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为快速且较准确获取试验汽车的动力性能参数,建立了符合基于驾驶机器人操纵的试验汽车的动力性能模型,并分别对几种轿车的发动机特性与最高车速、加速能力等汽车动力性指标进行了仿真.仿真结果表明,相关仿真数据与厂家提供的参考数据相吻合.所建立的仿真模型是实用的,具有车型适应性强、模型参数量少且易获取等特点. 相似文献
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汽车台架试验系统机械惯量电模拟方法 总被引:6,自引:0,他引:6
本文探讨了汽车台架试验系统中惯量电模拟技术的构成及其技术上的特点,提出通过改变调速系统的各种给定输入,来达到试验系统与实际系统的惯量拟合,文中导出了给定输入变化规律,并以汽车同步器台架试验系统为例,进行了仿真及优化计算。 相似文献