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沥青老化效应的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究沥青老化对路面使用性能影响,通过旋转薄膜烘箱对沥青进行短期老化,再用压力老化仪对老化的沥青进行不同时间的老化,然后对不同程度的老化沥青进行针入度、软化点、延度、不同温度下的粘度、蠕变劲度和蠕变变化速率、动态粘弹性参数的试验。随PAV老化时间的增加,老化沥青的针入度逐渐减小,针入度指数PIPEN逐渐增大,软化点逐渐提高,延度越来越小,而粘度相反变化,复数剪切模量G*、蠕变劲度逐渐增大,相位角δ、蠕变速率则逐渐减小,指数函数更能表征老化对其粘温关系的影响。结果表明老化使沥青弹性增强,感温性减弱,耐久性降低,抗疲劳开裂能力变差,缩短了路面使用寿命。 相似文献
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针对目前智能交通评价系统存在的问题,从系统目标的角度建立了智能交通评价指标体系,改进了以往有效区分决策单元DEA方法计算量大、过程复杂的不足,提出了重构DEA模型,对有效决策单元进行再评价,在方法更加简单易行的情况下实现了被评价单元的全排序。并且在此基础上建立了评价指标与评价方法之间的对应关系,并列举实例进行评价、分析,对评价目标的优化改进提出了建议。 相似文献
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铁路技术改造项目工程造价控制是一项系统工程,涉及到建设、设计、施工、监理等各参建方,同时工程造价在工程实施过程中的不确定性、动态性更增加了控制的难度.本文通过对工程前期设计、施工招投标、施工、竣工结算等阶段工程造价控制进行分析探讨并结合工程案例,提出一要加强调查,做到方案合理、概预算编制更接近实际;二要加强参建各方责任... 相似文献
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地铁换乘站作为网络化运营的重要节点,起着联接不同线路的桥梁和纽带作用。以北京地铁5号线东单站为例,介绍该站换乘模式。对特殊情况下组织地面换乘模式的情况进行分析和探讨,并对未来地铁换乘站的建设及换乘思路进行了展望。 相似文献
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SBS改性沥青混合料损伤模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过SBS改性沥青混合料的单轴拉伸试验,分析了粘弹性模型与损伤模型的特性,并耦合成粘弹性连续损伤模型;从能量的角度考虑了SBS改性沥青混合料的疲劳损伤特性和损伤效应,并建立了一种与拉伸应变水平相关的疲劳损伤模型。模型与试验吻合较好,可预测不同拉伸应变水平下SBS改性沥青混合料的疲劳寿命。 相似文献
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本次研究结合工程实例,在简单介绍工程概况的基础上,从超前大管棚施工、超前小导管、开挖隧道三个方面对施工技术进行了分析,并对局部坍塌的预控措施进行了讨论,工程的顺利完工则证明了相关工艺和预控措施的选择具有较高的科学性和合理性,希望能够对类似工程的实际操作起到参考和借鉴的作用。 相似文献
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