,从硬件管理、数据采集处理、数据传输、电源管理等方面进行了软件设计,实现基于原位安装的无线液压传感器设计要求。     

基于灰色关联分析的三山岛金矿绿色开采技术优先级评价

推进矿山绿色开采是一项长期而复杂的系统工程,而绿色开采技术的应用面临着投资周期长和成本高等问题,鉴于此,开展绿色开采技术优先级评价,有助于指导矿山决策部门的工作,实现绿色开采有序化,降低投资成本。在构建三山岛金矿绿色开采技术体系的基础上,提出了一种灰色关联分析优化模型,并利用该模型对绿色开采技术进行评价分析。首先,构建了层次化绿色开采技术评价指标体系,系统地反映了各因素对绿色开采技术的影响;然后,利用AHP法和熵值法组合赋权,弥补了主观赋权法和客观赋权法的不足,使赋权趋于合理化;最后,分别应用3种赋权方法的优化模型和传统等权法模型对三山岛金矿绿色开采技术的绿色度进行量化分析,并对比分析了4种模型的关联度计算结果,最终得出三山岛金矿绿色开采技术推进的优先级。     

煤矿地面变电所监控及其无线网络系统的设计

针对我国部分煤矿地面变电所管理水平较低,提出了煤矿地面变电所监控系统的技术改造方案,主要阐述该系统的总体结构和性能以及系统智能监控单元、无线网络的实现方法的技术要点,给出了该系统的结构和部分软件设计流程。     

自起动内嵌式变频永磁同步电动机性能分析

针对自起动内嵌式永磁同步电机(IPMSM)变频电源供电方式下电机性能进行分析,利用Ansoft软件,搭建了带起动鼠笼导条的内嵌式永磁同步电动机有限元分析模型,分析了电机的静、动态特性;场-路结合在Simplorer环境下搭建了模拟PWM变频供电外电路模型与Maxwell环境下的电机联合仿真,分析了变频供电方式下定子电流、电磁转矩、电机转速随时间变化;与正弦供电相比较变频器供电时电流谐波含量大,采用谐波电流注入法可以减小谐波电流,减小电机转矩脉动。实验结果验证了仿真分析的正确性,分析结果为变频供电时自起动永磁同步电机运行性能的改善提供了理论基础。     

油气混输海底管道缓蚀剂评价研究及优化建议

在反应釜中进行挂片腐蚀试验,利用质量损失法测试与海底管道相同材质的金属材料的腐蚀速率,研究在不同工况下缓蚀剂对海底管道的缓蚀效果。试验结果表明,不同工况下在高温高压模拟的海底管道中添加一定量缓蚀剂后,气相和液相缓蚀率均高于85%,腐蚀速率均低于0.025 4 mm/a,为低度腐蚀。对比海底管道往年评价结果,评价数据差异较大,为验证差异原因,按照现场水质情况配制模拟水进行试验。试验结果表明,两次评价结果存在差异,而且主要源于现场水样中残存的缓蚀剂含量不同所致。提出取样间隔时间、药剂注入浓度和海底管道运行等方面的优化建议,以延长海底管道的运行寿命。     

基于时空残差张量学习的城市路网交通数据修复

针对城市道路网络环境下各种软/硬件故障导致的交通数据缺失问题,提出了一种基于时空残差张量学习（spatial-temporal residual tensor learning,ST-RTL）的交通数据修复方法。该方法通过构造带缺失值的三维交通张量以最大程度表征原始路网时空信息;并在高斯分布假设基础上,采用Gibbs采样完成对缺失数据的CANDECOMP/PARAFAC（CP）张量分解与低秩重构。考虑到张量修复过程产生的残差值,研究设计一种可动态迭代的双向残差优化结构以捕捉剩余时空依赖特性,实现对缺失交通数据的精准修复。采用公开的杭州地铁客流数据进行模型构建与验证。结果表明,当缺失率为10%~80%时,三种缺失场景（随机、聚类和混合缺失）对张量结构破坏存在较大差异,其中聚类缺失的破坏程度最大,此时,ST-RTL的评估指标MAPE、RMSE和MAE分别位于3.1071~7.0371、16.3779~58.4286、3.7434~8.0135之间;且随着缺失率递增,ST-RTL模型各指标呈加速增加趋势。与HaLRTC、GAIN和BGCP等代表性基准模型相比,所建立的ST-RTL模型在可接受计算代价范围内具有更低的性能指标和更强的稳定性,能为智能交通系统提供高质量的基础数据。     

金属矿绿色开采评价方法探讨

绿色开采是实现矿山可持续发展的重要措施,如何科学有效地评价金属矿绿色开采的水平,是当前需要解决的重要问题。为了找到合理适用的金属矿绿色开采评价方法,首先详细阐述了当前煤矿和金属矿等所使用的绿色开采评价方法及其适用情况,通过对比分析,得到5种适用于金属矿绿色开采评价的方法,分别是模糊综合评价法、可拓优度法、TOPSIS法、因子分析法和物元分析法;然后运用专家访谈法和灰色关联法,对以上5种评价方法进行了优先度排序。研究结果表明:TOPSIS法最适用于金属矿绿色开采评价,可以为今后的研究提供借鉴,能够为政府和企业提供管理建议。     

基于DSP温度采集系统的设计与实现

给出了一个基于DSP技术实现高速度、宽范围、高精度的温度采集系统方案。系统以DSP为控制核心,通过测温电路采集温度数据,经AD转换后给DSP控制器。重点给出叠代法计算方法,DSP与AD转换接口电路以及系统控制软件的设计。     

基于Design-Expert构建烟碱浸提率预测模型的研究

通过析因实验,用Design-Expert构建涉及浸提时间(A)、浸提温度(B)、液料比(C)、烟末粒径(D)的烟碱浸提率预测模型。当A=10~120 min,B=20~60℃,C=20~60 m L/g,D=0.3~1.25 mm时得到烟碱浸提率预测模型R(%)=0.5020+0.0037C,特征参数液料比(C)对烟碱浸提率的影响最为显著,贡献值达91.75%,此模型的拟合度达99.99%,校正决定系数AdjR2=0.92。烟碱实际浸提率与模型预测浸提率相对误差在5%以内,表明该模型预测烟碱浸提率可信度高,具有很好的工程应用价值。