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81.
介绍包头钢铁公司从日本神钢引进的10000m~3/h制氧机备件,立足国内进行国产化的情况,其中对膨胀机叶轮转予国产化,薄膜调节阀、大口径截止阀、气动蝶阀等的国产化作了大的改进,并谈了进口设备备件国产化工作的经验与体会。  相似文献   
82.
R410A制冷剂和POE VG 68润滑油混合物热物性模型   总被引:5,自引:0,他引:5  
含油制冷剂的热物理性质是准确计算制冷系统热力性能及评价润滑油对换热和压降影响的基础。给出了基于实验的适用于R410A制冷剂,POE VG68润滑油新型工质对的热物性计算方法。这些物性计算模型简结、可靠,模型对物性参数的预测值与实验值的偏差均在5%以内,所有计算模型可用来计算R410A/POE VG68新型工质对在常见工况范围内的物性数据,为R410A制冷空调系统性能设计及分析提供了准确、可靠的热力学参数,同时可用于分析评价R410A制冷系统中润滑油不同循环量对系统及其主要部件性能的影响。  相似文献   
83.
基于双流体模型的立式陈列柜风幕风口模型   总被引:1,自引:1,他引:1  
根据立式陈列柜风幕广泛采用的蜂窝板风口的特点,提出了基于双流体模型的风口模型。风口的双流体模型以流动状态划分两种流体,即分别以陈列柜内原有空气和通过风幕流入的空气来区分两种流体。通过风幕流入的空气的容积分数取为蜂窝板的面积系数。两种流体之间的质量、动量和能量交换采用经验关系式处理。通过对模拟计算结果的分析,发现与传统简单风口模型相比,风口的双流体模型与实验测试结果更为吻合,是很有价值的风幕模型。  相似文献   
84.
间冷式冰箱蒸发器结霜模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对间冷式冰箱蒸发器的结霜工况进行了模拟。在改进现有的计算霜表面水蒸气过饱和度公式的基础上,建立了适用于间冷式冰箱蒸发器的霜层生长模型,并模拟出结霜过程中的结霜量,空气侧压降,霜的密度和厚度随时间的变化。通过与实验数据的比较,结霜量的误差在10%以内,空气侧压降在25%以内,该模型能够有效的模拟间冷式冰箱蒸发器的结霜过程。  相似文献   
85.
面向企业应用的窗式空调器仿真技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
从生产际出发,研究了制冷系统仿其技术实用化的若干关键技术问题。针对春兰窗式空调器.建立了各部件模型和系统仿真算法,并用VB开发了友好的软件界面。通过大量实验验证.证明了软件的可靠性、该软件观已在春兰公司得到成功使。  相似文献   
86.
热泵型空调器四通换向阀容量的测定及换算   总被引:1,自引:0,他引:1  
四通换向阀是热泵这调中切换制冷、供热两种方式的关键部件,其容量值是选用的重要依据。目前对四通换向阀容量的测试均以空气为介质,将流量系数视为定值,不考虑工况变化带来的影响,得出的容量值比实际制冷剂循环中的容量值大得多。本文对产生这种差别的原因进行了分析,并给出了从空气测量数据到实际公称容量值的换算关系。研究还表明,四通换阀公称容量与工作方式(制冷、供热)有关。  相似文献   
87.
跨临界循环二氧化碳汽车空调研究进展   总被引:18,自引:2,他引:16  
二氧化碳作为一种自然制冷剂,可以从根本上解决汽车空调系统的CFCs替代问题。本文介绍了二氧化碳超临界循环汽车空调系统的构成与特性,以及从理论与实验研究上得到的与其它工质汽车空调系统的对比结果。本文还介绍了该系统专用的气体冷却器、蒸发器、压缩机。  相似文献   
88.
通过数值模拟,研究空调系统使用的开缝型翅片的传热与阻力特性。对三种型式的开缝型翅片进行模拟,得出了流场和温度场。通过对比分析发现,双边交替开缝的slit-2型翅片,换热性能最好,X型双向开缝片的性能次之,单边开缝的slit-1型翅片换热效果低于前两种。数值模拟还得出,空气流过slit-x型翅片的阻力最大,流过slit-1型翅片的阻力最小。  相似文献   
89.
非共沸混合工质的一大特点和优势就是能够通过相变过程中的温度滑移实现和变温热源的温度匹配。该文从一个新的角度考虑如何提高循环效率实现节能,证明了温度匹配最好的时候有用能损失最小,并以此为依据寻找合适的混合工质。选取常见的热泵工况进行分析,结果显示:同一工况(由水测定义)下,混合工质的平均COP达到5.1,而纯工质的平均COP只有4.7。这说明了温度匹配有利于节能,为如何寻找热力性能优越的工质提供依据。  相似文献   
90.
陈列柜及风幕数值模拟的研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了目前国内外陈列柜及风幕数值模拟的研究进展,分别从数学模型、应用软件、模型简化、边界条件等方面进行了详细分析.通过对陈列柜风幕数值模拟的介绍和分析,指出了研究中的一些问题,提出了进一步研究的方向.  相似文献   
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