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1.
采样目标统计特性与CCD探测系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
基于信息理论研究采样成像系统,寻求提高图像质量的新途径。建立了图像采集系统分析模型,计算机仿真分析图像系统端到端信息率与采样目标统计特性的关系。研究结果表明,当采样间隔接近采样目标的平均空间细节时,图像采集系统端到端信息率最大,图像质量最理想。 相似文献
2.
采样成像系统中的欠采样噪声分析 总被引:2,自引:2,他引:2
在分析欠采样噪声机理的基础上,针对大多数采样成像设备中存在的带内和带外的欠采样噪声,使设备性能下降的问题,建立了欠采样噪声的数学模型和应用分析模型。研究了图像捕捉系统中,欠采样噪声与系统设计参数的关系,给出计算机仿真结果。讨论了消除欠采样噪声的途径。 相似文献
3.
智能交通系统的应用研究 总被引:7,自引:2,他引:7
以MapInfo为平台,采用GIS(Geographic Information System)和GPS(Global Positioning System)相结合的方法开发了智能交通系统,具体方法是应用MapInfo软件,设计并制作了一幅包含多层数据(道路交通设置情况、商业点等)的矢量电子地图,再使用MapInfo的二次开发工具MapBasic编写了监控服务程序。该程序除完成数据交换外,还创建了一个动态图层,透明叠加在监控电子地图上,将目标定位数据可视化于该图层,进行实时更新,实现了对多目标的动态监控和实时显示;同时利用VB(Visual Basic)编写通信服务程序,实现GPS接收机的数据采集,以及与计算机之间的通信;并与其他Microsoft Windows 下的用户程序进行动态数据交换,从而使MapInfo等地理信息系统软件可通过该通信软件调用GPS数据,达到动态实时显示和监控的目的。 相似文献
4.
针对分布式程控交换机内部的关系型数据库,以阿尔卡特的全分散控制交换机为对象,研究了数据访问原理及数据库对各种关系的访问过程。对分布式程控交换机的数据库结构作了深层分析,讨论了数据访问模型,用宏指令编程完成了数据访问仿真系统设计,并给出了仿真模型的确定方法。通过对实关系的访问过程分析,说明了该方法的可行性,并推导出当进行大批量数据访问时,该方法可提高数据修改和查询效率。经在交换机上运行,结果稳定可靠。 相似文献
5.
提出了基于偏移量的PAM-TH-UWB通信系统,给出了采用联合检测算法RAKE接收机的构成,详细分析了其性能.仿真结果表明:该系统稳定可靠,理想RAKE接收机(A-RAKE)优于选择性RAKE接收机(S-RAKE),选择性RAKE接收机优于部分RAKE接收机(P-RAKE),可以降低系统的误码率,提高系统抗干扰能力. 相似文献
6.
原有V-PREPT(Versatile Preemption)算法关心的是抢占总代价最小化, 灵活性较好但带宽利用率不高。为此, 在研究DS-TE环境下的抢占机制及现行的抢占算法基础上, 提出了BH-PREPT(Bandwidth Preemption)算法。该算法能在最小化抢占总代价的条件下提高带宽的利用率, 在保证被抢占的总带宽满足需求带宽的前提下, 通过采取枚举法找出抢占总代价最小的LSP(Label Switching Path)组合, 且优先选择被抢占LSP数目最少的组合实施抢占。通过Matlab的仿真结果表明, BH-PREPT算法在提高带宽利用率方面比V PREPT算法更具有优势。 相似文献
7.
以改进型的Logistic-Map为基础,采用迭代法生成四相混沌序列.讨论了序列的敏感性、遍历性、抗噪性、自相关和互相关等特性,并对混沌CDMA直扩多用户系统多址干扰进行了分析与仿真.结果表明,四相混沌序列与二相混沌序列相比,具有周期多,复杂度高,抗干扰能力强等特征,更适合充当扩频通信中的扩频序列. 相似文献
8.
从智能网业务控制点(SCP)作用入手,通过对现行系统的分析,研究并提出智能网 SCP点维护系统的方案,讨论了该软件日志文件管理系统的设计、日志文件基本操作和高级操作的分类及其设计方案的实现。 相似文献
9.
把信息论应用于采样成像系统中,用互信息量评价图像捕捉部分的性能,做出基于信息论的系统评价仿真曲线,将互信息量作为优化系统设计的一种新指标. 相似文献
10.
通过对智能网的研究 ,提出了智能网 SCP(业务控制点 )维护系统安全性措施的设计方案和实现方法 ,方案包括 :操作员权限划分、数据库应用、编程实现等方面的问题。 相似文献