对星载SAR压制式干扰的作战使用问题

压制式干扰是对抗星载SAR的重要手段，目前对星载SAR实施压制式干扰的方法可分为直达波压制干扰和间接波压制干扰。本文针对星载SAR的作战使用特点，在分析压制式干扰技术的基础上，重点对星载SAR压制式干扰的战术使用问题进行了研究，并且将压制干扰与间接波压制干扰的作战使用作了比较。研究结果表明：间接波干扰更有利于干扰设备作战效能的发挥，在对抗星载SAR的过程中有直达波干扰无法比拟的优势。     

有源干扰星载SAR的技术研究

主要探讨了有源干扰星载SAR的技术措施———有源压制干扰和有源欺骗干扰。有源压制干扰主要包括阻塞干扰、瞄准式干扰和随机脉冲干扰;有源欺骗干扰主要包括转发式干扰、应答式干扰和散射波干扰。定性分析了各种干扰对SAR图像影响效果并对有源干扰所需干扰功率进行了定量计算。     

航空兵利用有源干扰突防防空警戒网的研究

以航空兵突防作战中有源干扰的运用研究为背景,研究了机载雷达有源干扰实施方法,给出了针对不同用途雷达的干扰时机,最后提出了在航空兵突防作战中使用闪烁式干扰压制制导或炮瞄雷达的方法,并给出了双机闪烁式干扰突防敌防空警戒网的方法,对现阶段航空兵突防作战研究有一定借鉴意义.     

SAR压制干扰效果的推算方法研究

针对SAR对抗效能评估中的干扰效果推算难题,提出了一种基于等效映射的SAR压制干扰效果的推算新方法。首先,给出了SAR压制干信比与干扰前后输出图像相关系数之间的等效映射模型及其构造步骤;其次,证明了映射模型与常规的基于检测性能的推算模型之间的一致性及其优势;最后,利用异航次机载SAR的仿真试验结果进行模型验证。仿真表明,该方法相比基于检测性能的推算方法具有直观、运算量小和可操作性强的特点。     

合成孔径雷达散射波干扰研究

本文针对合成孔径雷达(SAR)的特性,提出一种全新的有源干扰方式:散射波干扰.分析了散射波干扰信号的特点和散射波干扰对SAR图像的干扰效果,从原理上说明了散射波干扰相对于直达波干扰的优势.分别针对星载SAR和机载SAR进行了散射波干扰仿真实验,给出了仿真结果.     

多平台支援性压制干扰作战效能分析

首先分析了多平台支援性压制干扰的作战性能,再结合两部干扰机对敌方雷达的有效干扰扇面及两部干扰机对敌方雷达压制系数的影响分析了多平台支援性压制干扰的作战效能,最后通过仿真得出两部干扰机的干扰扇面和压制系数明显得到提升。     

合成孔径雷达综合干扰技术探讨

结合SAR特性分析和干扰验证试验结论,以干扰能量为基点,讨论了对SAR的干扰方程的一般表达式和干扰压制系数,引入干扰信号等效得益因子Nj及其计算公式,分析了对SAR的噪声干扰和相干干扰在干扰功率上的关系,并就综合干扰技术的理念进行了初步的探讨.     

合成孔径雷达有源压制干扰研究

本文分析讨论了对合成孔径雷达进行主动有源压制干扰的方法.文中首先简要分析了对合成孔径雷达进行有效干扰的工作方式和信号形式,并且分析了SAR原始回波信号的模式和受干扰信号模型,介绍了对于合成孔径雷达干扰的评估方法.最后结合文中提出的相关理论完成了对目标干扰的成像仿真实验.     

对SAR的压制干扰效果分析

文章主要对星载和机载SAR实施压制式干扰的效果进行了计算与仿真分析,提出在利用同等有效ERP下实施压制式干扰可掩护目标的距离范围。     

作战中舰载雷达干扰装备的作战使用时机

作战使用时机决策是舰载有源、无源干扰使用的基本前提。结合相关电子对抗战术理论，通过建模分析，得出了有源压制式干扰和欺骗式干扰、无源冲淡式干扰和迷惑干扰的使用时机，探讨了伪装雷达幕的作战使用。其结论对有、无源干扰装备的作战使用决策具有重要的指导意义。     

