基于VOA理论的空气净化骑行头盔设计研究

目的研究VOA理论,即价值机会分析理论在产品设计过程中的应用。方法采用理论结合实践的研究方法,从理论层面讨论VOA在产品设计中的应用,再通过设计案例进行验证,通过用户需求分析和VOA理论指导设计出一款空气净化骑行头盔。结论运用VOA可以有针对性地指导新产品设计,得出新产品设计时的优先级设计原则以及多个设计方案的价值机会评估图表,归纳出运用VOA指导产品设计过程中需注意的3个原则,对公司针对市场环境变化来拓展生产线具有实际指导意义。     

基于设计事理学的儿童情感陪伴玩具研究

目的 从设计事理学视角,探讨儿童情感陪伴玩具的设计方法。方法 通过社会调研结合理论分析,提炼7～12岁城市留守儿童情感陪伴玩具中“事”的各外部因素与内部因素,建立合理的儿童情感陪伴玩具设计模型及评价体系。运用案例分析法,结合儿童情感陪伴玩具设计案例与实践,验证设计事理学在实际儿童情感陪伴玩具设计中的应用价值。结论 探索儿童情感陪伴玩具的设计路径,以Combot——具有情感陪伴与寓教于乐功能的儿童情感陪伴玩具为实践案例,证明了基于设计事理学的儿童情感陪伴玩具设计方法是有效可行的,可有效指导儿童玩具设计,满足父母与孩子的情感需求,促进儿童健康成长。     

以目标为导向的家庭药物管理产品系统设计

目的构建家庭药物管理的产品设计与研究的方法。方法根据以目标为导向的方法,以及系统设计的研究理论,通过对大量家庭的深入调研,了解了家庭中成员身体状况、生活习惯、情感需求和现有药品管理方式。通过对受访人群进行归类,确立了目标群体和设计目标。结果建立了适合家庭的药物管理产品系统,辅助以家庭药盒产品与手持移动端APP的设计,搭建了完整的家庭药物管理系统。通过家庭药物管理的设计实践,为家庭健康管理领域提供更多参考。结论通过对家庭中的药物管理和药物监控进行优化,可以科学降低药品事故发生的几率,提高用户对于药品的把控能力,提高生活效率、安全性以及病情康复的质量。     

响应面法在自激脉冲喷嘴结构优化中的应用

为了提高自激脉冲喷嘴的射流性能,利用CFD对自激脉冲喷嘴进行流场的数值分析,并与响应面法相结合对喷嘴结构进行全局优化。建立以喷嘴进口直径d_1、出口直径d_2、腔长L_c、腔径D_c为设计变量,以打击力F为目标函数的数学优化模型;通过对建立的数学模型进行分析,获得喷嘴结构的最优参数;最后对优化后的结构进行对比分析,得到优化后的喷嘴在射流性能上有显著的提高,其打击力提高约20%;并且通过分析因素交互作用图,得到各个结构参数对射流性能的影响规律。     

不同温度钻井液浸泡岩石对其表面形貌的影响

为揭示钻井液浸泡岩石产生表面形貌损伤引起井壁失稳,选取砂岩、页岩岩样,利用三维光学显微镜,对不同温度钻井液浸泡作用前后的岩石表面形貌进行测试,定量分析其特征参数,探讨温度对岩石表面形貌的影响机制及损伤度。结果表明:随温度的升高,特征参数S_a、S_q、S_k整体上呈增大趋势,特征参数S_r整体上呈减小趋势,导致其形貌轮廓的粗糙度、离散性、波动性增加,轮廓起伏度降低,对称性优于浸泡前;在30～120 ℃时,形貌损伤度逐渐增加,在120～150 ℃时,形貌损伤度降低,形貌损伤度极值点T_S在120～150 ℃之间。砂岩和页岩的高度特征参数的损伤度大于纹理特征参数的损伤度。      

震击器动载荷有限元分析

卡钻事故在石油钻井工业中时有发生，计算震击动载荷的方法各不相同。结合现场实例，在合理假设的基础上，建立有限元分析模型，计算得出震击动载荷是上提拉力的3．3倍。该结果和现场实际非常接近，对震击器的使用有重要的指导价值。     

一起主变压器氢气超标的分析处理

合山5号主变绝缘油氢气超过注意值,通过预防性试验分析及吊罩检查处理,发现是套管处TA开路引起,并对这一问题进行了妥善的处理,使主变压器绝缘油氢气超标现象得以消除。     

小电流系统接地选线保护装置拒动的原因分析

正合山发电有限公司3号机组为超临界670 MW机组,于2011-12-22投产。3号机组于2012年8月进行首次大修,在进行3B号引风机试转时其电机发生故障,3B号引风机电源开关未动作,越级由6 kV工作ⅢB段备用电源进线6331 DL跳闸,致使6 kV工作ⅢB段整段失电。     

一起给水泵差动保护动作事故的原因分析

介绍了一起发电机组C给水泵差动保护动作事故。通过试验分析,确认引起故障的直接原因是:C号给水泵电机中性点C相电流回路的压板退出不完全造成差动电流回路分流,继而引发差动保护动作,提出了相应的改造措施和技术规范,以避免事故的再次发生。     

牙轮钻头压力补偿系统的发展

钻头轴承的寿命不仅取决于轴承材质，更取决于工作环境。密封圈的作用是将泥浆隔离在轴承腔之外，使轴承能工作在一个良好环境中。轴承失效的主要原因是密封圈先期失效，密封圈失效除其自身质量外，主要与密封圈两侧的压差有关，过大的压差是造成密封圈失效的主要原因。介绍了减小压差的压力补偿系统结构的发展。