轮式装载机自动换挡控制系统设计

根据装载机工作特点、操作方式以及控制系统的总体要求,采用三参数节能自动换挡规律,设计开发了一种装载机自动换挡控制系统,并对整机进行了现场铲掘和行走试验。试验结果表明,该系统可以根据实际工况的变化准确、可靠地实现自动换挡,降低了驾驶员劳动强度,兼顾了装载机工作的经济性、动力性和实用性。     

装载机电气控制系统的研究与设计

采用CAN总线连接装载机各个子控制系统,将各个子系统的信息采集到控制器进行数据处理,并将处理后的数据发送到监视器上,实现参数显示及故障报警;同时控制器也将控制信号发送到控制末端的执行器,控制它们的动作。该电气控制系统采用了自主研发的智能控制器TCC—A01和监视器TCM—A01,在大量试验中证实该电气控制系统实时性高、可靠性好,大大提高了装载机的工作效率,节约了能源。     

Shell粉煤气化工艺运行问题探讨及改进思路

简单介绍了Shell粉煤气化工艺的流程,重点阐述了Shell粉煤气化工艺在运行过程中出现的问题及相应的解决措施,并根据这些运行问题对Shell粉煤气化工艺提出了一些改进思路     

摊铺机数字控制系统设计

阐述了一种摊铺机数字控制系统,该系统采用了先进的微电子技术、智能控制技术和通讯技术,实现了摊铺机摊铺过程中的恒速控制和平滑转向,能够实现整机运行状态参数的实时监控和故障报警.该控制系统已经成功地应用于WT系列摊铺机中,表现出了良好的工作稳定性和可靠性.     

基于反电流跟踪的低电压穿越控制研究

分析了双馈感应电机(doubly-fed induction generator,DFIG)在电网电压跌落故障工况下的动态特性,推导了定子磁链和转子感应电动势表达式,研究了一种反电流跟踪控制策略。基于定、转子电流变化关系,设计电流跟踪系数,控制转子电流反向追踪定子电流的变化,有效抑制转子过流,实现DFIG低电压穿越(low voltage ride through,LVRT),确保发电系统平稳持续运行。控制手段简易,电流跟踪系数可控,能有效缓和转矩振荡。通过Matlab/Simulink平台进行仿真研究,结果表明了该方法的正确性和有效性。     

甲醇制烯烃装置较窄反应温度区间下乙烯、丙烯产物比的变化规律研究

以60万t/a甲醇制烯烃装置反应温度变化为基础,探讨了反应机理、催化剂性能与反应温度变化的关系,研究了反应温度在较窄区间内的变化对催化剂定碳、生焦率、乙烯/丙烯产物比、低碳烯烃选择性及副产物产量的影响,分析了反应温度与产品经济性的关系。结果表明,通过调节反应温度,维持双烯选择性微小变化,可以根据市场需求调节乙烯、丙烯选择性,从而按需调节乙烯/丙烯产物比;同时验证了实验室小试,结果与工业装置变化规律相符。     

平地机的新技术展望

阐述了国内外平地机的发展历程;分析了其技术现状;结合国内工程实际需要,在大型化、功能多样化、智能化和信息技术、环境保护和人机工程、可靠性等方面论述了平地机的发展趋势及相关技术应用前景。     

一种新颖的灯管排列显示技术

提出了一种用灯管排列显示图像的方法。研究了灯管的排列、放电单元结构,以及放电气体成份、氧化镁保护膜和荧光粉的效用,证实各放电单元可以外围驱动电路单独控制。该技术可用于显示高清晰大屏幕图像。     

级联型多电平高压变频器研究

介绍了级联型多电平变频器的主电路拓扑及其工作原理,并阐述了载波相移脉宽调制技术的基本原理。设计了一台级联型多电平变频器样机,试验波形验证理论的可行性。该变频器采用模块化结构,发展前景好。     

700kN冷拔机直流调速扩容改造

介绍了广州广钢控股公司无缝钢管厂对其700kN冷拔机的直流调速系统进行改造的实践。该改造使用国产可控硅,并科学选择其各种参数,同时对检测单元进行匹配改造,实现了扩容目标。