长江下游江段秋季浮游植物生态指标与理化指标评价

采用种类相似性指数、多样性指数等多项生物学指标分析2009年秋季长江下游段的浮游植物群落特征,并结合理化指标评价其水质营养状态。结果表明：2009年秋季,长江下游段共检出绿藻(Chlorophyta)、硅藻(Bacillariophyta)、蓝藻(Cyanophyta)、裸藻(Euglenophyta)、隐藻(Cryptophyta)5门27种,浮游植物细胞丰度变化在5.68×104～7.08×104 cells/L,平均为6.01×104 cells/L,浮游植物生物量变化在30.43～34.73 μg/L,平均为32.46 μg/L;各采样站位之间的浮游植物相似性指数变化在0.30～0.63,介于轻度相似至中度相似之间;多样性指数变化在2.38～2.73,多样性较好或丰富,显示出长江下游段的浮游植物群落处于较稳定的状态;水质CODMn、TN、TP和TLI（∑）分别变化在2.71～3.23 mg/L、1.24～1.35 mg/L、0.058～0.072 mg/L和44.87～45.96;综合水质生物学和化学评价结果可知2009年秋季长江下游段的水质较好;但从水质评定级别来看,化学评价得出的水质等级与生物学评价得出的水质等级有所不同,显示出两种方法的差异性,因此,生物监测应与理化监测相结合,以提高监测结果的准确性和可靠性。〖     

基于VA One船舶舱室动力设备空气噪声控制分析

目的研究舱室间壁板不同约束条件及不同敷设方式对隔声量的影响。方法用VA One建立两个舱室的统计能量分析(Statistical Energy Analysis,SEA)模型,对约束阻尼结构和自由阻尼结构的隔声性能进行分析。针对约束阻尼结构,讨论其两侧金属层厚度差对整个壁板的隔声性能的影响;对自由阻尼结构,分析金属层与阻尼层之间的相对位置对其隔声性能影响。结果约束阻尼结构隔声量A计权声压级比自由阻尼结构高。结论阻尼层厚度和壁板总厚度一定时,自由阻尼结构金属层与阻尼层之间的相对位置对实际的隔声性能并没有影响;约束阻尼结构,两侧金属层等厚敷设时,其隔声效果最优,且两侧厚度差越大隔声量越小。     

特大城市集群绿色发展与生态足迹关联特征

本文以成渝城市群、长江中游城市群和长三角城市群为研究对象,解析不同空间尺度下绿色发展与生态足迹时空变化特征,并结合耦合协调度模型、环境库兹涅茨曲线（EKC）理论探究绿色发展与生态足迹的关联特征。研究表明,长江经济带城市群2000—2015年绿色发展水平逐年提升,约16.44%的城市达到较高水平,空间上呈现“东部高、西部低”的特征。人均三维生态足迹增长逐渐趋缓,成渝城市群达到峰值（5.21hm²）后逐年稳定下降。长江经济带绿色发展与生态足迹处于良好协调状态,绿色经济的快速发展带动了耦合协调度的提高。绿色发展与生态足迹存在倒“ U”形EKC曲线关系,由于自然资源基础和产业结构差异,成渝城市群（拐点出现在2008年）绿色发展与生态足迹协调关系好转早于中下游城市群（拐点分别在2019年、2012年）。四川、安徽应作为降低资源消耗的重点对象,未来应进一步加强区域中心城市的辐射带动作用,拉动周围城市提高绿色发展水平。研究成果能为区域绿色发展与生态环境协同管理提供思路与理论支持。     

天津冬季大气中PM2.5 及其主要组分的污染特征

研究了天津冬季中心城区、工业区和滨海区大气中PM_2.5 及其水溶性无机离子和含碳组分的污染特征.结果表明,天津冬季PM_2.5 污染严重,平均质量浓度为223µg/m³,其中有机物、SO₄^2-和元素碳是含量较高的3 种组分,分别占PM_2.5 总质量的23.4%, 13.1%,12.8%.PM2.5浓度及其化学组成空间分布较为均匀,但工业区受局部排放源的影响,含碳物质污染突出;SO₄^2-、NO₃^-、C_l^-、NH₄⁺和K⁺约占离子总量的90%,阴、阳离子未达到平衡状态,酸性阴离子过剩;有机碳与元素碳的浓度比为1.4,低于国内其他城市;有机碳主要来自污染源的直接排放,二次有机碳的含量约为27%∼37%;机动车尾气、燃煤是PM2.5 的主要排放源,海盐粒子的贡献甚微.     

云南安宁工业区工业经济-水资源-水污染系统仿真模型及策略分析

水资源短缺和水污染是安宁工业区经济发展的重要限制因素。本文将该工业区分解为3个子区,应用系统动态学方法,建立多区相关的工业经济-水资源-水污染系统仿真模型,分别对各子区1985至2000年的工业产值、工业用水差距和水质进行多方案预测。在子区域综合的基础上,结合多级决策树法,筛选出安宁工业区协调工业经济、水资源和水质之间关系的最佳方案。     

环境试验设备

目前日本以半导体为代表的电子元件,特别是集成电路元件的可靠性,正在迅速提高,元器件的故障率均达到了百万分之几的管理水平,甚至连家用电器产品的市场故障率也得到改善,仅百万分之几。从研究设计这些电子元件,经过制造到在市场上使用的整个过程中,都要有足够的可靠性。但是由这些电子元件组装起来的产品,只有某些特定的验收试验,还不能保证在市场上的可靠性要求。     

石化炼油厂碱渣废水处理工艺的选择

介绍了目前常规高浓度有机废水处理工艺各自的特点，提出在环评阶段如何选择炼油碱渣废水的处理工艺，并结合炼油厂自身特点向建设单位提供适宜的切实可行的碱渣废水处理工艺方案。     

楚雄城市区域环境规划研究

在规划研究过程中，坚持预防为主，防治结合，全面规划，合理布局，综合治理，分步实施，强化管理的指导思想，针对主要环境特征与问题，采取防治水污染，合理布置工业，预防大气污染，促进生态建议和加强法制管理等对策。     

锻锤的隔振

通过对锻锤产生振动的分析,结合隔振技术的研究,提出了常用锻锤应采用的隔振方法.     

