基于GPS的互感线路零序参数带电测量方法

简要介绍了常规的零序参数测量方法,然后详细介绍了线路零序参数带电测量的理论及数学模型。利用全球卫星定位系统（ＧＰＳ）作为异地测量的同步信号和获取测量源,给出了带电测试系统的接线图及模拟试验结果,最后给出了公式计算方法,常规方法和带电测量方法三种方法对河南电网有关互感线路的计算与现场测量结果。结果表明,文中所提带 仅能测量电抗,而且也能测互电阻,不仅适合于停电测量,也适合于带电测量。     

输电线路零序互感参数带电测量

输电线路互感参数常规测量方法只能用于停电测量,且被测线路存在干扰信号时,测量精度难以得到保证,而对于经多年扩建形成的线路组,全部停电进行互感测量无法实现,本文介绍了一种输电线路零序互感参数带电测量的新方法,并通过对宁夏电网现场实测得出结果,理论分析及实测结果均表明此方法测量准,能满足工程要求。     

宁夏电网220 kV互感线路参数带电测量

简要介绍了互感线路参数带电测量理论和关键技术,详细介绍了采取外加零序电源和通过对带电运行线路采取单相断路器短时跳闸获取测量源这两种带电测量方法,并进行了宁夏电网220 kV互感线路参数的现场带电测量实验。文中给出了试验电源的选取方法、具体的测量接线图、测量步骤、数据处理方法和测量结果。实测结果表明带电测量方法不但简单、测量精度高,而且完全能满足工程要求。     

互感线路零序参数带电测量方法研究

互感线路零序参数的常规测量方法只能用于停电测量,而对于经多年扩建形成的线路组,全部停电进行互感测量无法实现。针对上述情况出现了很多带电测量输电线路零序互感参数的新的理论和技术,包括干扰法、增量法、微分法、积分法等。对干扰法、增量法、微分法、积分法4种方法的数学模型和测量原理进行深入分析并对其带电测量的方法和手段进行研究,旨在对这4种互感线路零序参数带电测量方法从理论和实践上进行探讨,总结出这些方法的优缺点和适用范围,并在此基础上针对某些缺点提出了改进措施和意见。     

多回平行输电线路参数带电测量

介绍、分析了基于全球定位系统(GPS)技术的输电线路互感参数带电测量系统;提出现有的谐波测量仪增加接收GPS同步信号等功能,亦可用于线路互感参数测量;分析了测量原理和理论依据.结合辽宁王南I,Ⅱ回线路改造后,与其相平行的多回500 kV线路参数测量具体项目,介绍了多回平行线路互感参数带电测量方法;针对该测量方法现场实施中的难点,提出了2种新的实施方法.给出了测量结果;并采用其他测量方法对部分测量结果进行了测试对比,从而间接验证了测量结果的正确性.结果表明,文中介绍的测量方法可满足工程需要.     

同塔四回输电线路参数带电测量

为了解决同塔多回线路各参数的测量,探讨了基于GPS技术的互感线路参数带电测量理论及方法。论述了采用的基本原理“增量法”后论证了其数学模型并简单介绍了所采用的测量系统。以大连南雁500 kV线路参数测量工程项目为例,介绍了同塔4回、并存在多条互感线路条件下的线路参数带电测量技术及实施步骤及测量结果,用其它测量方法对部分测量结果的检验表明,文中介绍的带电测量方法基本可满足工程需要。对该方法需进一步改进和提高之处作了简要的阐述。     

基于微分方程的互感线路参数带电测量研究与实现

简要回顾了基于增量法的互感线路参数带电测量方法，提出了两种基于全球卫星定位系统(GPS)和微分方程的互感线路参数带电测量新方法，并给出了详细的数学模型。介绍了基于最小二乘法的测量数据的处理方法，给出了数字仿真结果。最后介绍了采用增量法和微分方程方法两种带电测量方法对西北电网330kV互感线路参数的带电测量，给出了具体的测量接线图和测量结果。实测结果表明带电测量方法测量方便、测量精度高，完全能满足工程要求。     

宁夏电网220 kV互感线路参数带电测量

简要介绍了互感线路参数带电测量理论和关键技术,详细介绍了采取外加零序电源和通过对带电运行线路采取单相断路器短时跳闸获取测量源这两种带电测量方法,并进行了宁夏电网２２０ｋＶ互感线路参数的现场带电测量实验。文中给出了试验电源的选取方法、具体的测量接线图、测量步骤、数据处理方法和测量结果。实测结果表明带电测量方法不但简单、测量精度高,而且完全能满足工程要求。     

T型线路互感参数带电测量的方法

分析了现有互感参数带电测量方法无法进行T型互感线路参数带电测量的问题,提出了将T型线路或者多支线路等效为平行互感线路的模型来测量的新方法。Matlab仿真结果和RTDS模拟试验测量结果均验证了本方法的正确性和可行性。     

强电耦合互感线路序阻抗参数测量计算方法与实现

为研究强不对称的单回线路和强电耦合的双回同塔线路正、负序之间的耦合能否忽视及其影响,针对实际线路情况,提出2种基于全球卫星定位系统(GPS)的互感线路序参数带电测量方法:代数法和微分法,并给出了详细的数学模型.采用这2种方法对中山电网220 kV互感线路序参数进行带电测量,实测结果与计算结果均表明,该线路存在不平衡现象...     

