JSP妙用鸡尾酒

众所周知,JSP已日渐成为网络服务端程序开发的主流语言,其不仅可在大规模的程序开发中一展身手,还可实现很多意想不到的妙用。本文笔者将奉上一系列的JSP妙用,为您调制一杯可口的JSP妙用鸡尾酒。调料一:中文显示服务端日期用中文显示服务端的日期将使程序的界面变得更为友好,本程序运行后将在浏览器页面中显示中文的服务端日期。1、调料配置本调料的配置思路如下所述:(1)获取服务器的系统日期。(2)将月份和日期转换为二位字符型格式。(3)将获取的系统时间组合为字符串。(4)通过循环和分支语句获取中文时间信息。(5)直接显示最后的结果。…     

三维数值波浪水池模拟海浪对导管架柱体的影响

对海洋钻井关键设备与安全检测技术进行了研究.在N-S方程以及标准k-ε模型的基础上,采用流体体积法(VOF)追踪自由表面的变化情况.应用Workbench软件建立三维数值波浪水池结合Fluent软件以及自定义函数(UDF)二次开发软件实现水池的造波功能,同时模拟了波浪与导管架之间的单向流固耦合.将简化导管架模型放入水池中,分析不同固定方式的变化情况,从而评定平台的安全性,为海浪与导管架平台相互作用问题的研究奠定了理论分析基础.     

非一致分类数据集的一致化与特征选择

采用不一致性或含有冗余特征的样本数据集往往会降低分类的质量和效率.提出了一种将分类数据集一致化,并在此基础上选择最小特征变量集的方法.该方法首先根据贝叶斯公式,将非一致数据归为最可能的一类,使数据集一致化,然后在一致数据集上,定义类别区分矩阵,选择最小特征变量集,并给出了在类别区分矩阵上搜索最小特征变量集的启发式搜索策略.采用UCI标准数据集的实验结果表明,提出的方法可有效地删除数据集的不一致性,选择的最小特征变量集可准确区分各类数据并降低数据的维数.     

数据结构课程教学模式的研究

数据结构是一门理论性和抽象性很强的专业核心课程。本文提出了一种从上至下,从抽象到具体的分层教学演化模式,符合学生思维的演化过程,从而降低了该课程的学习难度。通过实践证明该模式配合内容的设计有较好的教学效果。     

给排水厂站施工中避免水池渗漏的有效方法

大型蓄水池一旦渗漏将会造成重大损失,因此水池漏水问题一直是一个引人关注的问题,特别是在给排水厂站的施工工程中,应该如何避免混凝土水池渗漏的问题一直是研究的重点。本文主要分析了大型蓄水池漏水原因,并结合工程情况,从多个角度提出一些有针对性的解决措施,为实际的施工提供一定的理论依据。     

践行质量诺言 履行社会责任 河南省建筑防水产品质量开创跨越发展新局面

正近日,河南省建筑防水产品质量提升大会在郑州召开,会议由河南省质量技术监督局、河南省建筑防水协会主办,河南华瑞防水防腐有限公司承办。中国建筑防水协会秘书长朱冬青,中国建筑学会防水技术专业委员会专家委员会副主任叶林标,中国建筑业协会防水分会专家委员会主任曲慧,中国建筑材料科学研究总院苏州防水研究院院长巢文革,河北省建筑防水协会会长杨际梅,湖北省建筑防水协会会长桂春芳,河南省质监局工业产品生产许可证办公室主任蒋学舜,河南省质监局质量监督副处调研员孔祥明,河南省房地产业商会秘书长赵进京,河南省防水     

核电厂应急柴油机启动时间影响因素研究

核电厂应急柴油机启动完成(Ready)信号的发出表示柴油机启动完成,随时可以带负荷.根据核电厂应急柴油机的安全准则,Ready信号发出时间必须小于10 s.通过对岭澳核电站二期应急柴油机Ready信号时间问题的处理,研究了核电厂应急柴油机启动时间的影响因素.     

基于无网格法的正交各向异性结构传热分析

利用无网格伽辽金法(EFG)建立了正交各向异性结构的传热计算模型,采用罚函数法处理Dirichlet边界条件,通过正交各向异性方板验证了该传热计算模型和MATLAB程序的正确性,并讨论了正交各向异性结构温度场的对称性及在不同各向异性因子传热问题中权函数对EFG法温度场计算精度的影响。结果表明,在正交各向异性结构中,当几何形状、热源分布及边界条件均为中心对称时,温度场关于中心点旋转对称但可旋转角少于各向同性结构,而且EFG法的温度计算精度高于同节点分布下的有限元解;各种权函数中,正交各向异性因子越小,计算误差越大,三次样条、抛物线及四次样条权函数均有较高的计算精度且稳定性好,建议优先选择。     

分离箱梁门式起重机风力系数风洞试验与仿真分析

利用风洞试验和数值仿真方法系统分析分离箱梁的风力系数和形成机理,通过分析得出数值的仿真结果与试验结果能够相互验证;分离箱梁存在气动减阻优势,与单梁相比风力系数较小;针对分离箱梁的总体风力系数,可取C=1.37(相对于分离箱梁迎风面积),由此可知,合理得到分离箱梁门式起重机的风力系数对确定起重机风载荷具有重要作用。     

京津高速铁路接地方式研究

针对京津高速铁路运行速度高、牵引电流大、钢轨泄漏电阻大以及牵引网采用AT供电方式的特点,根据牵引供电系统特点和回流接地的基本要求,采用MATLAB编程仿真计算,分析在铁路正常运营和短路故障状况下影响钢轨电位大小的各种因素,对比结果表明,牵引网采取设置综合接地线等措施后,牵引网故障情况下的钢轨最高电位已被显著降低,并在钢轨安全电位的允许范围内。在钢轨与保护线间每隔一定距离作多次横向联结(CPW线)能起到降低钢轨电位的作用。在T-R短路情况下,钢轨电位在牵引变电所附近3 km范围内为钢轨电位防护的重点区域。