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1.
一、引言合成氨多相催化反应的机理十分复杂,需要通过催化剂的催化能力测试,才能对催化剂的工作性能予以定量和定性的认识。因此,选挥正确的测试方法,有重要的意义。试制新型催化剂是大幅度提高氨产率的有效而现实的途径,世界各国对此均十分注意。小批制出的新型催化剂首先须在实验装置中测定其活性,然后才能将实验结论比拟放大应用于工业生产。 相似文献
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本文拟探讨片呐酮、特戊酸、特戊酰氯、叔丁基过氧化特戊酸酯等的合成工艺新路线,其技术经济的合理性与可行性,为这几种国内需要的精细化学品的开发开辟新的途径。 相似文献
5.
通过Pb(Li1/4Nb3/4)0.06(Mg1/3Nb2/3)0.06(Zr0.88-XTiX)O3四元系压电陶瓷材料的改性研究,发现此系列压电材料具有高的Kp(0.58)、Qm(2800)、ε(1050)值,且tanδBND0.008之内,且具有较好的老化特性,适合作为变压器陶瓷材料使用.用该系统材料制作的压电变压器,具有较高的升压比和机电转换效率.在负载为880MΩ时,升压比高达1170;而当负载为50MΩ时,其机电转换效率最高,为92%. 相似文献
6.
本文研究了含铅高温PTC半导体陶瓷材料的性能和工艺特点。采用快速烧结法获得了性能优良的(Ba,Pb)TiO_3系半导体材料。 相似文献
7.
针对类矩形盾构施工的扰动控制问题,基于弹性力学Mindlin解,考虑刀盘正面附加推力、壳体与土体之间摩阻力、同步注浆压力以及土体损失4种因素的共同作用,采用数值积分法和叠加原理对地表变形进行计算分析.结果表明:4种因素共同作用下类矩形盾构掘进地表相当范围内表现为沉降,最大收敛沉降约为33 mm,开挖面前方的沉降影响主要集中在前方10 m范围;同步注浆压力产生的地表隆起可以部分抵消土体损失引发的沉降,因而合理的同步注浆有利于沉降控制;4类因素中,正面附加推力和盾壳摩阻力产生的地表变形很小.理论结果与实测数据基本吻合,可为后期类矩形盾构隧道施工的扰动控制提供理论参考. 相似文献
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保障河流连通性是生态系统保护与修复的一项重要举措,为推进我国江河湖库水系连通工作,亟需加强河流连通性评价的理论方法研究。基于河流生态系统四维结构和功能整体模型,构建了河流连通性综合评价方法;通过梳理国内外河流连通性评价的研究和实践,从4个维度凝练了构建河流连通性指数的5个评价指标,包括破碎度指数、库容调节系数、水资源利用消耗率、路网密度和城市夜间灯光指数;通过综合分析各个指标的阈值和权重,建立了河流连通性指数计算方法、综合评价方法及评价依据。研究成果进一步完善了河流连通性评价的理论方法,为河流连通性评价提供了一种新的思路,可为河流生态系统保护与修复提供参考。 相似文献
10.
考虑盾尾壳体的初始几何缺陷及中空层合板构造,对超大直径(D14.0 m)盾构的盾尾在大深度水土压力下的力学性能进行建模分析。分别建立理想圆壳、缺陷圆壳、理想层合板和缺陷层合板4种结构分析模型,基于有限元计算,对4种模型的结果进行分析。对比发现:缺陷层合板模型在极限承载情况下最大变形为18.8 mm,最大等效应力达304 MPa,远超过理想圆壳模型的最大变形(3.6 mm)和最大等效应力(71.6 MPa),说明盾尾局部区域已发生塑性变形。因此,在超大直径盾构的盾尾设计时应考虑初始几何缺陷和中空层合板构造对盾尾变形和应力的放大效应。 相似文献