排序方式: 共有9条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
2.
一、前言 碳/碳复合材料是一种新的、极好的特种结构工程材料,它由碳质基体或石墨基体组成,并由碳纤维或石墨纤维增强。它的主要特性有:高强度、高模量、高的烧蚀热、抗热冲击、温度提高时强度提高以及化学惰性等,这是其它结构材料,如树脂基复合材料、金属基复合材料与陶瓷材料所无法比拟的。目前,在高温技术领域范围内,例如:航空、宇航、导弹、动力装置、化学、隔热以及核领域,特别需要碳/碳复合材料的这种优异的性能。 关于碳/碳复合材料作为高温结构材料,近十几年来,世界各发达国家的科学工作者已开展了大量工作,研究发现:这种材料最薄弱的环节是它在氧化气氛中的不稳定性。本文拟对三维碳/碳复合材料的氧化动力学规律进行较全面的探讨,以进一步推动这种材料在高温环境中的广泛应用。 二、实验方法 1.C/C复合材料的制备 本实验所用碳/碳复合材料是从航天部某单位生产的火箭尾喷管报废品上直接切害得来,它的生产过程如下: 相似文献
3.
4.
单向碳/碳复合材料ICVI致密化机理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过把致密化进程中热解碳作为分散相和连续相两种情况进行统一处理,研究了圆柱形单向碳/碳复合材料的化学气相渗透过程。着重讨论了致密化的均匀性问题,分析了预制体纤维体积分数对致密进程的影响及预制体内贯穿大孔洞对致密化的增进作用。研究结果表明,预制体纤维体积分数越低,致密化后期所能达到的密度越高,致密化的均匀程度也越好;贯穿大孔洞的存在,大大提高了丙烯气体在预制体内的传输能力,使内部的致密化效果有了很大改善。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
采用复渗处理的高碳钢和合金铸铁替代铜制作的衬套,可使其使用寿命提高四倍以上.复渗处理的合金铸铁和高碳钢的磨损失重与磨损时间的对数均呈线性关系,磨损过程中,线性磨损基本不随时间延长而改变.复渗处理的高碳钢磨损速率低于合金铸铁.复渗衬套磨损率低的主要原因是衬套表面形成了坚硬的多元化合物及石墨起到了良好的抗磨及润滑作用. 相似文献
1