远距离支援干扰下机载预警雷达的压制区

研究了远距离支援干扰下对机载预警雷达压制干扰的干扰方程和压制区,论述了干扰机在不同距离、不同被保护目标高度对机载预警雷达压制区以及雷达最大探测距离的影响,分析了其规律,为机载预警雷达干扰的研究提供了一定的参考。     

合成孔径雷达噪声干扰研究

本文首先从信号—干扰功率比(信干比)的角度分析了合成孔径雷达(SAR)噪声干扰的效果及特点,分析了对SAR系统实施噪声干扰的特殊性以及影响SAR噪声干扰效果的因素.然后,利用机载SAR原始数据进行了噪声干扰仿真实验,给出了仿真结果并进行了分析.     

一种基于STAP的多通道SAR噪声干扰抑制方法

随着合成孔径雷达(SAR)的广泛应用,针对SAR的干扰技术也不断发展.首先分析了SAR噪声干扰技术的特点,提出了一种基于空时自适应处理(STAP)的多通道SAR噪声干扰抑制方法,原理是通过对总干扰协方差矩阵的特征子空间分析,将多通道SAR回波数据投影到杂波子空间以及干扰子空间的垂直子空间,以实现噪声干扰信号的抑制,与通常的自适应波束形成方法相比,子空间方法对存在主波束内的噪声干扰具有更好的抑制效果,数据处理的结果验证了该方法的有效性.     

合成孔径雷达抗干扰技术综述

合成孔径雷达(SAR)得益于其全天时全天候、高分辨率的工作模式,在最近几十年吸引了全球雷达学者的目光。作为一种有源雷达系统,合成孔径雷达高分辨成像过程中会受多样式复杂多变的强电磁干扰影响,从而严重影响合成孔径雷达最终的高分辨成像结果,因此,如何有效对抗复杂电磁干扰是合成孔径雷达探测感知的难点和重点之一。该文针对不同的干扰样式、干扰来源、干扰散射机理、雷达天线配置、目标特性等合成孔径雷达抗干扰及高分辨成像的关键要素和主要思路进行了总结梳理,并依照干扰对抗算法的本质,对近些年代表性的合成孔径雷达对抗压制干扰和欺骗干扰算法的文献进行介绍和归纳,旨在为以后的研究提供一定的参考。      

机载自卫雷达干扰源干扰效果的等效模拟方法

针对机载自卫雷达有源压制干扰系统干扰效果的等效模拟问题,分别给出了车载模拟器、静止升降平台模拟器、低空直轨平台模拟器的等效模拟方法,定义了＂干信比偏离度＂的概念,并在此基础上对客观条件受限时的等效模拟问题进行了研究。     

机载相控阵雷达抗压制性噪声干扰方法研究

压制性噪声干扰是机载相控阵雷达中最重要的干扰形式.首先,分析了机载相控阵雷达压制性噪声干扰的特点;然后,按照同时抑制和级联抑制两种形式对现有抗压制性噪声干扰方法的基本原理和优缺点进行了分析;最后,通过仿真实验比较了各种抗压制性噪声干扰方法的干扰抑制性能,并给出了两种典型抗压制性噪声干扰方法的运算量.     

对机载SAR进行方位向瞄准式干扰的研究

提出一种对机载合成孔径雷达的干扰技术，该技术要求不仅要进行距离向的瞄准式干扰，还要进行方位向的瞄准式干扰。通过方位向的瞄准，可使对机载SAR干扰所需的干扰功率大约下降5dB～6dB。文中研究了进行方位向瞄准式干扰的可行性，分析了工程误差对实现方位向瞄准式干扰的影响，提出了相应的减小误差影响的措施，最后还给出了干扰系统的组成和工作流程。     

机载雷达有源干扰扇面分析与估算

有效干扰扇面是指在干扰扇面内最小干扰距离上干扰信号应能压制雷达目标回波信号的扇面,是电子干扰系统重要战术指标之一。建立了机载有源压制干扰下雷达有效干扰扇面的计算模型。在对雷达方向图合理简化的基础上,推导出更加精确的干扰扇面和有效干扰扇面的估算公式。针对机载电子干扰设备的三种典型运用方式进行了分析和计算机仿真,得到了有效干扰扇面与干扰距离及目标到雷达距离的关系,可以为干扰机的部署和飞机突防提供理论依据。