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1.
50%马拉硫磷可湿粉在东南亚一带有较大市场,但在国内还没有投入批量生产,也未见其分析方法的报道。虽然世界卫生组织有该产品的仲裁方法,我国也有马拉硫磷原油及20%乳油的标准,但一个耗时较多,一个不适合可湿粉的分析。为此,我们参考以上标准,对50%马拉硫磷可湿粉的气相色谱分析方法进行了探索,建立了快速、准确测定其有效含量及悬浮率的分析方法,用于大生产的控制分析是非常适宜的。 相似文献
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3.
为了提高用后耐火材料的资源利用率和附加值,采用一种新工艺对使用后的高炉主沟料、高炉渣铁沟料和转炉钢包镁碳砖进行再生处理,制备了再生颗粒料。结果表明:新工艺采用流水线作业,简单实用,收得率较高,制备的再生颗粒料中假颗粒较少。用再生镁碳颗粒料制成的再生镁碳砖性能较好,在某大型钢厂的钢包渣线部位使用达93次,使用效果与非再生镁碳砖相当。 相似文献
4.
5.
增压中冷压燃式发动机燃用柴油醇的十三工况排放特性 总被引:4,自引:3,他引:4
在应用自行研制的助溶剂解决了乙醇与柴油相溶性问题的基础上,进行了增压中冷压燃式发动机燃用E10柴油醇十三工况排放特性的试验研究。结果表明:与燃用0#柴油相比,燃用E10柴油醇的排放污染物HC、NOx、PM和SOF的比排放量有所增加,CO和DS的比排放量有所减少;中小负荷工况分担率的增加导致了多种排放污染物比排放量的增加;乙醇的高汽化潜热使缸内温度变低是比排放量增加的主要原因。提高中小负荷的进气温度可以适当提高缸内温度,从而降低CO、HC、PM和SOF的比排放量,但NOx比排放量会有所增加。 相似文献
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7.
将丙型水驱特征曲线与指数递减预测模型相结合,提出了一种预测水驱油田进入递减阶段开发指标的联解法,该方法克服了丙型水驱特征曲线和指数递减预测模型在动态预测中各自存在的缺点,即丙型水驱特征曲线不能预测开发指标与开发时间的关系;指数递减预测模型法不能预测油田的含水率、产液量、产水量及累积产水量和累积产液量。同时应用该联解法对萨北开发区北三东区块基础井网开发层系水驱开发指标进行预测,结果表明此方法是实用有效的。 相似文献
8.
9.
甲醇对点燃式发动机燃烧和性能的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在一台配有双燃料化油器的单缺点燃式发动机上进行了不同甲醇、汽油混合比的燃烧特性研究。实验表明,当燃料中的甲醇比例增加后,尤其是在稀混合气条件下,发动机的发着延迟期缩短,循环变动率明显减少,发动机的性能提高。当甲醇比例超过50%后,燃烧特性与纯甲醇相近。 相似文献
10.
结合某机场机坪水泥混凝土道面加铺层施工情况,对施工准备、混凝土浇筑及养护等进行了阐述,并就道面加铺层施工中混凝土裂缝成因及改进方案作了分析,以提高机场道面施工质量。 相似文献