上海将建天然气发电厂等

上海将建天然气发电厂 为了改善上海市的大气质量，优化能源结构，响应党中央西气东输、开发西部的号召，华能国际电力股份有限公司、申能股份公司和上海市电力公司共同投资，拟在华能上海石洞口第二电厂场地上建设总容量约120万kw的燃气轮机联合循环发电厂，共安装3台39万kW左右的机组，燃用西部天然气进行发电。日前，国家电力公司华东公司组织有关专家对项目可行性研究报告进行了审查，并获得了通过。该项目预计在“十五”末建成，电厂建成后每年将燃用天然气约7亿m3,第1期使用陕西天然气，第2期使用新疆天然气。 (严华) 上海市商委提出重建上海废旧 物资回收利用网络的设想 最近，上海市商委有关部门提出重建废旧物资回收利用网络的设想。废旧物资具有“收之则有，不收则无；用之为宝，弃之为害”的特点，回收是基础，加工是关键，利用是目的，没有一套系统的保障体系，搞好废旧物资回收利用是一句空话。在新的条件下，重建废旧物资回收利用网络应坚持以下6项原则：1．限制产生和遗弃废旧物资；2．“有偿投售”转向“无偿交投”；3．统一管理与分工落实；4．“二次资源”优先利用；5．全民参与利益共享；6．依法治废，强制推行。为了适应上海国际化大都市建设需要，按照布局合理、网络通畅、设施先进、技术领先的要求来构筑网络系统，使废旧物资回收加工利用产业链的功能得到充分发挥，设想在4个层次上落实：交投点网络、回收站网络、集散中心网络和综合利用加工终端网络。重建上海废旧物资回收网络还需采取相应的配套措施和相关政策。按照废旧物资回收加工的基本规律，以市场为导向，以资产为纽带，以优势互补、科学改组为原则，有步骤推进多家联体优化组合，重建具备“大循环”机制的上海废旧物资回收利用网络，包括网点建设和基地设施、设备，网络标志、标识，集散、再利用手段，科技开发能力等。这是一项促进环境保护和可持续发展的社会系统工程，政府应进行强有力的组织领导，实施有效的政策扶持措施，如：资金扶持，税收优惠政策，鼓励保护措施，限制、强制措施，给予科技支撑，坚持不懈开展宣传教育，加强立法、规范管理，机构落实、组织推进，等等。 (本刊记者魏正明) 德用法律确定废弃物处理优先顺序 德国的循环经济废弃物法确定废弃物处理和再资源化优先顺序为：首先抑制废弃物的发生，其次进行再利用和再资源化，最后不可避免发生的废弃物进行安全处理。这将对社会经济结构产生重大影响。 洪蔚摘自《地球環境》(日)Vol．31，No．3(2000) 欧洲议会通过汽车再资源化法案 欧洲议会以多数通过汽车再资源化法案。要求汽车制造厂承担在欧洲联合地区销售的汽车使用后免费回收的义务，各制造厂到2006年所有售出汽车都要免费回收，2015年汽车85％以上(重量)的零部件都必须再利用。 洪蔚摘自《资源環境对策》(日)Vol．36，No．4(2000) 处理后的水引起鱼类性异常 英国渔业水产养殖中心的专家认为，污水处理后的排放水中含有来自人畜的雌激素荷尔蒙和来自产业活动的壬基酚等扰乱内分泌的化学物质，这些物质引起英国养殖鱼和天然鱼性的异常，应引起注意。 洪蔚摘自《资源環境对策》(日)Vol．36，No．2(2000) 日研制出用藻类去除电厂排放废气 中的CO2和NOx的技术 大阪大学的研究小组已研制出用藻类同时去除火力发电厂排放废气中的CO2和NOx的技术，在人工环境中试验，确认最大可去除NOx70％。 曹信孚摘自《资源環境对策》(日)Vol．36，No．6(2000) 煤炭和天然气等化石燃料通过太阳 聚光热可获取太阳能混合燃料 日本东京工业大学碳循环材料研究中心的研究人员对煤炭和天然气等的化石燃料用太阳聚光热取得太阳能混合燃料技术已达到实用化目标。它利用太阳光光束提供的热能，通过吸热反应，从化石燃料合成甲醇和二甲醚，用于发电等的燃料结构。 曹信孚摘自《资源環境对策》(日)V o1．36，No．6(2000) 日研制出利用油炸残油制成柴油的新技术 日本爱媛大学农学部研究人员研制出把食品油炸后的残油和家庭用的灯油混合，作为柴油燃料再利用的技术。与轻油相比，排气中的SPM减少一半，SOx减少1／100到1／500，成本也低廉。 曹信孚摘自《资源環境对策》(日)Vol．36，No．6(2000)