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以南京某大型长江取水工程为例,对其设计及施工阶段的经验、成果进行了分析总结,主要包括采用ABAQUS有限元软件对不同工况下顶管穿越江堤处的受力模式以及顶管穿越江堤时江堤产生的沉降变形做了分析,并与现行规程、相关理论公式以及实测数据进行对比;对工程取水管顶管穿越江堤的施工控制措施进行了介绍。 相似文献
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针对苯甲酰甲酸甲酯的合成工艺进行了分析,并对其应用进行了介绍。 相似文献
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针对直升机瞬变电磁(HTEM)系统对半正弦波形发射一次场信号的技术要求,采用了一种大功率谐振式发射电路,并且基于此电路的时序特征设计了相应的充电电路与控制电路。研制完成发射半正弦波形峰值电流达到820 A,发射磁矩大于120万安培平方米的一套原理样机,并通过测试实验验证。测试结果表明,针对直升机瞬变电磁系统中高感性发射线圈的情况,大功率谐振式发射电路能够有效提高HTEM系统的探测能力,并且充电电路及控制电路依据时序要求简化了电路结构,提高了发射系统的稳定性。 相似文献
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介绍了利用三氯化磷与盐酸制备HCl气体以及亚磷酸的合成工艺。对于影响HCl收率、亚磷酸收率以及品质的因素进行了详细讨论,确定了最佳操作条件。亚磷酸以及HCl产率分别达到99%和96%,吸收得到的HCl收率达到85%以上,亚磷酸中磷酸含量小于0.2%。本工艺所得亚磷酸能够满足草甘膦合成、羟基乙叉二膦酸、乙二胺四甲叉膦酸等多种产品合成需求,是一种高效、清洁的生产工艺。 相似文献
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回转升降机构是某全自动交通路锥收放车上的一个重要机构,工作过程中承受负载比较大,为了防止因结构强度、刚度不足而发生失效,在ABAQUS中建立回转升降机构的有限元模型,分别对机构工作中3种危险姿态进行静态特性分析,并对主要承载部件单独进行校核分析,以确保能够准确地模拟实际情况,得到了最大应变所在位置和应力分布规律,然后以降低应力和应变为目的,提出结构优化方案,优化后的结构与原型相比,最大应力、应变均有显著地降低,有限元分析结果为机构的设计、制造提供了参考依据,可预期工艺设计,达到缩短设计周期和提高工作效率的目的。 相似文献
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内置钢板与内置钢桁架混凝土组合剪力墙抗震性能对比研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对2组内置钢板混凝土组合剪力墙和内置钢桁架混凝土组合剪力墙拟静力试验的模拟,确定计算模型的建立方法,并选取2片相同含钢率的内置钢板混凝土组合剪力墙和内置钢桁架混凝土组合剪力墙模型进行侧向低周反复荷载作用下的计算分析,对比了2片剪力墙模型的承载力、刚度及其退化过程、延性、耗能及滞回特性,并选取实际工程为算例,对采用两种组合剪力墙的整体结构从抗侧刚度、破坏模式、层间位移角、位移时程及塑性发展等方面进行了抗震性能的对比。研究结果表明:对于构件层次,随着墙体高宽比的增大,内置钢板混凝土组合剪力墙的承载力、耗能能力及延性逐渐优于内置钢桁架混凝土组合剪力墙;对于结构层次,当墙体高宽比较大时,采用内置钢板混凝土组合剪力墙结构的抗震性能要优于采用内置钢桁架混凝土组合剪力墙的结构。 相似文献
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高速公路线形设计是高速公路建设中的关键环节,其设计质量直接关系到道路的安全性、舒适性和经济性。论文阐述了高速公路线形设计的基本理论,包括高速公路线形设计基本概念、基本原则及影响因素,讨论了高速公路线形设计要点,包括平面线形、纵断面和平纵面设计。 相似文献