基于GPS的互感输电线路零序分布参数带电测量研究与实现

工程不但需要互感线路的零序集总参数,还需要分布参数。输电线路零序参数带电测量的实现,不仅减少了停电次数,还适合于在线参数测量。通过利用GPS同步采样装置对线路端电气量的同步测量,可以计算得到线路的集总参数,继而可以分别对互感部分和非互感部分求取线路的分布参数。该文首先给出了输电线路分布参数模型和集总参数模型之间的转化公式;在此基础上,提出互感线路分布参数在线测量方法,并通过仿真试验对所提出的方法进行验证。     

基于全球定位系统与积分方程的互感线路零序参数带电测量

首先简要回顾了通常获取输电线路参数的三种方法,然后在增量法的基础上提出了基于全球定位系统(Global Position System,GPS)和积分方程的互感线路参数带电测量方法(简称积分法).该方法将互感线路的伏安特性方程转化为积分形式,并采用了最小二乘法求解测量中出现的超定方程组,同时得出各线路的零序自阻抗及线路间的零序互阻抗.文中给出了详细的数学模型和数字仿真结果以及软件算法流程图与实际测量结果,并将积分法计算结果与增量法的计算结果进行了比较,比较结果表明积分法的测量结果是精确可信的.     

基于积分方程的T接线输电线路零序参数带电测量方法

提出了一种基于积分方程的T接线输电线路零序参数带电测量新方法,给出了该方法的数学模型,列写出T接线输电线路积分方程组的离散表达式,并利用最小二乘方法求解其零序阻抗参数.为获得足够多的独立方程,给出T接线线路在带电测量时的6种运行方式.获取测量源与利用全球定位系统(GPS)作为异地测量的同步信号是2个关键技术.给出了T接...     

基于积分方程的互感线路参数带电测量研究

首先简要回顾了通常得到输电线路参数的三种方法,然后在增量法的基础上提出了基于GPS和积分方程的互感线路参数带电测量的新方法——积分法。该方法是将互感线路的伏安特性方程转化为积分形式, 并采用了最小二乘法求解方程组,同时得出各线路的零序自阻抗及线路间的零序互阻抗。文中给出了详细的数学模型和数字仿真结果以及软件算法流程图,介绍了模拟实验过程,并将积分法与增量法的计算结果进行时比,结果表明积分法的测量结果是精确可信的。与增量法相比,该方法具有一定的滤波作用,一定程度上可以抑制高频分量,进行测量时一般不需额外提供测量用电源,方式更为省时省力。     

经过渡电阻短路接地故障的计算方法研究

对经过渡电阻短路接地故障的计算方法进行了研究,用对称分量法分析了单回线经过渡电阻接地故障,以及用六序分量法分析参数完全对称的同杆双回线经过渡电阻接地故障。针对不对称参数同杆双回线经过渡电阻接地故障进行分析:用对称分量法将线路阻抗矩阵分解为正序、负序、零序,得出两回线的正序量、负序量之间没有耦合,只有零序量之间存在耦合的结论;借鉴六序分量法中把电流分解为同向量和反向量的思路,将存在耦合的零序分解为零序同向量和零序反向量。再分别对新解耦方法各序的系统阻抗进行修正。用新的解耦方法进行故障分析,给出了新序网中过渡电阻的修正系数,并与PSCAD仿真结果进行对比,从而验证了新解耦方法的正确性。     

利用相电流突变防止零序方向元件误动的方法

弱电强磁情况下相邻回线间互感是造成零序方向元件误动的根本原因。文中分析了零序方向元件正确工作的条件,对比了零序方向元件正确动作与误动作情况下该回线电气量的特征差异,得出了误动线路的三相电流具有相同突变的故障特征。在此基础上利用模型误差识别三相电流相同突变特征,提出了一种防止零序方向元件误动的方法。通过PSCAD建立同塔双回线路模型进行仿真验证,仿真结果表明:文中方法能够可靠闭锁相邻回线短路、断线情况下健全线路的零序方向元件,不会闭锁该线路故障情况下的零序方向元件。所述方法具有识别弱电强磁环境下相邻回线互感的能力,提高了零序方向元件的适应性,具有实用价值。