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4 影响齿轮本体温度的主要因素分析4.1 放热系数齿轮的放热系数主要取决于齿轮的冷却方式和结构形状。齿轮各部位的放热系数是不相同的,但基本上可归纳为两类,即齿轮端面的放热系数。α_s和齿廓各表面的放热系数α_(?) 大多数工业用齿轮,其端面冷却油均处于层流状态,因而α_s为一常数。齿廓表面 相似文献
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在充分考虑差速器行星齿轮传动各设计参数的随机性和模糊性的基础上,结合传统的优化方法,探讨了差速器行星齿轮传动的模糊可靠性优化设计。 相似文献
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��Զ����ɲ�ģʽ��̽ 总被引:34,自引:2,他引:34
本文借助高演化区微量有机组分分离, 分析方法的突破,获得了威远气田天然气,水,沥青及岩石的大量微观有机地球化学新信息。通过综合分析,提出了震旦系气藏“晚期混源,次生聚散动态平衡成藏“的新模式。 相似文献
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激光表面处理提高齿轮的接触疲劳强度 总被引:4,自引:0,他引:4
对40Cr钢调质辊子进行对比试验的结果表明,激光表面相变硬化处理能较显著地提高蔗糖压榨机齿轮等滚滑接触表面的疲劳寿命,并分析了其机理。 相似文献
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本文对拖拉机齿轮的碳氮共渗工艺参数调整做了正交试验,得出碳氮共渗工艺参数在860℃,氨通量0.20m^3/h,煤油滴数100d/min处理时获得良好的机械和金相组织,在此工艺条件下作了表层碳氨浓度,硬度及机械性能的测试。 相似文献
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本文应用边界元法的原理分析研究了渐开线圆柱直齿轮的本体温度。提出了齿轮模型边界条件的一种简化处理方法。对实例进行了分析计算。计算数值准确、可靠、数据输入量少,可节约大量机时。 相似文献
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1、前言齿轮轮齿的失效可分为齿面失效和整体失效两大类。齿面失效主要指轮齿的点蚀、胶合、磨损和塑性变形等。齿面失效与齿面润滑状态有关。目前,对齿面强度进行计算主要依据赫芝公式,而多采用ISO推荐的计算方法。但是,在此方法中也仅大致地计入润滑油影响系数K_L以考虑润滑的影响,而并未考虑到油膜的属性。 相似文献