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81.
作为一个长期急待解决的措施, 美国环保局(EPA)已经提出了一项柴油发动机以及相应的柴 油燃料规格的新排放标准。这项建议案试图将柴油燃料中的硫含量从现在的500 μg/g 降低 到15 μg/g。所建议的排放标准将使以柴油为动力的车辆的颗粒(烟尘)排出量从现在的水平 上降低90%, 氮氧化合物(NOx)排放物减少95%。 相似文献
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本文分析了建筑施工中存在的问题及其原因,提出了影响施工项目质量因素的管理和安全管理措施,供大家参考。 相似文献
86.
由于今年进口精矿比较多,冶炼厂现有库存比较宽松;国内再生铅产量增速加快,对精矿依赖减轻;随着商品价格回升,国内外铅锌矿山产量回升,精矿供应增加;国内外精铅价格比值下降,进口精矿严重亏损。如此看来,加工费有进一步提高的条件。 相似文献
87.
目前全球锌市场供求基本面表现为生产恢复迅猛、消费疲软、库存居高、严重供应过剩。基本面所酿造的价格风险越来越大,因此,今后一段时间价格震荡将加剧。 相似文献
88.
基于MSC. Marc软件平台,开发了考虑蠕变效应的热-弹-塑性有限元计算方法。采用该方法模拟了Q345平板接头TIG重熔焊接过程和焊后热处理过程中的应力场,并重点研究了焊后热处理过程中蠕变效应对焊接残余应力的影响,基于数值模拟结果研究了焊后热处理消除残余应力的机理。同时,采用盲孔法实测了焊接及热处理后平板接头的残余应力,并与数值模拟结果进行了对比。此外,还探讨了2种不同的蠕变模型对焊后热处理残余应力计算精度的影响,针对Q345低合金高强钢,提出了一种简易高效、适合于工程应用的蠕变模型。结果表明:数值模拟得到的残余应力与实验值吻合良好,验证了所开发的集成计算方法的有效性。热处理计算过程有必要考虑材料的蠕变效应,否则会严重高估热处理后的残余应力。采用本工作提出的简易蠕变模型,在较少损失计算精度的前提下可使计算效率提高10倍左右。 相似文献
89.
在厚松散层中进行钻孔施工较常规钻孔存在一些技术难题,按照常规方法达不到钻孔目的或者花费较大的人力和物力。本文通过分析松散层钻孔正常钻进的影响因素,采用正循环钻孔施工技术进行施工,提出钻孔防偏和纠偏措施,最后给出了厚松散层钻孔施工技术措施,对厚松散层钻探技术具有一定的指导意义。 相似文献
90.
为实现固废资源大宗利用及“以废治废”的目的,将磷石膏与铜尾矿砂拌和制备成混合料,外掺水泥用于公路路基填筑。通过对混合料进行土工性能试验,探索磷石膏与铜尾矿砂的质量比对混合料土工性能的影响,结合现代分析测试方法,对混合料的硬化机理及微观变化进行研究。结果表明:磷石膏液限较高而铜尾矿砂强度特性较低,两者都无法单独作为路基填筑材料使用,当磷石膏与铜尾矿砂按质量比4∶6混合使用时,混合料的土工性能较佳;混合料硬化是水泥水化导致的,水化产物中的钙矾石、C-S-H凝胶等能够填补混合料颗粒间隙,形成紧密集合体,致使混合料硬化。 相似文献